Le Bistrot...!

voici le tip du top du materiel de haute technologie qui permet aux maniacos de tenir nos troll au top de leurs forme

Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire de 2 Datsun ( Nissan) Cédric h430 de 1982 LD 28 très similaire aux RD28 des Patrol et comme je l'explique dans mon message, l'une d'entre elles en l'occurrence celle de mon défunt père ne démarre plus, problème d'injection. Pas de gasoil aux injecteurs malgré le shunt de l l'electovanne et en alimentant directement avec un jerrican et une poire d'amorçage de Peugeot 205 diesel. Il me tient à coeur que ce moteur exceptionnel redémarre, en 36 ans et 4 Cédric h430 dans ma vie depuis que je suis né ( mon père en a eu 4 en suivant, j'aigrandilàdedans) carrosserie hs et moteur intactes comme toujours, c'est la première fois que ça …

Bonjours à tous, J'ai 59 ans et habite à Moudon en suisse romande ( 20 km. au nord de Lausanne) J'ai toujours eu un intéret pour la mécanique, et pour les défis. En 2015, on est parti avec ma femme faire le "Panda raid" au Maroc ( raid humanitaire en fiat panda ou Séat Marbella), c'était tout simplement fabuleux. On à atrappé le virus du désert, donc retour au Maroc en 2017 avec Sud expé toujours avec la Panda, cette fois un peut mieux préparée. le virus c'est renforcé. Nous avons donc décidé de préparer un "vrai 4X4" de préférence avec un vieux , pour repartir. On à donc acheté un Patrol Y60 long pour l'équipé pour le raid. Malheureusemnt il c'est re…

bonjour a tous voila je suis un heureux proprio d'un troll, je suis de l'ile de la reunion le troll a pour équipement: kit rehausse+10 cale sous caisse +5 frein a main separer snorkel pneu 33 bf jante 15'' blocage arr moyeux avm voila:2 (19): Voici une photo du trol's

Bonjour Voila j'ai acheté un Y61 court 3,0 L, de 2003 à 230 000 km, mais moteur (bloc moteur) échange standart Nini à 75 000 km, dans mes prix (4 800 €) Les pneus ont 20% d'usure, j'ai la vidange à faire YOU NOW WHAT ?.......................J'am happy A+

Salut, y a-t'il quelqu'un susceptible de transporter 5 roues http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1685470#1685470 des environs de Givors vers la Corse ? Ou de les récupérer au rasso et les amener en Corse ? Merci de me tenir au courant, et aux autres, de ne pas pourrir ce topic

Bon Anniversaire alex2323 – Smile 21

Salut tout le monde je suis propriétaire d'un y60 SLX de 1994 est qui vient d'avoir 215000km :2 (15):c'est un troisième main voilà, sinon moi je suis du cantal une belle région avec ces montagne.

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bonjour à tous ! merci de m'accueillir parmi vous , je me presente vite fait ! cyril , 38 ans j'habite dans l'hérault , j'ai 2 filles je suis commerçant et possède un gr y60 long tout d'origine pour l'instant .

Salut tous le monde je m'appel Edouard et je suis de Dordogne, il y a pas longtemps j'ai acheter un patrol 260 pick-up 2.7 TD avec un peut de travaille à faire dessus. Je suis totalement débutant en la matière donc désoler d'avance si je suis embêtant avec des questions. Voici le petit glouton

Bonjour à tous Nouveau dans le monde du 4x4 après avoir quitté celui du quad . J'ai fais l’acquisition d'un patrol y60 2.8 td de 1994 avec 180 000 Km qui m'a l'air en bon état malgré pas mal de fumée au démarrage .. Le patrol sera mon nouveau compagnon du weekend (chasse, pêche et peut être un peu de franchissement pour se faire plaisir) Donc voila pas mal de lecture m'attend sur ce forum surtout en étant novice en mécanique.

Bonjour à tous, Je suis de Suisse et comme je chasse et que je coupe du bois pour ma cheminée, j'avais besoin d'un tout terrain. Depuis une semaine je me suis fait plaisir en achetant un PGR Y60 de 1990 avec 110'000 km. Je possédais un Land Rover 90 de 1986 mais à chaque fois que je devais l'allumer je perdais 15 min ! De plus, le confort était vraiment rudimentaire. Le week-end dernier fut un vrai plaisir, j’ai essayé mon PGR dans le terrain et surtout dans la neige. Je suis vraiment très content car il est top, même sans pneus neige il monte dans le Jura et on roule dans les forêts comme sur une route normale ! Merci Nissan! Greg

c était qui mardi 5 donc avant hier a 16h a la sorti de chateaurenard 13. un 61 long vert, avec un jolie demoiselle a bord qui ma fait un signe de la main

salut a tous Je viens a vous pour me présenter comme de coutume détenteur d'un Patrol gr long y60 de 1992 il a 185 000 km body lift......+6cm rehausse......+15cm et pneus en 37/13.50/17 voila pour info j'habite en Haute-Loire(43)

Je viens d'avoir Sebastien au telephone , il reste ce soir sur Ouarzazate et nous nous voyons demain .Je vous annonce une nouvelle :" :2 (15):IL A ETE PIQUE PAR LE MAROC ET MEME PAS PARTI IL VEUT DEJA REVENIR":2 (15): Reste le plus dur : convaincre "Montagnard" de l'accompagner !!! :mdr9:

Bonjour à tous, propriétaire d' un Patrol GR de 92 depuis 4 ans, j' essai de faire les petites réparations moi-même et parcours le forum de temps en temps donc par correction envers vous tous je me décide de venir grossir les rangs des patroleurs. Chasseur invétéré dans le Var, j' ai dû acquérir un patrol(4x4 de mes rêves) pour me déplacer sans soucis sur certaines pistes très cassantes. Grasse à vous je suis déjà intervenu sur problèmes démarrage, vibrations dans le volant à 70 km/h et autres petits soucis. Merci à vous pour les explications et les photos d' interventions, et longue vie au Patrol.GR.net. Michel.

je m'appelle Jeremy, j'ai 23ans je suis commercial dans le bâtiment (je bosse pour mon père) j'en suis à mon 3eme troll les autres n'ont pas survécu lol nn je suis passé sur y61 td6 préparé pour le tt voila

Bonjour, j'habite Toulon, j"ai 19 ans. j'ai toujours été fan de tout terrain et aujourd'hui je suis sur le point d'acquérir mon premier patrol ! et pour cela j'aimerais avoir tout vos meilleurs conseils !

bonjour a ts les trolleur je voulai juste savoir comment mettre des photos quand on a ateint le cota de 1mo :2 (25):

Bonjour à tous, Étant nouveau, je vais me présenter. Marcel la cinquantaine du sud Touraine, j'ai acheter voila une quinzaine de jours un Patrol Merca 2.8D, il a 195000 Kms, et a déjà bien vécu. Je découvre de nouvelles chose régulièrement (portes ar qui ne s’ouvrent plus? phares qui qui font de l’œil au autres véhicules?). Choses qui font que sur le moment je g....... et que je m’attache à cet engin de plus en plus. Il faut préciser que je roule en guzzi depuis une trentaine d'années, ce qui permet de s’habituer à sortir la caisse à outils. Je vais faire quelques photos du fourgon et vous les présenter des que possible. Marcel

Amis Corses, j'arrive !!! 3 semaines dans les hauteurs, pas loin de Frédo A. J'espère pouvoir vous croiser et partager un moment avec vous A bientôt

Pour un "total recovering" de vos trol voici une nouveauté ( les goûts et les couleurs..) : C'est de l'adhesif

Bonsoir à tous . je suis nouveau sur le forum je m'appel Cédric je suis dans le 06 et je suis en ancien proprio de troll y61 long td6, et je suis sur le point d acheter un y61 en 3.0 long.

Je voudrais vous confesser avoir été infidèle: j'ai laissé de côté, provisoirement, ma Lagavulin de 16 ans pour une Laphroaig de 18ans. Putaing que c'est bon

Bonjour , à tous Mathieu de Toulouse je suis un jeune étudiant qui sera sous 1 semaine l'heureux possesseur d'un 3.3 TD 160 châssis long de 1984. Très heureux de faire partie de ce site j'ai longuement navigué sur de nombreuses discutions de ce forum afin d'y voir plus claire dans la prépa qui m'attend de mon PATROl bonne soirée à vous !

bonjour a tous/tes je suis nouveau et novice dans le monde du patrol , je vient actuellement de m offrir un patrol gr y60 de 1995 , actuellement rallonger de 6 cm mon projet et de faire quelques modification divers , ( radar de recule ,treuil , longue porté etc... ) pour commencer ca sera un debut juste le temp pour ma part de lire un peu les galeres que vous avais pus rencontré de voir ce qu il faut ou pas faire voila pour ma presentation , je suis du var dans les allentour de st raphael /frejus merci a tous par avance a tous vos furtur reponce sur le patrol ou j aurais surmpent besoin d un peu d aide cordialement a tous/tes

Bonjours à tous, cela fait longtemps que je n'ai pas posté. Aussi, je profite de ma mutation récente sur Bordeaux pour refaire un petit coucou à tout le monde et à tout les Bordelais. Depuis plusieurs mois, dans le coin, je profite de la ville et de ses alentours que je trouve supers. J'ai toujours le même trol, un Y60 de 18 ans avec 264 000 kms. Je paie ma tournée. Et un Bordeaux, un

Bien que ne possédant pas moi-même de Patrol, (j'ai malgré tout fréquemment l'opportunité d'en tester les capacités avec les copains) je m'inscris sur ce site car j'ai découvert que certains membres n'hésitent pas à partager gentiment leurs infos sur les pistes qu'ils ont pu emprunter. Je suis possesseur d'un Hilux surmonté d'une cellule Dakar + de chez Loisirs K-oncept et je souhaiterais pouvoir aller trainer un peu du côté de la Roumanie. Le problème des organisateurs de ce type de voyage étant d'intègrer de nombreuses prestations hôtelières les tarifs deviennent donc complètement prohibitifs. Je suis donc preneur des expériences de chacun et pourquoi pas de roadbo…

Bonjour a tous ! Micka 😉 je suis corse et comme pas mal de corse je suis chasseur " plume " . j'ai 45 ans et j'ai toujours procéder des 4x4 mais jamais de Patrol 🤷‍♂️. j'ai trouver un Patrol GR y61 de 2003 et j'aurai voulu avoir des avis sur la fiabilité ? il a 215000km ancien mecano, je fait pas mal de chose mais je préfère avoir des avis sur le Moteur que je ne connais pas du tout . je précise que le 4x4 ne servira que pour la chasse. pas de grosse route . pour info l'embrayage et le volant moteur sont neuf . défaut constater : volant non aligner " kit rehausse +6 " / présence d'huile moteur autour du turbo / et accroche de la pédale d''embra…