Le Bistrot...!

Bonsoir, je poste un peu tard car lorsque je suis rentré j'ai été dormir de suite. Donc voici mon problème. Aujourd'hui avec un collègue qui a le permis remorque nous avons ramener un patrol sur plateau en Ardèche avec mon gros en véhicule tracteur. Jusque la sa vas. En revanche au retour, le bruit que j'ai eu cette semaine sur mon gros n'était pas un S.B mais carrément le joint homo qui lâchait .... Donc la le résultat le véhicule a été emmener par l'assurance au garage le plus proche. Et le plateau a été mis en sécurité chez celui a qui nous avons déposé le patrol Et c'est la que je fait un appel au secours même si avec le lundi de pâques sa vas etre hard. Y aura…

Bonjour à tous en ce 6 Décembre je vous souhaite à tous une Bonne et Joyeuse Fête de Saint Nicolas

bonjour à tous. comme je n'en ai pas trouvé trace, j'ai le regret de vous faire part de la disparition d'un membre ancien de PGR. Themsi, alias Thierry Gorris, nous a quittés. il etait le specialiste incontesté de la namibie, et j'ai eu le plaisir de le connaitre lors d'une sortie que j'avais organisée en mars 2013 pour PGR en Normandie. repose en paix, mon ami baroudeur.

BON ANNIVERSAIRE olivier83 – onclewill - TOF26

bonjour je me presente christian je posséde un patrol gr Y61 2.8 TD6 année 1998 avec un boitier de suralimentation pour le turbo . j ai un soucis depuis 2 mois quand il est chaud il ne démarre plus il redémarre sois en le poussant sur 2 métres ou au start pilote j ai mis la plaque d avance de 4mm pas de changement j ai changé toute les sondes qui se trouve sur la pompe rien n y fait . ce n est pas une question de budget mais personne ne comprends pas c est pour cela que je viens vers vous pour m aidés j espéres que quelqu un pourra m eclairer merci beaucoup de vos réponses bonne journée

bonjour a tous est merci de m'accueillir je me separe de mon vieux toy pour un bon 6 cylindres que je vais chercher samedi prochain :2 (4):il faut encore que je prenne mais marque sur se site qui est d'ailleur le premier que j'utilisise pas facile j'essayerais de vous postez quelque photos quand je l'aurais:2 (19):

Bonsoir à tous. Je suis du sud gironde et mon voisin me propose son Patrol GR de 1999 avec le turbo HS. Il vient de refaire les joints de la pompe d'injection et a eu le moteur 6 cyl qui s'est emballé suite à aspiration d'huile via son turbo. Ancien mécano aéro, je ne pense pas que ce soit une grosse difficulté pour moi qui ai toujours fait toute la mécanique sur mes divers véhicules. J'oubliais, petit jeune de 58 ans j'ai un peu d'expé dans la méca, mais je suis un bleu en 4X4. Je vous remercie d'avance pour l'acceuil et les conseils aussi bien en mécanique qu'en pratique. A bientôt pour le départ des aventures. Blazesim

bonjour à vous tous et oui !!!, il y aura 25 ans le mois prochain que mon épouse et moi, nous nous sommes dits OUI devant MR LE MAIRE !! FEU DE DIEU !! que le temps passe vite mon épouse m'a donné 2 superbes filles ( ayant toutes les deux le caractère de leur mère ) , et par la même occasion 2 beaux fils !!!!! qui ( reproche peut leur être fait ) NE BOIVENT PAS !! mais que voulez vous, NUL N'EST PARFAIT j'ai pourtant ( en tant que chef de tribu ) en tant que ( crin blanc ) essayé de leur enseigner les bonnes manières en la matière, mais rien n'y a fait la relève ne sera pas assurée plaisanterie mise à part, je me confie à vous car d'une part, j'…

alberto86 – patrol69-07 – teamtrol - yagaroba :musique3::musique3: :musique3::musique3::musique3: :musique3::musique3: :musique3: :musique3::musique3:

