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Bonjour je viens de recupere un 3.3D chassis long je viens ici pour m'aider a comprendre ces petite soucis

Aujourd'hui ma restauration est presque fini, je suis maintenant plus sur l'amélioration et la personnalisation.

Ça va être plus pratique avec les marche-pied et ça protégera bien les bas de caisse. Merci à vous

a moins que tu veuilles échanger... je te vends la mienne en galva (mais noire) et j'achète pour moi celle en alu...

et de plus les frais de port sont bas... enfin sauf changement, mais j'ai payé 50euros de frais de port pour la mienne avec échelle.... de plus chez eux tu auras surement le modèle alu que je conseille par rapport au galva que j'ai...

il va être mieux qu’un neuf ce Patrol !

Salut, bravo pour la resto et merci pour le partage.

Salut, content que ta "canne à pêche" (antenne en langage cibiste) ait repris de la fonction .... 51 (poignée de main en langage cibiste)

Prends là chez IOD directement, ça te reviendra un peu moins cher

Bonjour à tous, Je recherche une galerie IOD PERFORMANCE ou équivalence en design pour mon patrol Y60 long Idéalement en super état voir neuf, mais si vous en avez une même abîmée proposez quand même ✌🏻 je suis toutefois ouvert à d’autres propositions, merci d’avance :)

Bonjour à tous , Embase bien reçu et plus aucun bruit parasite , autant dire que c'est le bonheur ! Merci à vous et bonne journée.

Tu pourrais faire une photo ? Merci

bonsoir oui je dois l'avoir mais elle n' est pas super (rouille , perforation )

bonsoir oui je dois l'avoir

Hello, Je recherche une aile avant droite y61. Aurais tu encore ça?. Merci

Faut le comprendre, il n'a pas grand monde à bannir en ce moment.

non non réaliste, sauf mon rouge long

J'ai commencé le marche pied côté conducteur, les fixations et support du marche pied seront différents de celui côté passager à cause des supports d'échappement et je pensais qu'il y avait les mêmes fixations sur le châssis de chaques côte mais se n'est pas le cas.

On te sens négatif fafa …. ☹️ Moi après bientôt 24 ans avec mon Troll, toujours heureux comme bcp.

on peut être fier de son Patrol "quand il marche", il faut en profité car ils ne reste pas beau longtemps...

Salut Jeff, et oui, il faut savoir apprécier ce que l'on a, facile lorsque c'est un objet passion et que l'on y a mis tout son coeur. "Objets inanimés, avez-vous donc une âme qui s’attache à notre âme et la force d’aimer ?" comme disait Lamartine.

Bonjour à tous et merci d'avance de votre accueil sur le forum, Aujourd'hui 50 berges, en Loire Atlantique entre Nantes et Saint Nazaire, passionné de véhicules anciens 2 et 4 roues et ayant déjà à mon compte quelques restaurations dont un 600 Teneré, un 1100 gxse et pour les voitures 2 Austin mini et un combi T3. J'aimerais me trouver un vrais 4x4 car j'habite à la campagne, professionnellement maintenant je dois parfois aller en plaine et forêt, qu'en Bretagne il ne pleut jamais :-) et surtout je roule tous les jours avec une Mercedes C220 qui est basse de chez basse et je rêve de monter dans une voiture et plus de tomber dedans :-). Moralité la question qui se pose est de bien choisir le véhicule et mon choix après quelques lectures, recherches et interrogations qui subsistent quand même s'est tourné vers un PATROL mais lequel choisir ? Je vous sollicite donc pour m'aider pour le bon type, j'aime assez le look du y60 long mais le moteur je me questionne... Je cherche donc un gros troll avec un moteur robuste que je vais pouvoir entretenir, modifier sans passer par la case valise NISSAN... Un grand merci encore pour votre accueil et surtout pour votre aide. @+ DAV

Image récupérée sur notre groupe Facebook 😇