Le Bistrot...!

salut, suite a la creation de mon association 4x4, je voudrais faire un logo. Je ne sais pas le faire je voudrais un logo assez simple , derivé d'un patrol y60 , comme une esquisse , quleques traits representant le vehicule, un dessin sympa . Si quelqu'un sait faire ca ! ca serait super sympa merci d'avance

Salut a tous, je me décide a entrer dans la famille, apres avoir lu et relu pendants des heures les pages de ce forum. Ouai des heures et des heures car avec une connection 3g au fond de l'australie sous le 4 4, pour charger une photo il en faut parfois du temps ! Bref, maintenant j'ai le droit de regarder les images . Merci a tous pour m'avoir parfois dépanné a distances par le partage de vos connaissance. Pour ma part j'ai acheté mon patrol 4l2 essence de 96 l'année derniere pour traverser l'australie par les desert ! et aujourd'hui j'était en train de me pencher sur la boite de vitesse (1 et marche arrière tres dur a chaud) et bruit de butée d'embrayage. …

Voilà j ai craqué apres 2 trolls et ma jeep wrangler que j ai vendu la semaine dernière j ai rachete un troll mon 1 er troll car le second est parti en corse avec une parti du toi en moins lol donc me revoilà en troll et mon 1 er qui a bien changé depuis puisque je l avais vendu à un carrossier je mettrai des fotos d ici et la prépa TT .

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'un Patrol type TCSY 61 acheté au Maroc et non homologué en France Quelqu'un connait-il la procédure pour l'homologation par la DRIRE (service des mines) Ce véhicule est de novembre 2007 et n'a que 55000 km (à peine rodé lol) ce modèle est équipé de 2 réservoirs avec une pompe électrique pour le transvasement du réservoir sup vers le principal, 2 filtre a G.O, aucune électronique tout est manuel afin de le rendre dépannable dans des pays ou la "débrouille "est de règle. Actuellement pour pouvoir rouler avec je souscrits une assurance au Maroc et ce n'est pas très pratique (mail devis transfert de fond et envoi des documents depui…

Mauro 28ans bassin d'arcachon (sud hein attention...) Ok une partie du chemin est faite mais voila, j'ai l'opportunité d'acquérir un troll gr de 1991 ayant participer au dakar. Il est "préparé" pour l'épreuve depuis cette époque c'est un 2.8 td de 110 a l'origine mais dont le moteur a été refait...Seulement voila atuellement j'ai un rav 4 de 1999 ( ok ça n'a rien a voir...mais du coup je suis bercer par les Toy depuis...et je lorgnais pluton sur un land) Conscient que je ne trouverais jamais d'équivalent chez toy a ce prix la (3000€) j'hésite surtout car le troll est un diesel. Je cherche un véhicule pour faire boulot dodo (3Okm par jour nationale abimée) passé …

bonjour à tous je reviens du marquenterre. pour ceux qui connaissent pas, on évolue dans les dunes de la baie de somme, sous la conduite d'un guide. pour rigoler, j'ai pris le gros... à part les passages que j'ai jugé craignos pour la carrosserie, je m'en suis sorti avec les honneurs pour cette première fois. et pas le moindre souci du genre de ceux que j'ai eu à merzouga. bon, c'est sur, il faisait 30° de moins, le sable était mouillé, il a plu quasi tte la journée heureusement qu'on a l'apéro pour nous réchauffer... bon, sinon, qui a un rétro gauche à vendre? je l'ai coincé contre un arbre, et mauvais caractère, il a pas voulu se pousser...

Salut à tous, En vue de quelques grosses modifs sur mon patrol, arceau, rallonge renfort et prépa chassis, confection de parechocs etc... J'envisage l'achat d'un poste a l'arc. J'en possède un, dont je me sert de temps à autres mais difficile de faire quelque chose de propre avec ce premier prix. Pourriez vous m'en dire plus sur ces postes ? le quel choisir ? que veut dire inverter ? quelle différence entre un poste à 50€ et un à 500€ ? Je souhaite faire des cordons propres et solides, souder sur du 2 à 5mm en moyenne d'épaisseur, de l'acier principalement, peut etre de l'inox pour de l'échappement. Je ne compte pas investir dans un Mig qui sera h…

salut les amis trollistes, je suis un ptit belge(rocco) en auvergne (allier) depuis 1 mois :-) je vient d'acquerir un troll y61 de 2003 158.000 klm je suis eleveur de bulldog anglais voila en gros

bonsoir a tous (et toutes) en pour parler de nous delocaliser vers la haute loire (43) ,quel choix dois je faire ? garder et refaire mon bon vieux baroud ou garder mon ranger qui est une vrai patinette sur le "mouillé" VS mon choix est fait ,mais j'attend vos avis et aussi eventuellement si un gars maitrise la patrolite aigue je suis preneur bonne soirée Nico