Déçu Déçut j'ai commandé une vis de purge avec son joint chez Euro parts à 4,40 euros j'ai eu 8,90 euros de livraison 2 fois le prix de cette vis et même pas un autocollant dans le carton Déçu grave

Bonsoir, je m'appelle Maxym, j’étais présent au rassemblement comme la plupart d'entre vous, vous avez pu m'apercevoir au Trial dans lequel j'étais commissaire, heureux d'être parmis vous:2 (15)::2 (15):

> > > > Le but est de déplacer le carré rouge sans toucher les blocs bleus ni les parois noires. > > Si tu résistes plus de 18 secondes, tu es exceptionnel(le). > > > > L'armée de l'air américaine l'utilise pour ses pilotes d'avions de combat. On s'attend à ce qu'ils résistent au moins 2 minutes.. > > > > Essaye le. Mais prends garde, on devient accro... > > > > Air Force Test > > http://members.iinet.net.au/~pontipak/redsquare.html bon courage

Ca y est après l'aménagement internet à la maison c'est top on va pouvoir tchatcher alors et bonne fêtes de fin d'année à tous.

Bonjour a tous !! depuis le temps que je suis inscrit mais sans avoir eu le temps de me présenter et j'en suis désolé . donc voila je présente : je m’appelle jérôme, j'habite dans le val d'oise et je suis le propriétaire d'un patrol gr 2.8 td de 1994 totalisant 230 000 km.

Bonjour tout le monde. Je viens vous présenter mon nouveau véhicule. Un Y60 long 2.8td 115cv de 1993. Série limitée mainland slx avec blocage de diff, cuir, centralisée... 244000 km au compteur. Pas d'EGR. Pas de corrosion mis à part un tout petit point à l'intérieur de l'aile arrière gauche. La culasse vient d'être faite avec les poussoirs. J'ai du gros entretien à prévoir : Distri, pompe à eau, vidanges boîtes et ponts. Traiter tout le châssis et la caisse en prévention. Mis à part ça je compte lui poser des modular avec des BF all terrain en 32 puis des longues portées sur le pare buffle pour cet hiver. Si…

Bonjour à tous, je me présente : Frédéric Pruvost , heureux possesseur d'un Patrol y60 2,8l Turbo de 1994 totalisant 145 000km. J'habite dans le Nord, à Avesnelles. J'utilise mon Patrol essentiellement pour aller couper du bois l'hiver et comme véhicule utilitaire pour faire divers travaux.

j'ai téléchargé la vidéo du son échappement du patrol de Jeff Ce son vient-il de la ligne inox ou peut-on l'obtenir autrement

bonjour a tous ,et tous mes meilleurs voeux pour cet nouvelles année. Je suis tout nouveau dans le monde du 4x4 ,j'ai un KY 260 . Et j'aimerai savoir les point faibles ce 4x4 et qu'en pensez-vous , mon utilisation pour ce véhicule est tout les jours et pour la chasse Merci d'avance cordialement

http://extremenature4x4.wordpress.com/ et cliquer sur EXTREME NATURE 4X4,un terrain dans le 76 pres du pont de brotonne ,pour passer une bonne journee,les gags sont sympa ,je met le liens pour se qui sa peut interreser

Bonjour et Bonne année 2014 ! Je m'appelle Jérôme, je suis de la Somme (80) et je suis l'heureux possesseur d'un Patrol 260 depuis un an et demi. Je me suis inscrit sur ce forum afin d'échanger et d'apprendre à mieux connaître la "bête"...

