Le Bistrot...!
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11956 sujets dans ce forum
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Bonjour, je me présente moi c'est David et je vien d'acheter un Patrol 3L y61 long de 2005 qui a 204 000 kms. Dernière révision à 200 000 km chez Nissan. La je vien de changer l'amortisseur de direction (OME) comme conseillé sur le forum. Dans le futur je compte voir pour remplacer la ligne "mais petit à petit "💶💰💸 Par contre je recherche des plans pour fabriquer des protections de bas de caisse j'aimerai en faire en inox. merci pour ce site 👍
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Me voici inscrit depuis quelques jours j ai souvent visiter votre site et je le trouve genial heureux proprietair d un patrol gr y 61 de 1998 l envie d un 4x4 me demangeais et voila ! J ai trouver pas mal d info sur le site qui mon bien aider a la recherche d un patrol je n esiterai pas a vous demander divers conseils pour l amelioration de mon patrol bonne journee a tous cordialement fas777
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https://www.leboncoin.fr/voitures/956237632.htm?ca=4_s regardez le petit commentaire a la fin ! Bref, une bonne affaire pour un passionné de 4x4 youngtimer et de mécanique, les chasseurs aimeront également son confort lors d'une partie de chasse dans des endroits escarpés où un patrol resterait coincé de par son poids...
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Salut à tous,je sais que la pub est interdite sur le pgr mais je ne peux pas vous faire louper une telle affaire. On est en vacances en Vendée,aux sables d'Olonne et j'ai trouvé de la Castro multi trans 75-90 api gl4 a 3,78 euros le litre... A géant casino promenades oceanes 85180 château d'olonne. Bonnes vidanges.salutations.
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Bonjour a tous , j'ai trouver cela sur le net: 1,400hp At The Wheels: Not Your Typical Nissan Patrol - Speedhunters 2 turbos etc...
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Bon Anniversaire gael17 - le loup - manolo10
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Bon Anniversaire gerbille44 - sergepatrol
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bonjour je veut savoir si mètre le filtre a air sans la boite a air sa change quelque chose . il doit mieux respirer le troll gr y60 merci de part avance
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J'ai besoin d'un avis : demain je vais faire deux trous de 12. Je vais y fixer deux pitons de 12, à l'aide de scellement chimique. Vous ferriez un trou de 12 ou 14 ?
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me suis convertie au monde du TT y a peu un avec KY 260 2.8td,de 1995, très novice dans le milieu. suis dans le sud en Camargue. je prend tous les conseil d’entretiens, même si le forum et une bonne source d'inspiration bonne journée:2 (15): Voila quelque photo, après une sortie sur le sable pour tester avec les jantes d'origine.
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Bonjour,je suis une nouvelle pilote avec un 4.2 tD mais je ne sais pas encore comment le développé,donc,en attente de vos conseils ------------------ Blanchir ses dents Blanchiment dentaire dentiste Dentifrice dent blanche Stylo dent blanche
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Bonjour à tous. Le nouveau s'appelle Frédéric. Fan de 4x4 et "mécano" suis devenu le docteur des joujoux de mon groupe de randonneurs, voir chasseurs qui viennent d’acquérir un Gr 2.8 et un Tarrano 3.0. Avide de connaissances, et ne pas a devoir dire "Je ne sais pas", je découvre votre maison pour apprendre et espère vous faire partager mes expériences. Bonne route à tous.
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Bonjour à tous ! Je me présente: Stéphane au alentours de NICE, j'ai acheté récemment un BAROUD 2.8TD LONG que j'apprends à connaître ! Comme je bricole un peu et qu'il demande qu'à évoluer ! Je suis preneur de toutes info ! Merci !