Je me suis inscrit sur ce forum après avoir lu différents sujets. JE vais me présenter rapidement, je m'appelle Alexandre et habite dans le Pas de Calais, 30 ans et passionné d'agriculture et de vieux matos. C’est l'une des raisons de mon intention de changer de véhicule car mon but est de tracter (plateau afin de transporter tracteur, motoculteur et autres matériels agricoles). J'ai tjs aimé les patrols et la réputation de ceux ci pour la traction n'est pas négligeable. Ce véhicule sera mon véhicule principal, et j'ai un budget je vais dire max 13k€. Je cherche un modèle court et j'ai trouvé ces deux modèles : ********** Qu en pensez vous? prix et modèle?…

bonjour a tous et toutes , je suis nouveau et je tiens a me présenter moi c est shumy je suis sur la région de bordeaux et j ai un trolls , un baroud 2,8 l td de 1990 châssis court qui a 160 000 kms voila content d être parmi vous sur se forum que je suit depuis pas mal de temps mais que en lectures

Bonjour tout le monde , je suis en train de faire mon blog, je ne vous cacherai pas que ce sont mes premiers pas dans l'informatique et souvent il m'arrive de tourner en rond bon bin il y a un commencement à tout. J'ai demandé à Jeff si il m'autorisait à faire figurer l'adresse de notre forum dessus et devinez ce qu'il m'a répondu ......................................................................................................................................................... ......................................................................................................................................................... ..........................…

comme la précisé gr a donf!! pas de photo sous alors je me lance on a bien était emm..dé par la neige mais peu tomber alors :betm13:sous le manteau blanc - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

salut a tous ,je m apel anthony ,j ai un y60 2l8 td de 94. Nouveau sur le site et content d y etre trop cool a plus !!!!!!!

Salut tout le monde! Romain 24 ans, je vis dans le var. Deux passions : 4x4 et chasse. Heureux proprio d'un gr y60 de 91 depuis peu ,anciennement en toy lj70 je suis complètement tombé amoureux de ce gros jouet (haaa le 6 cylindres !!!!) Kit rehausse OME, amortisseur de direction, jante modular avec des bf mud en 33x12.5r15 Au plaisir de vous lire cordialement

Bon Anniversaire Mr et Mme pat

Bon Anniversaire Poozix - Ares56100

Bonjour a tous un patrol gr y61 long avec un moteur hdj 80 sa doit etre le top a votre avis possible

Après les pneus clous... voici les pneus à pics de glace

Fonctionnement d'une écluse Si vous réussissez du premier coup, bravo > > http://www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html

Bonjour à tous et à toutes, je me présente, je m'appel Arnaud et je suis l'heureux ( enfin pas pour le moment:2 (10): ) propriétaire d'un patrol y60 2,8 td. C'est un court et de couleur noir.

Bonjour, En espérant ne pas faire d'impair en postant dans cette partie du forum.. Quelqu'un connaitrait-il un garage pro sérieux (spécialisé dans le Patrol si possible ..) en Ile de France ..? ça va de l'entretien à plus étant donné que je suis une truffe de compétition en mécanique.. D'avance un grand merci.

Voila, il y a 1 mois je fais partir deux colis en contre remboursement pour la belgique a un des menbre du forum. Les colis arrivent cher ce dernier quelques jours après et depuis je n'ai toujours pas de retour de la poste pour mon argent sachant qu'il faut deja faire l'avance pour l'envoie des colis. Je ne sais pas si cela est deja arrrivé a l'un d'entre vous mais j'ai peur de partir dans un combat sans fin contre la Poste. Deja le suivie des colis est faux il indique qu'un seul est arrivé en belgique mais toujours pas livré alors que les piéces sont deja dans les mains de son destinataire et que ce dernier a payé, a la poste la seule réponse que j'ai pour l'instant c…

bonjour , alors moi c 'est Axel , je suis de cerelles ( a coté de tours ) je possède un patrol 2.8d ebro merca de 1997 principal utilisation route et tout terrain

Bonjour, Je m'appelle Marc et je suis du Pas de Calais. Je suis proprio d'un troll y 61 2.8 TD6 Heureux d'être parmi vous

Après le voilier , pas de repos pour pépère ... il reprend du service pour l'hiver version batiment : j'ai bricolé une caisse de 4mx1.6m pour charger 1.5m3 de sable à chaque voyage et ainsi i transporter tout ce qui est nécéssaire à une autoconstruction en solitaire , sans payer les frais de transport (importants) , avant cela ce week end il m'a emmené une minipelle de 2T8 que j'ai utilisé pour faire mes 15 fondations de pilotis ...rigolons pas , c'est 40 km/h maxi on frise les 3T5 autorisés , ma construction étant en altitude on roule quelquefois en 1 ere. je commence à pousser le bouchon un peu loin ,mais suite à mon accident relaté sur le site ,je suis prudent : c'est…

http://www.lnt.ma/buzz-du-jour/une-hotesse-se-fait-plaisir-a-latterrissage-18102.html

Une semaine dans la famille Agadir. Des candidats pour le "Lourd" ??

Aujourd'hui pas anniversaire ..... ""pour ceux qui le souhaitent le topic est toujours d'actualité "" Rendez-vous le 20-03-2013