Le Bistrot...!

Je suis tres heureux d'etre membre de se superbe site. Je suis du nord et viens d'acquerir un patrol GR y60 serie speciale Mainland. Je l'ai equipe d'un snorkel, body +5, pneu en 285/75/16, cibi, kit admission direct, la ligne inox arrive le mois prochain et des que je pourrais un petit kit rehausse. depuis deux semaines je suis embete avec mon etrier de frein arriere droit qui reste bloque, impossible de le demonter il est colle completement meme en tappant avec un marteau, quelqu'un a-t-il une solution?

Bon Anniversaire Fredo30 - bucheron02

Bonjour à tous. Heureux propriétaire d'un troll 260 3.3td de 87, je compte lui refaire une beauté avant d'attaquer une grosse prépa:2 (10):. A bientôt pour des photos et des conseils.

Bonjour, moi c'est Mehdi, 33 ans, de Tunis, je viens d’être atteint du Virus 4x4 suite a une escapade de quelques jours au sud Tunisien, du coup de me suis mis à la recherche d'un Y60 Long depuis quelques semaines, j’hésite encore entre un 2.8Td ou un 4.2d Atmo... ce qui est sur c'est que je prendrai le plus propre. Heureux d’être parmi vous et au plaisir de vous lire.

Bonjour à tous je suis Patrick Propriétaire d un patrol y61 4.2d depuis 2007. C'est mon 2ème car en Guinée Conakry en 2002 j en avais 1 avec lequel je me suis régalé. Depuis peu je réside à prechac.

Bonjour, Je suis Bertrand, nouveau dans le monde du patrol depuis une semaine. J ai usé quelques land cruiser il y a une vingtaine d année, puis passage par les berlines😕, quelques sportives et aujourd'hui retour donc au 4x4 avec un y60 de 1996, version longue. Pour l instant tout va bien😊, je profite de la richesse du contenu de votre site pour mieux me familiariser avec mon nouveaux jouet...

Bonjour a tous Je suis nouveau sur le site je me présente je m'appel Patrick 57 de Moselle et j'ai 64 ans. j'ai Patrol y 61 long et j'ai un problème sur mon patrol je n'arrive plus à passer la marche arrière . Ou trouver un éclaté de la boite de vitesses est ou trouver des pieces de rechange pour la boite. D'avance merci à tous

Bonjour à tous.. Moi c'est Damien propriétaire de mon premier patrol long y60 2.8TD 96 totalisant 476000kms Depuis le temps que j'en voulais un sa yes !!!!!

Bonjours a tous voila je m'appele thomas j'avais un patrol k160 3.3 td et voila que je passe sur un gr y60 long

bonjour à tous . Je m'apelle Alex je possède un patrol tr 160td 3.3. C'est mon 2ième 4x4. j' adore rouler en tout terrain, et surtout le franchissement. Au niveau mécanique je connais pas grand chose mais je demande qu'à apprendre ! j'ai pas encore eu l'occasion de faire des sorties en groupe, mais j'attends avec impatience rencontrer des patroleurs afutés!! a bientôt vk160:2 (19):

Bonsoir à tous, Je m'appelle Adrien, je suis propriétaire d'un troll y60 2.8 TD court qui est d'origine. C'est mon premier Troll:2 (15):. Il y a un peu de boulot à faire dessus au niveau carrosserie et moteur mais par contre le châssis m'a l'aire propre. Bonne soirée à tous:2 (4):

Bonjour, propriétaire d'un Y60 gr long fatigué (tole et mécanique) depuis 15 ans, des malandrins ont bien aidé à la détérioration du bazar..... volé et retrouvé ! depuis on essaye de réglerr les soucis qui apparraissent. pour moi c'est surtout un gros tracteur : mes engins de franchissement ont 4 pattes comme vous pourrez le voir sur mon blog je suis pgr depuis des années mais sans poster et avec un autre pseudo dont je ne me souviens plus mais merci à vous pour la passion que vous montrez sur ce site !

Bon Anniversaire goupil :betm13::betm13: :fetes6::fetes6:

Bon Anniversaire oz - trapaney74

slt a tous j aurais besoin de quelques conseils .je viens d acheter un patrol gr Y61 3l diesel de 2001 et j aimerais savoir jusqu a quel taille de pneu je peux monter sans que ca frotte de partout ? que vous me conseilleriez vous comme huile pour la vidange ? et quel pneu sachant que j aimerais qu il puisse me faire toutes les saisons et un peu ttes les pratiques de terrains ? d avance merci a tous

Autoroute de Tarragona : Y61 bleu, court Cambrils del mar à l'instant : Y61 gris-vert court.

Bon Anniversaire flyingraptor - princesse

Bon Anniversaire corsicatroll

Salut tout le monde, je veux savoir si la rénovation d'un Patrol ne présente pas de surprise car j'ai prévu de démonter la coque pour rénover le châssis .... etc

Bon Anniversaire jeanlouis – larougne63

Bon Anniversaire fernand

Bon Anniversaire lulu49 - lionel74 - chris59 - loki

Bon Anniversaire alex2323 – Smile 21

Bon Anniversaire mario59 - dark - jseb - mathiouluc - pyloneur du 33 - chat

Bon Anniversaire Fafalastuce - Nicøx - ervan60

Bon Anniversaire miss'trollbop – patrolt – trol2a - troll-13

Kaoha (bonjour) à tout le monde, J'ai fait l'acquisition d'un très vieux patrol il y a quelques temps, et je n'ai même pas encore trouvé le modèle exact de ma grosse machine, la carte grise d'ici ne m'ayant pas encore révélé tous ses secrets. Je m'appelle Béto et j'habite aux Marquises. Bonne journée à tous.

salut tous le monde je m’appelle ludo je viens d’acquérir d'un y60 2l8td et je compte partir faire le sud de la Norvège avec, je viens donc ici pour profiter de vos conseille et de vote sagesse pour m'aider a réaliser ce projet qui est dans moins de 3 mois. je vous remercie pour votre accueille et de vos future conseille et espère de vous rejoindre rapidement dans l'une de vos excursion.

Bonjour à tous les fan de patrol je m'appelle Teddy je suis propriétaire d'un patrol 260 2.8l turbo et j'ai apporté 2,3 modif performance et look mon patrol ces mon plaisir je le connais depuis que je suis gamin c'était celui de mon père il a 248000 kilomètre et Casi aucun consommable n'a du être changé j'ai créer un parbuffle en inox et une ligne d'échappement en inox double sortie une de chaque côté style américain niveau moteur le turbo tire à 1.2bar juste en ayant touché la vis de tirage aucun problème suite à cette modification turbo et j'aurais quelque conseil à vous demandé et heureux d'être sur Le Site des Patrol's - La Gazette de PGR

Bonjour à tous, et merci. Vous comptez à présent un membre supplémentaire... Petite présentation. J'avais un 260 pendant quelques années. Il a tout vu, tout fait... une petite merveille! Je suis passé au Y60 il y a trois ans, super content, et du confort en plus. Evolution obligatoire, me voilà au Y61 3,0. Autant le moteur RD28T est agréable et pas trop sophistiqué, autant le ZD30 est une usine à gaz!!! Me voilà donc parmi vous, et enchanté de faire partie de la communauté. Cordialement