Le Patrol de A à Z

Voilà, je cherche des photos de "remorques Troll's" ... ! Dans ce style ...

salut à tous, j'ai mes rotules de la barre de direction qui sont mortes et j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà bidouillé quelque chose pour adapter des rotules sans changer la barre et avec quelle modèle de rotule merci

Salut à tous, Tout est dans le titre, je compte acheter un Y61 3,0 BVA. J'aimerais savoir les évolutions dans les millésimes ?? Y a t'il des millésimes à éviter ? A partir de quel millésime la fiabilité a fortement progressé (si c'est le cas)?

Bonjour à tous , J'ai installé un kit suspension + 6 sur mon Y 60 et j'ai réhaussé la caisse de 6 cm! De plus j'ai monté des roues 35X15 BF Goodreach, et maintenant, qund je braque, les roues touchent aux ailes Avt sur le bas de l'arrière de l'aile! Je suppose que je ne ssuis pas le seul à avoir eu ce problème! Quelle solution élégante et esthétique avaez vous trouvé pour y remédier? Je suppose qu'il faut découper les ailes, mais comment le faire proprement et sans créer des points d'attaque pour la rouille ultérieurement, et prévoir pour mettre des bavettes, car bonjour le s projections de boes latérales! Merci pour vos réponses! Ah, joubliais, b…

c'est bète mais je ne le trouve pas je pense qu'il y en as pas... pouvez vous me dire ou il est placé d'origine merci

Bonjour a tous, je voudrais savoir si quelqu un peut m expliquer le fonctionement de l'amortisseur de direction a oui j allais oublier mon troll est un gr y 60 de 95 merci a vous et bonne journée a bientot j espere

Voila mon souci, mon y61 long 2001 et de 37 000 kms est refusé au CT pour deux raisons 1°) tout le monde va la vivre à un moment ou un autre c'est défaut de lisibilité de numéro d'immatriculation sur le châssis (Grâce au site j'ai résolu le problème) 2°) Le contrôleur prétend que ma pédale de frein avec un gros effort dessus moteur en marche a tendance à descendre légèrement soit le maitre cylindre émetteur hs ... (possible) Seulement ce matin je suis passé au garage faire ma vidange et le mécano me dis (c'est normal avec tous les véhicule ayant l'ABS) ce n'est pas chez NISSAN Alors ? dois-je changer ce maitre-cylindre ou changer de centre de contrôle techni…

Bonsoir à tous ! A 100000 km, mon 3ème GR broutait un peu (faut dire que je ne l'ai pas épargné au niveau traction) J'ai fait changer mon volant moteur + embrayage complet et que des problèmes : vibrations, vitesses très dures, broutage, etc.... Je refais ouvrir tout ça et voilà que je découvre que la marque des pièces est EXPEDY... après recherches sur internet je m'aperçois que c'est de la rechange pas vraiment homologuée par NISSAN.... Quelqu'un aurait-il eu le même problème que moi ? Merci de vos réponses !

ET voila ! depuis le temps que j'en voulais un, il est arrivé !!! Un beau trol LX de 94 (avec un peu trop d’autocollants à mon gout ^^) avec 260 000 km Culasse, boite, démarreur, alternateur, bougies de préchauffe (fait par le proprio avant, avec factures) ont moins de 10 000 km. Les 5 pneus mud terrain MK2 sur jante alu neufs Un toit ouvrant qu'il a remis (dont il a fallu colmater les fuites ^^ car j'aime que ce genre d'option fonction ) 1ère chose de faite : une longue portée de virée (2 suffisent largement) et réfection de leur faisceau (car l'ancien proprio n'avait pas l'air d’être ami avec l’électricité mdr ! Il avait branché ça direct sur les plein …

Bonjour, J'ai un patrol y61 avec des jantes en 16 et pneus en 265/70R16 . Je souhaite monter des nouvelles jantes en tôle en 15 Debord -44, avec des pneus en 33/12,5R15 . Mais mon patrol n'est pas rehaussé il est toujours d'origine, est-ce que ça passe ou alors il faut que je mette un rehausse+5 pour que ça ne frotte pas ? Dans l'attente de votre retour Cordialement Samuel

salut a tous . Je vien d'acheter un 3,3 td et je ne sais pas trop comment le préparer. Si certains d'entre vous on des photos de leur préparation peu etre que sa m'aiderais merci a tous d'avence

voila je viens d'acheter un patrol gr qui est en tres bon etat sauf un point de corrosion sur les ailes arrieres juste au niveau des bavettes ,ca commence a bien creuser et je voudrais savoir si c'est reparable je voudrais vraiment le garder en bonne etat , merci de vos conseils car je ne suis pas une bete de la bricole

bonjour a toute et tous,je voudrais savoir si quelqu'un a deja demonté le moteur du leve vitre,coté passager et savoir comment c'est fait derriere celui-ci?est-ce que c'est un carré ou une canelure?merci d'avance!!

salut j'ai une difference de hauteur entre la gauche et la droite du troll??? d'ou est ce que cela peut venir? regardez les fotos dans mon autre post sur "je l'ai ramener"... vous verres que devant et derriere les parechocs sont plus bas d'un cote que de l'autre? est ce que les lames sont mortes ou suspension? ou autre ??? merci de votre aide ... lolo

