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Trucs Y61 2.8 - Protection boite V et boite de T

(0 avis)
Jeff

Par Jeff (modifié)

· 1708 vues

puce.gif Protection boite de vitesse et boite de transfert

 
Voilà je m'y mets, voilà ce que je viens de terminer pour mon Y61, un long, mais ça doit être pareil pour un court.
Le but était de remplacer les protections plastiques d'origine par du costaud.

Tout d'abord, les photos ...
 
Protection boite de vitesse

1.jpg 		Protection boite de transfert

2.jpg
 
Matière utilisée:

Protection boite de transfert: alu 8mm (type AG5, de l'alu pliable)
Protection boite de vitesse: alu strié 5 à 7 mm (7 mm au niveau des stries)

Les plans
 
Boite de transfert

3.jpg
 
Boite de vitesse

4.jpg
 
Sur cette protection (boite de vitesse), il n'y a d'origine que 3 trous dans le chassis (2 à gauche, 1 à droite),
il faut mettre un écrou prisonnier dans le trou qui n'a pas de pas de vis à droite (celui de devant).
 
Un écrou prisonnier, ça ressemble à ça (dimensions approx)

5.jpg
 
Pour le faire passer, il faut passer avec un fil de fer (type électrique) par ce trou
 
6.jpg
 
Puis par celui où on souhaite avoir un pas de vis (on voit mon écrou prisonnier dans le trou)
 
7.jpg
 
Et il suffit de faire passer l'écrou prisonnier sur ce fil, auquel il faut faire un noeud pour le tirer vers le trou du bas,
puis soudure si possible, où colle époxy, bref ce que vous avez sous la main pour que l'écrou ne bouge pas trop
lorsque vous allez visser votre boulon dedans.

Si vous avez des petits bruits de vibration, il se peut que la protection métallique qui se trouve autour du pot touche la protection (de BV),
dans ce cas, il n'y a rien de grave, il suffit soit de meuler la plaque à l'endroit où ça touche,
soit de faire des cales ( en alu ou autre, de 6mm ou +) selon le plan suivant et de les intercaler entre la plaque et le chassis
(les encoches vont au niveau des boulons) :
 
8.jpg

 
Après, j'ai tout vissé avec de la vis inox en 8X50, parce que les boulons d'origine, c'est de la m....
Voilà, si vous avez des questions, des suggestions, ou des remarques, n'hésitez pas.

J'ai oublié de parler prix ... (j'ai amené les plans ci dessus chez un ferronnier qui m'a tout fait)
La protection boite de transfert: 70€ la protection boite de vitesse: 40€

(c) Grunera8.



image_bas.jpg

Modifié par Jeff

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