Montage Pré-filtre RACOR 500 FG avec réchauffeur
La patte est en inox ainsi que les vis pour que ça vieillisse bien !
La patte a été faite avec une ébauche en carton dans le moteur, que nous avons transformée en une belle pièce inox.
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Dévissez le haut du pré-filtre et enlevez aussi le filtre à l'interieur, le réchauffeur doit etre inséré comme cela
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Le Pré-filtre reçoit l'arrivée de gazoil en premier, pour une fois filtré et réchauffé il passe dans le filtre d'origine
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Voilà un plan détaillé, très facile à suivre, avec un interrupteur dans l'habitacle
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Pour avoir accès au petit panneau où se trouve l'allume-cigare,
il faut dévisser une vis de chaque côté près des leviers de vitesse et dévisser la vis en dessous du cendrier
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Si vous allez en Afrique par saison chaude, il vous sera possible de désactiver le réchauffeur grâce à cet interrupteur.
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Voici le montage
La pièce brute, deux bouts de cornière 45*45 soudées entre elles, les perçages ont été réalisés en diamètre 10 pour des boulons en 8 afin d'avoir une certaine liberté d'ajustage sous le capot.
Le petit bout de cornière où se fixe le porte filtre d'origine a été réduit d'un cm pour passer le filtre,
l'encoche arrondie (passage d'une durite) a été faite avec une scie cloche puis meulée et finie à la lime pour arrondir les angles
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donc j'ai raccordé la sortie de la poire à l'entrée du préfiltre,
il faut changer la durite d'origine car elle est trop courte ensuite raccorder la sortie du préfiltre sur l'entrée du filtre d'origine...
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(c) Jeff.
Modifié par Black-pearl
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