Le Patrol de A à Z

les travaux à prévoir: un kit réhausse +18 un body +10 un moteur 4.2 turbo et beaucoup de courage lol une tite photo du moteur et le patrol pour l'instant il avait juste des 35 quand je l'ai acheté les pneus étaient cuits du coup j'étais partis sur du 35 une fois que la modif sera fini je pense qu'ils seront trop petit enfin on verra bien pour me donner une idée de réhausse j'ai posé les ressorts arrieres et j'avais envie d'une idée pour le rendu final à 2 ou 3 cm prets mdr du coup la caisse a été vidée et on commence à la séparer du chassis et le chassis un peu plus loin c'était pendant les vacances de noel que j'ai commencé la bete a premier…

bonjour je souhaite monter un ensemble moteur/bv/bt 3.3l td sur un Dodge WC, le problème est que la sortie transmission arr n'est pas centrée pour moi pas question de mettre l'arbre en travers A savoir que ce Dodge me servira pour retirer des engins et diverses choses lourdes (souvent dans les ronces ou des endroits pas faciles) des fermes que je débarrasse le choix le plus simple aurait été de monter un ensemble de 4.2l mais les pièces ne sont pas vraiment facile à trouver, du moins rapidement ... y a t'il un ensemble bv/bt (même d'une autre marque) qui pourrait se monter avec pas trop de modifs sur le 3.3l td, pourvu que la sortie soit au milieu A savoir que l…

salut tout le monde, avez-vous des idées sur le moteur TD42 atmo équipé d'un intercooler ? c'est pour un ami merci d'avance

Salut, je souhaite faire une vidange de tous les fluides de mon Y60. Je compte faire : - huile moteur - huile boite - huile pont - liquide de frein Alors si vous pouviez me conseiller sur le type de liquide et les quantités ça serait cool. Merci d'avance

Hello tout le monde, J'ai pour projet l'achat d'un Y61 3L de 2000 mais j'aimerais savoir quels sont les points à surveiller de près pour éviter bien des déboires. Le modèle en vu a 228 000 km mais je n'ai pas plus d'informations. Je vous vous remercie par avance pour vos réponses Cordialement Modérateur : (je ne suis pas sûr d'avoir mis le post à la bonne place )

Bonjour à tous, Qui pourrait me donner le PTAC d'un Patrol Merca 2,8l 6 cyl ? Merci d'avance !

Splendide vidéo

Salut à tous, Est-ce possible de monter des couples coniques de Baroud 2.8 atmo dans des ponts de gr ? Merci d'avance

bonjour j'ai d'énormes difficultés à trouver une rta pour mon engin, avez-vous des tuyaux ? merci

Je reprends le texte de ma présentation car cela résume un peut tout ! Salut a tous, benji 21 ans et en admiration sur les Trolls depuis plus d'un an! Pour la petite histoire, j'ai un ami qui a suivi la passion de son père pour les Trolls et qui a fais l'acquisition du sien il y'a plus d'un an. Souvent en balade avec lui je me suis découvert cette passion pour le franchissement! Plusieurs fois il ma laissé au commande de la bête et j'ai vraiment pris mon pied !!! Le seul hic est que je n'y connais rien dans ce domaine ! (Je suis motard a la base) Je compte faire l'acquisition du miens d'ici peu donc je me tourne vers vous pour me conseiller sur les modè…

Bonjour, j'ai trouvé cette annonce pas trop loin de chez moi, qu'en dites-vous ? *************************************** le vendeur me dit qu'il y a une petite fuite au niveau de la pompe à eau mais qu elle a été changée. La distrib et la culasse ont été faites avec épreuve de la culasse (c'est quoi ?) il y a un an. Il roule avec depuis 4 ans, environ 4000 kms/an. je ne sais pas que penser de la rouille dans les passages de roues. l'intérieur à l'air assez propre. Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour à tous, Voila j'aimerais vous faire partager ce que je fais en ce moment pour avoir votre avis ... Je vis au Maroc et je n'ai pas trouvé des silent-blocs pour ma barre Panhard (enfin pas trop voulu chercher profondément non plus ...) . Donc comme j'ai pu voir sur le site du partenaire, il vend des silent-blocs en polymère (J'aurais bien aimé savoir la dureté en shore si quelqu'un la connaissait d’ailleurs). Hasard de la chose en ce moment pour un client on fait des coulées en polymère donc je me suis lancé dans la fabrication de mes propres silent-blocs ... L'avantage c'est que je peux choisir la forme, de quelle manière ils vont travailler, qu…

Bonjour voilà mon petit souci ou plutôt ma question : j'ai remarqué par hasard en sortant du trol une fois garé, quand je bloque le volant pour bloquer le neiman et bien la serrure du neiman en question bouge un peu lorsque je fais tourner un peu aussi le volant puisqu'il est bloqué mais je trouve que la serrure bouge pas mal quand même en tritoulliant le volant bloqué ! y a t-il un truc à resserrer à votre avis ou c'est normal. Merci

Bon soir, voilà mon souci, depuis peu une micro fuite de ldr est apparue à un endroit bien précis, je vais essayer de me faire comprendre au mieux. Juste derrière et en contre bas je dirais la fixation de la pompe de DA légèrement en dessous de la pompe à eau en fait entre les deux il y a là un joint qui n'est en aucun cas celui de la pompe à eau (changé dernièrement pensant que c'était ça) voilà tous les jours dans ce petit renfoncement, vu de haut, et face au moteur entre la pompe DA et la pompe à eau mais plus bas légèrement, une goutte apparaît puis stagne, si je l'essuie avec une tige munie d'un coton tige et bien une heure après elle réapparaît ,, c'est vr…

salut tous le monde, j'ai entendu dire qu'on pouvait monter des poussoirs hydrauliques de Golf sur nos trolls ! quelqu'un l'a déjà fait et de quelle golf il s'agit ? je dois changer mes poussoirs mais le prix est gros , alors qui aurait un site pour les poussoirs pas top chers ou qui en aurait d'occasion que je puisse lui acheter . merci à tous