Voila j'ai lu un post avec photos pour le montage d'un radiateur d'huile sur un y60 mais impossible d'y remettre la main dessus alors si quelqu'un le retrouve , merci fonction recherche , je sais , ça fait 2 heures que je le recherche il existe je l'ai vu 1 fois. autre question à 2 balles en ancien euro. peut on utiliser le radiateur de clim pour l'utiliser en radiateur d'huile (bien entendu ma clim est hs ) merci pour vos réponses. patrice

salut a tous il y a un bob moment deja un trolleux du site avait sur un Y60 mis des bande de caoutchouc autour des ailes a la place de ceen platique d'origine meme par la fonction recherche je ne le trouve pas un petit coup de main serait sympa ça diit quelque chose a quelqu'un

salut à tous, je suis en train de préparer mon gr long pour le raid et se pose à moi le problème de l'électricité et des appareils supplémentaires embarqués. les produits en matieres ont considérablement évolués, on arrive même à avoir du sur mesure !!! je sais vous allez me dire tout dépend de se que je vais installer en plus 6 feux supplémentaires, lecteur de carte, transformateur 12v/220v 1000W, réfrigérateur, cibie, gps, ordinateur, compresseur, éclairage intérieur modifié,...... que pensez vous des options ci-dessous: 1/ on laisse la batterie d'origine et ce qui y est branché dessus + 1 batterie supplémentaire pour tous les accessoires (je n'oub…

Bonjour à Tous, Je cherche à connaître les dimensions d'origines en pneu pour mon 3,3 td de 85, et les équivalences homologuées pour le controle technique ? J'envisage de racheter des pneus "route" donc autant prendre la bonne taille... Merci de votre retour

Salut a tous, je suis sur le point d'acheter un patrol 3.3 td long (7places) de 1988 . j'aurai souhaiter connaitre les points forts et faibles si il y en a ? Et surtout que faut-il bien regarder avant d'acheter. Merci a+

bonjour je voudrais savoir quoi faire avec mon échappement, toute la lige est pliée, je ne sais pas quoi faire je mets un glaspak ? j’achète une lige d'ocaz, échappement libre ??? aidez-moi SVP

Bonjour, c'est le petit vieux de Dordogne je vais encore poser une question bête, maintes fois posée, mais les réponses ne répondent pas à mes attentes j'ai tout lu sur les huiles transmissions sur le site et aussi beaucoup de lecture sur internet. J'ai bien compris la norme API GL4 et GL5. Mais, certains parlent de norme API GL4/GL5, ,je n'ai pas trouvé de réponse. Comment une huile peut répondre à 2 normes, c'est GL4 ou GL5. Auriez vous la patience de m'expliquer. par avance merci Amitiés

Salut ami trolleux, je voulais savoir ou on pouvait trouver de la tresse comme celle sur la photo en diametre 60.3mm et en diametre 53mm? Merci d'avance

bonsoir ! le moteur de mon 60 commençant a donner des signes de fatigue, je pense échanger les moteurs de mes deux trolls. le long que je viens d'acheter a un moteur qui a été monté neuf il y a 50 000 km ( facture a l'appui du mec a qui je l'avais acheté ) mais la caisse étant un bête LX, et assez fatiguée, je pense que plutôt de me lancer dans des travaux de refonte de la caisse, je vais finalement comme prévu m'en servir comme banque d'organes, étant donné que si je roule encore avec le long je vais forcément finir par m'y attacher ( c'est terrible ces bêbêtes...) et encore y foutre un paquet de thunes, donc tant pis, il fera le donneur. j'aimerais avoir des…

SALUT JE VOUDRAIS SAVOIR SI UN 2.8 A 300000 KM ET EN BOUT DE VIE , UN 3.3 BIEN ENTRETENUE SA PASSE ENCORE MAIS UN 2.8 JE NE LES CONNAIS PAS MERCI A PLUS

Le Patrol GR a été présentée en octobre 1987 au Salon de Tokyo. Dérivé du Patrol (version originale qui, depuis, a été longtemps commercialisé sous le doux nom de Baroud), le GR est arrivé en Europe l'année suivante. Equipé d'un moteur TD 2.8 l turbo diesel, il a assez peu évolué depuis. Une petite précisions pour ceux qui veulent tout savoir : le Patrol GR porte le nom de Safari au Japon, et possède des motorisations plus puissantes que dans l'Hexagone... Seules évolutions à noter : son restylage depuis 1998 et surtout l’adoption d’une nouvelle mécanique 4 cylindres 3.0 VDi turbo diesel à injection directe en 2000. Sur la version 2.8 l, les élargisseurs d'ailes …

BONJOUR A VOUS TOUS j ai un patrol gr 2.8l slx annee 1994 186454 km achete en mai 2006 selon le garage ou je vais il faudrait changer l'embrayage ? il est vrai que parfois j ai l'impression qu'il ..patine.. c'est pas flagrant et apparement il n'y aurai pas de reglage car embrayage hydraulique?? est ce vrai ? et combien cela peu couter?? pieces et MO comprise?? MERCI de me repondre a bientot

bonsoir, je possède un GR LONG 3 DI de 2003 depuis juillet dernier. je vois souvent sur le site des versions VDI ou DI. quelqu'un peut il m'expliquer la différence s'il y en a une entre ces deux appellations? pas la peine de vous préciser que je suis un bleu..! le site est vraiment super et j'y trouve beaucoup d'infos utiles. merci et bravo à tous.

Vous aimez voir votre vehicule sans rayure, mais vous aimez faire de la balade allez voir ce site : http://www.protec-magnet.com

Recherche plans pour attache de remorquage Voila j’aimerai réalisé une attache remorque moi-même mai je ne sais pas si une personne dans le coin, la déjà fais, ou a des plans !!! Sinon si je n’ai pas le temps et que tout foi je fais l’un achat de cette attache (je croie environ 180€) ; ma question est : C’est compliqué pour le montage ? Et si oui comment ? Mercie.