Pour les amoureux du cheval http://www.salonducheval.ma/ dommage je serai en France

BONJOUR Meilleurs vœux et Bonne année 2014 a vous tous . je me présente je suis cantalou et quatrequetreux je roule avec un pajero (je sais je suis un intrus) je suis la pour partager nos expériences terrains cordialement a tous gilles

je me présente 57 ans ,j'ai acheté mon trool il y a 4 ans pour pouvoir tirer le cheval de ma fille , sortir le fumier , transporter le foin, 60 bottes a le fois, et assouvir un rêve. Fonctionnaire (je sais je sais) j'ai travaillé 15 ans en entreprise de travaux public ( pour vous dire que le tout terrain !!! hein bon) ex motard (500 kawa, H2 , 400 suzuki , 2 350 RDLC + un 850 suzuki side car) j'ai longtemps roulé en voiture banale : Bx Safrane r18 des bons poumons familliaux.Voila je commence a me poser des questions sur la resto , je passe le contrôle technique dans 15 jours et je suis em...dé par le N° de chassis Que dire de moi , marié , 2 filles, comme disait C…

Bonjour, je suis un nouveau propriétaire d'un y61 3l de 2004 mais hier je me suis fais un pt frayeur car sur route normale ,allure normale, une grosse vibration dans le volant comme çi j'avais une roue de deserrée?? j'avais rien bu!! lol et depuis çà va??Est ce que il y a une personne qui pourrait m'aider??lol

Salus à tous et à toutes, Est ce que quelqu'un a un accès à nissan4u.com ? Pour ma part je n'y arrive plus Si quelqu'un a des infos. Merci d'avance. Anthony

Bonjour a tous Je m appel noel 32 ans chauffeur routier inter Voila je suis un petit nouveau dans le monde du 4x4 apres quelque annees de quad J ai acheter mon premier 4x4 la semaine derniere Un patrol 2.8 d de 91 un 6 cylindre avec 205000 km avec quelque point de rouille mais rien de tres mechand J espere avoir de bon conseille et renseilement Au plaisir

Bonjour, je m'appelle mathieu, je viens d’acquérir un beau petit bijoux, un Patrol GR 2.8 TD de 93. je suis du var (83) ! je ne connais pour l'instant absolument rien en mécanique/pratique du 4x4 mais j’espère apprendre très vite. voila sur ce à bientôt et si des varois ou des PACAsiens (ça existe? oO) sont dans le coin je serais ravis de faire leur connaissance ps: je mettrais une photo de mon joujou d'ici peu

Voila, je débarque chez vous, merci de me recevoir, j'habite en Bretagne, bien entendu je possède un Patrol un tb long de 1988. Je trouve ce forum passionnant on y apprend plein de choses et pleins de conseils basés sur l'expérience. Quelqu'un a dit: "l'expérience est la somme des erreurs" mais c'est comme cela que l'on progresse. Amitiés à tous.

Bonjour à tous je me présente Pascal TAQUET 48ans, j'habite dans le 80, propriétaire d'un GR Y60 court de 1994 avec 174 000 Km, utilisation "chasse en forêt" mais souvent en solitaire donc pas de secret il faut repartir ! Ma question est simple je trouve mon moteur bruyant " Haut moteur qui claque sec" en comparaison avec un autre GR que j'ai eu précédemment et d'autres que j'écoute et qui ont le silence du 6 cylindres !! Historique : acheté il y à deux ans à 158 500 Km avec distribution et culasse changée : Voila ce que j'ai fait après avoir lu les différents forums sur ce sujet: Vidange avec de la 15 W 40 + additif spécial Poussoirs + remplacement de tous les fil…

bonjour a tous je me présente je m'appelle jean-philippe (jp pour les intimes ^^) et je vis en Belgique je monte une boite d'aménagement de parc et jardin elagage et construction. il y a de ça 6 ans j'ai acheté un patrol magnifique dont j'ai du me séparer avec bcp de regrets car il me coutait trop cher bref! il y a 3 semaine je craque et j'en rachete un dans un garage en soit il n'était pas exceptionnel mais très prometteur je fais le tour inspecte le moteur l'intérieur suspension le chassis rapidos, enfin bon , uniquement embrayage a remplacer. cependant une fois arrive a la maison apres la réparation de l'embrayage un amis viens m'aider pour faire les dernières vé…