Le Patrol de A à Z
Actualité du Patrol ... Des astuces en stock ?
4410 sujets dans ce forum
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Bonjour tout le monde, j'ai depuis quelques mois un Patrol Ebro Merca AYG260 qui me rend beaucoup de service pour ma ferme pédagogique. Le problème est que mon siège conducteur est très "fatigué". Savez-vous ce que je pourrais récupérer dans une caisse comme sièges auto pour les remplacer ? Merci d'avance. PS : Comme j'y connais rien en bagnole, peut-être qu'il vous faut plus de renseignements sur l'engin. Merci. Emmanuel
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salut tout le monde ! je voudrais vous faire part de mon expérience a propos des cloches de moyeux auto sur 60. en effet souvent le moyeu parait grippé alors on force et on casse la cloche. Donc demontage avant de tout casser en position auto ca ne pose pas de probleme, on retire la cloche et on vérifie l'état du mécanisme pour moi par deux fois il était en bon état alors il ne reste plus qu'a dégrippé la vis de manoeuvre de la cloche. 2 solutions: -poser la choche face vers le haut remplir de dégrippant (w*40, loockheed) pendant 24 heures si ce ne marche pas, autre solution -chauffer le moyeux avec le croisement entre un seche cheveux et un grille pain vers…
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Salut a tous voila près d'un mois que je recherche un mechanism de vitre côté gauche pour mon troll et comme je suis sur une ile dans l'ocean indien on ne trouve pas de troll a la casse alors ma question est si quelqu'un qui sais si il y a un autre vehicule qui utilise le meme mechanism merci d'avance y 60 de 1995
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Bonjour a tous je suis en pleine réflexion de mon 60 et comme beaucoup les glissières des vitres arrière son HS je voulais les enlever pour y mettre une vitre complète est ce que quelqu'un d'entre vous la déjà fait et qu'elle épaisseur mettre pour pas que sa vibre moi je pensais du 3 ou 4 millimètres ? Vous en pensez quoi ? Merci pour vos réponses
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Salut à tous Concernant le ky 260 C est moins cher que chez nissan d acheter les roulements de roue av chez korstein chessa ou ailleurs sur marseille et est ce qu on peut trouver ca ? Si l un de vous à déjà fait la démarche ... (Prix ; ref ; ou ca ?) Merci d avance
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bonjour, un petit renseignement svp,y a t'il plusieurs modeles de clignotants monté sur un GR ? le mien est de 06/96 et je sais que la calandre est differente. merci fabrice
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Bonjour, Quels sont les points communs entre les moteurs des baroud 2,8TD et les GR 2,8TD Grâce au forum, je sais que ce sont les mêmes moteurs. Qu'est ce qui est pareil ? Et jusqu'ou ? Exemple : je cherche un début d'échappement pour mon 260 . Puis je le chercher aussi dans les y60 ou pas possible. Merci pour votre aide Tom
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Bonjour 1°/ Qui aurait déjà remplacé ces vitres arriéres par du Macrolon ou autre 2 °/ Le démontage de ces même vitres sans les cassées est il réalisable ?
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Bonjour à toutes et à tous, Je viens de m'inscrire et j'aimerais avoir votre avis sur un véhicule que je souhaite acheter Patrol Y61 SE, long, 6 cylindres de 1999 avec 202000 km L'entretien suivant a été fait : REMPLACEMENT CULASSE, POMPE A EAU, BATTERIE, DISQUES ET PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS, DISTRIBUTION, BOUGIES DE PRECHAUFFAGE, TOUTES LES COURROIES, PEDALE D'ACCELERATEUR (FACTURES NISSAN A L'APPUI). le prix demandé est de 9300 euros. Qu'en pensez vous ? et ce modèle est-il fiable en sachant que je vais l'utiliser 30% foret, 60% route et 10% auroroute merci pour vos réponses cordialement
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Bonjour à tous, Je dois changer l alternateur sur mon troll y61 3l di de 2001. Auriez vous des combinés et procédés pour ? J ai l impression qu'il faut se faire un peu de place au niveau des durites du turbo et du refroidissement.. Merci d avance
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bonsoir tout le monde. Est-ce que l' un d' entre vous a fait fonctionner sont Y61 TD6 à l' huile ?