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Bonjour a tous Je me présente mon Prénom est Alain, j' habite a SOULAC SUR MER 33 prés de la pointe de GRAVE. J' ai acheté fin 2015 un NISSAN PATROL EBRO BAROUD 2.8TD ce 4x4 a 330000kms le moteur a 150.000kms version avec radiateur huile tollerie sans rouille rehausse 5cms amortis/ neufs freins biellette de direction ainsi que bougies prechauffage refait par l' ancien proprio pour le CT. Reste quelques bricoles a faire changer feux arr/. et remettre en marche lave glace. Bonne journée
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Bon Anniversaire lolo49 - jack
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Bon Anniversaire damienl'68- Mister T- Marcstolen - Fabien79
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Bonjour, Mon Xtrail (2.2DCI 2005) rencontre un petit soucis en ce moment, enfin deux soucis mais qui sont liés à mon avis : - Lors d'un arrêt longue durée dans le froid (Typiquement une nuit dehors) le moteur peine à démarrer puis cale (On entends tout comme au démarrage mais il ne vient pas, ou alors très difficilement) et au deuxième coup de clef il vient tout de suite. - A froid il est relativement bruyant (Rien d'anormal je trouve, en terme d'intensité on est au niveau du hilux de mon père), en revanche, il "pompe" le cycle de pompage est régulier en revanche. Des idées de pistes ? A priori ça pourrait être une prise d'air dans le circuit de carburant, d'…
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Bon Anniversaire james95 - stephgr
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Bonjour à Tous, Lorsque je m'étais présenté j'avais parlé d'une invitation dans ma cabane des Ardennes et de l’intérêt de d'un Troll pour y grimper, enfin bon, pour y accéder c'est pas non plus l’Everest. Depuis, j'ai passé mon temps sur le forum "mécanique", la qualité de mon achat n'étant celle escomptée lors du paiement. Mais grâce à vous et notamment Pierre Grosjean je suis maintenant l'heureux propriétaire d'un Troll en bon état. Je peux donc vous montrer par photos son intérêt pour atteindre mon Graal Étape 1 la Source Étape 2 la boue et la grimpette Étape 3 La cabane et l'étang Voila je confirme, si certains d'entre vous veulent venir faire…
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Bonjour le forum, Je me pose une question métaphysique, à budget identique, il serait plus intéressant d'acheter un Y60 ou un Y61 ? D'un côté j'aurai donc un Patrol plus vieux, plus de kilomètre, mais par contre il me resterait de l'argent pour le rafraichir (peinture, suspension, grosse révision, nouveaux injecteurs,...). De l'autre j'ai un Patrol plus ressent, moins de kilomètre (du coup), mais pas contre plus trop d'argent pour le mettre à ma sauce. De votre point de vue, vous iriez plutôt vers quel Patrol ? Que ce soit d'un point de vue fiabilité, agrément, durée de vie, ...
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Ça y est mon GROS redémarre!!!! Pour ceux qu'on pu suivre mon post "ne démarre plus", ça faisait 3 ans qu'il était cloué au garage! Cette semaine je m'y suis remit et là miracle, il démarre, alors j'arrose ça! TOURNÉE GÉNÉRALE !
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C'était qui vers 12h20 sur cette aire? Dans le gard? un y61 long préparé
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Bonjour à tous. Voici en fin le 4.2l, je l'ai trouvé par hazard, je cherchais un nouveau chassis long pas trop chère à restaurer. Quand j'ai appeler le proprio, il m'a dit que celui-ci avait été importé d'Arabie Saoudite, et que ca puissance fiscale était de 17! suis parti le voir en vitesse. il ne savait pas que c'était un engin rare! Voici quelques photos au hasard que j'ai pu prendre de temps en temps pendant la remise en route. Le voilà après : Voila ce qui se trouve sous le capot : Bref voila, le 4.2L, le bloc moteur est très long, il prend quasiment toute la longueur du capot...le filtre à air est directement placé sur l'admission et il e…
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Bonjour je me présente je suis normand je possède un y 60 de 1991 , je suis mécano et espère pouvoir aider et étre aider à partager cette chouette passion du 4x4
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Bonjour, Je me présente, je m'appelle Jérôme. J'ai un Mitsubishi Pajero Long intercooler turbo 2800 de 1999. Il me sert essentiellement pour tracter des charges lourdes, mais une fois bien révisé et redémarrer car oui je suis en panne, je compte bien faire un peu de tout terrain avec! J'ai d'ailleurs posté un poste dans problème mécanique! A bientôt
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Bonjour à la communauté. Je viens d'acquérir un troll gr y61 de 2003. Je reside en Martinique. Mon troll est une version luxe et est d'origine.