ça débraye mais la pédale remonte lentement, je la relève du bout du pied, ça s'améliore en fonctionnement intensif ... le récepteur a été remplacé récemment, pas de fuite, niveau correct ...

question peut-être bête, mais je me demandais si lors d'un franchissement d'une rivière l'eau rentrait dans vos troll ? merci de vos réponses

Bonjour, Pour le montage et la fixation de mon treuil j'ai utilisé le berceau prévu à cet effet. A l'usage je trouve celui-ci beaucoup trop bas ce qui réduit considérablement mon angle d'entrée, et il m'arrive souvent de toucher, voir de devoir contourner l'obstacle à cause du treuil. C'est quand même pas le but. Quelle solution avez vous adoptée et avez vous une idée de montage à me conseiller. Merci.

Bonjour à tous, La boîte de mon 260 RD28T de 1992 est en train de rendre l'âme, sifflement d'abord en 5ème et petit à petit sur les autres rapports, un peu moins sur la 4ème. Donc je cherche une bonne adresse pour redonner une nouvelle jeunesse à ma boîte. Connaissez-vous une "boutique" sérieuse et bien placée en tarif pour faire ce boulot ? Merci pour vos réponses.

bonjour a tous bon après quelque centaine de kilomètre avec le troll j'ai la boite qui commence a faire du bruit en 5ème bien que sa me motive pas du tout, va falloir remplacer les roulements de boites. j'ai regarder sur euro4x4 mais j’hésite a prendre du qualité d'origine ou adaptable car il y a quand même 230€ de différence, qui a déjà monté de l'adaptable sur sa boite? idem pour l'embrayage je pense que je vais être bon pour le faire , sa ma fait un bruit de tremblement de pièce 3 ou 4 fois depuis que je l'ai quand je débraye, si je relâche plus de bruit et si je ré appuie plus rien. sa la toujours fait a froid. Donc j’hésite a commandé l'embrayage en même…

Bonsoir, Voila, quand on se deplace, meme pour aller faire du tt, defois on doit prendre de grands axes, et c la que le bat blesse...........le patrol a autant d'alonge que mon vtt en 21ème.........le pauvre moteur mouline de trop alors qu'il a un souffle enorme!!! Voila donc mon interrogation si des pros sont connectés! Tout le monde, et meme vous serait vachement content de pouvoir faire du bitume avec son troll sans le sentir mouliner. Alors voila, a l'époque uand j'étais jeune, je tournais en golf vr6, et pour pouvoir laisser s'exprimer nos prepas de ouf, avec des potes, on avait tout simplement (facon de parler....) monté des pignons de golf gtd sur le derni…

Bonjour à tous, pouvez-vous me dire sur un Merca de 93 6 cyl, ayg260, combien de cv fiscaux affiche vos cartes grises 9cv pour moi et je vois 11 cv sur les caractéristiques, et combien de cv din, il est aussi en 5 places assises banquettes, et pas de ceintures à l'arrière, (je viens de l'acheter), peut-être un modèle fabriqué en Espagne et là-bas les ceintures à l’arrière sont passées obligatoire plus tard que en France ? merci pour vos renseignements ...

Salut. Que choisir 15 ou 16 pour un périple au Maroc mais aussi pour tous les jours ? Je dispose de 2 jeux de jantes : - le jeu en 15 avec du 32/10,5 - le jeu en 16 avec 265/75 pour choisir les pneus une majorité me conseille le BF A/T et vous en dites quoi ? Merci

Hé oui ... comme le dit le titre, un nouveau cœur est arrivé pour mon Gros, bon, il n'est pas neuf (266 000), mais il tourne comme une horloge, et en plus, il a un Turbo celui là ... Ça va lui faire tout drôle au 260, 20 cv de plus, il va fumer le Pépère . Si tout va bien, montage ce week-end.

salut la compagnie, après plusieurs réflexions je me demande ce que cela fait de souder un diff avant sur un 3.3 td

j'ouvre un sujet, j'invite geko à la discussion, ça peut être sympa :2 (15): C'est mon prochain projet, envie d'avoir un 3.0 l fiable :2 (14): qui ne pète pas pour rien Base, un 3l de 2000 à 2004, je cherche un long SE boite méca bon état moteur pété pas cher ou Ensuite en avant les modifs :2 (17): à la sortie ça donnera mini 200 cv et 45 mkg mais je veux plus que ça et j'ai toutes les infos pour le faire :2 (15): a+

bonjour à tous je suis tombé sur le sujet suivant : tuto préparation moteur dédié pour les Y61 je pense que çà peut être utile pour les possesseurs de 2.8 TD6 Divers bonne lecture

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'un Patrol 160 pour aller faire l'andouille dans les bois avec mes copains (Lada Niva / Toy BJ) ! J'aimerais connaitre quelques spécificités de ce modèle, ses points forts/faibles et les points noirs à vérifier lors de l'achat ! Merci à tous

salut tout le monde j'ai un souci avec mes moyeux automatiques qui sont transformés en manuels : quand je roule j'en ai un qui saute et cela n'entraîne plus le pont ! comment cela se fait-il ?