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Bonjour à tous Nouveau proprietaire d'un GR Y60 de 248000km, après avoir jeté qq coup d'oeil par ci par là sur les forums, je voudrais savoir quelles sont les choses à vérifier en premier lieu sur ce véhicule car je n'ai pas de carnet d'entretien. J'ai déjà changé le filtre à air, le filtre à huile, l'huile moteur, le liquide de refroidissement et graissé les roues libres AV. je bloque un peu sur la vidange des ponts, boite et transfert car le choix du type d'huile à l'air compliqué surtout pour le pont arrière en fonction de présence ou pas de glissement limité (pas facile à voir vu qu'il faut soulever tout l'arrière du bestiau). Sinon, le compte tour fonctionne qd i…
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ça y est, j'ai changé ma culasse et tout ce qui va avec : calorstat, distribution, pompe à eau et oui hai pour le porte-monnaie enfin me voila soulagé de 1500 euros maintenant il faut que ça marche
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bonjour es ce que quelqu'un pourrait me dire combien coute un volant moteur et ou je pourrait en trouver 1 pour un baroud de 87 3l3d ainsi qu'un démarreur merci de votre réponse
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Bonjour tout le monde je viens d'acheter un 3l3 td dc un kr 160 avec Bcp de travail, et j'ai vu un lien sur le site mais il est désactivé qqun en aurait il un autre? Merci d'avance
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Bonjour, Est-ce que quelqu'un a la revue technique du patrol baroud 3.3 d de 1988. Merci
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bonsoir,j'ai encore une question.pour les injecteurs c'est mieux de les faires a 100 000 km? c'est plus prudent non?
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j'ai commandé un boitier Nissan patrol 2005 avec connecteur d'origine qui est arrivé avec des fils à clipser. J'ai renvoyé le boitier qui m'est revenu encore avec des fils à clipser. on se moque du monde. le boitier 220 € + 2 envois colissimo 2x 10 € (ils ne sont pas allé le chercher une fois et il m'est revenu) et maintenant il me demande 200 € en plus pour m'envoyer le boitier avec connecteurs d'origine comme prévu. ça sent l'arnaque non http://boitiers-numeriques-additionnels.fr/index.html
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Bonsoir à tous je recherche un arbre à came de. Patrol baroud 2.8d atmosphèrique 🙄 desoler j’ai pas trouver la catégorie pour placer cette annonce
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bonjour je cherche mes plaques constructeur sur baround tr 160 de 1983 pouvez vous m'eclaire merci
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bonjour a tous , ça y est j ai fini de monter mais ressorts , et amortisseurs sauf les amortisseurs de devant un grand merçi a fisher pour les explications c est vraiment un pros , la seule difficultèe maintenant c est les amortisseurs devant car l ècrous est foutu meme avec du degrippant hyper dur a devissè , si vous avez des astuces pour pouvoir les sortirs je suis preneur , a+
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Bonjour à tous je cherche une vidéo pour démonter une vanne EGR et je recherche *************************** merci d'avance pour vos réponses. Edit modération: merci de poster la recherche à la brocante dans la rubrique appropriée.
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Je reprends le texte de ma présentation car cela résume un peut tout ! Salut a tous, benji 21 ans et en admiration sur les Trolls depuis plus d'un an! Pour la petite histoire, j'ai un ami qui a suivi la passion de son père pour les Trolls et qui a fais l'acquisition du sien il y'a plus d'un an. Souvent en balade avec lui je me suis découvert cette passion pour le franchissement! Plusieurs fois il ma laissé au commande de la bête et j'ai vraiment pris mon pied !!! Le seul hic est que je n'y connais rien dans ce domaine ! (Je suis motard a la base) Je compte faire l'acquisition du miens d'ici peu donc je me tourne vers vous pour me conseiller sur les modè…
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Bonsoir à tous Je souhaiterai savoir si cette graisse est bonne pour mon troll ? Merci d'avance
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Salut à tous je suis un nouveau! En fait je vais bientôt acheter un gr 60 et je voudrais avoir quelqes infos dessus tels: dimensions poids, puissance réelle, vitesse maxi, capacité du réservoir, consommation... Merci d'avance je laisse mes coordonnées: guibz@wanadoo.fr ou docteur_guibz@hotmail.com
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bonjour je recherche si qq a la rta pour un baroud 260 de 1997 merci
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Bonjour ! Quelqu'un pourrait il me conseiller un bon centre pour le réglage du train avant de mon Patrol, en région parisienne ? Par avance merci
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Bon dimanche, quelqu'un connait-il ce site: http://www.turbosfrance.com Les produits y sont apparemment moins chers. Votre avis svp?
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Bonjour tt le monde, Je vais faire rentrer mon trol a madagascar bientot et je veux changer l'huile moteur. Maintenant c'est 5W et je veux changer en 15w. Quelle sont les consequences qui peuvent parvenir. Minerale ou synthetique? Merci de vos opinions et de vos conseils.
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Le constructeur d’automobiles japonais Nissan va rappeler quelque 250 000 voitures dans le monde, en raison d’un problème de capteur de pression qui, dans le pire des cas, peut entraîner une fuite de carburant selon les documents remis jeudi au ministère japonais des Transports. Au total sept modèles sont visés, dont des Serena, Juke, Infiniti, Patrol, Tiida ou Micra fabriqués et commercialisés dans différents pays. Parmi eux sont concernés 92 679 exemplaires vendus au Japon sous les marques Nissan et Suzuki (modèles assemblés par Nissan) et produits entre fin 2010 et fin 2011. Le défaut n’a causé aucun accident dans le monde, selon un porte-parole de Nissan.