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  • Trucs Y61 2.8 - Montage d’un boîtier Artechnology

       (1 review)

    Jeff

    puce.gif Montage d’un boîtier ARTECHNOLOGY sur Y61 TD6

     

     

    Voici le reportage du montage d’un boîtier ARTECHNOLOGY sur Y61 TD6

    Un jour le facteur sonne à votre porte est vous apporte ça :

     
    1.jpg
     
    Présentation du produit avec la notice :
    Le boîtier miracle qui modifie les données de la pompe, une durite pour mesurer la dépression de commande de régulation du turbo
    Et la connectique pour brancher le tout.
     
    2.jpg
     
    La connectique se trouve du coté droit de la pompe d’injection, prendre le gris en bas
     
    3.jpg
     
    4.jpg
     
    La prise femelle de la pompe se branche sur la mâle du faisceau et la prise mâle qui a été débranchée de la pompe
    Se branche sur la prise femelle du boîtier : on a donc inséré le câble Artechnologie dans le circuit
     
    5.jpg
     
    6.jpg
     
    7.jpg
     
    8.jpg
     
    Une fois le branchement effectué faire un support pour le boîtier et lui trouver une place à l'abri (sait-on jamais !)
    Réalisation de la bride de fixation du boitier
     
    9.jpg
     
    10.jpg
     
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    Vissée sur un support d'une tuyauterie de la clim
     
    12.jpg
     
    Pendant que la peinture du support sèche, vous pouvez vous occuper du branchement de la durite de dépression
    Débrancher la durite souple du tube rigide (celle qui va à la waste-gate) :
     
    13.jpg
     
    Placer la durite livrée avec le boîtier
     
    14.jpg
     
    Et reconnecter la durite d'origine sur le T (compris dans le kit)
     
    15.jpg
     
    Et le tour est joué
     
    16.jpg
     
    Après séchage de la peinture de la bride, coller des petits bouts de mousse pour une protection de la boite noire
     
    17.jpg
     
    Enfin le boîtier trouve sa nouvelle place à l'abri sous le joint du capot
     
    18.jpg
     
    19.jpg
     
    La suite ..... ce n'est que du bonheur : vous ne reconnaîtrez plus votre troll ... Le couple est là et bien là

    C'est vrai qu'il ne faudrait que dix minutes pour monter la boite magique,
    Mais j'ai passé 3 heures avec les essais et je suis très content

    Merci à mon frère et à www.Patrol-Gr.net
     
    . Avertissement .
     
    Cette modification sur votre véhicule entraîne de facto sa non-conformité au type mine homologué par le constructeur.
    Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise.
    La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas.
     
     

    (c) FREDD16.



    sors.jpg

    Edited by Jeff


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    roro396

       0 of 1 member found this review helpful 0 / 1 member

    Super Jeff ! en + si c’est facile à monter,  j'en monterais bien un sur mon nouveau TD6 .  Faut il augmenter la pression du turbo ? quant tu dis réglages, c'est quels réglages au juste ? et enfin, peut on revenir en arrière facilement pour le CT ?

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