Présentation
Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
5482 sujets dans ce forum
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Bonjour à tous, possesseur d’un patrol je suis content de rejoindre la team.
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Petite présentation, je vis dans le Ht-Doubs, j'ai fait l'acquisition d'un Patrol Y61 2,8L long il y a un peu plus d'un an que j'ai depuis un peu équipé. Je suis inscrit sur le forum depuis un petit moment et mea culpa, j'ai failli à la règle la plus élémentaire... Me présenter ! J'utilise mon pépère avant tout pour des virés de 2, 3 jours parfois plus et un peu partout. Je n'ai jamais été réellement attiré par les bagnoles jusqu'à là, un sans faute et à près de 50 ballets.... le drame ! 😃 Au plaisir d'échanger et de vous lire ! Fred
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Je me présente : Je m'appelle Hasina, j'ai un Y61 phase 3 de 2006. J'habite à Antananarivo, Madagascar.
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Bonjour je me présente Mickaël des hauts de France propriétaire d'un patrol gr y60 châssis Court 😉
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Bonjour je me présente Hugo du 66 je roule en gr y61 au plaisir d’échange avec vous.
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re bonjour actuellement en possession d un patrol y61 3l long et j ai commencer par un patrol 2.7 4cyl Perkins y a 30 ans
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Bonjour jais un patrol je vien pour trouver un probléme sur le mien est jaime bien se forum car le monde est simpas .
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Bonjour à tous. agricultrice ayant un nissan patrol et il m’arrive souvent des galères!!!! merci au forum qui m’a déjà bien aidé.
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Bonjour, je me présente j’ai 23 ans, je possède mon patrol depuis cinq ans. Je réside et m’amuse dans le Medoc essentiellement dans le sable. Au plaisir d’échanger
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j étais membre du site dans les années 2004 2006 mais ma défiance face a l informatique a eu raison de mon assiduité ,mais je revient car j ai plus de temps a consacrer a ma passion pour la mécanique. bonne année 2024
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bonjour je me présente Sergio je viens d'acheter un patrol court GR y60 de 1997 modèle SLX pour faire des raids au Maroc je compte sur vous pour m'aider si des problèmes mécaniques et pour trouver des pièces de rechange salutations sergio
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J'ai un y60 depuis une vintaine d années J adore venir sûr ce site
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Je viens d’acquérir un Y61 châssis long de 2000. Moteur 3 L . une petite photo pour vous présenter mon nouveau bus 😁 à bientôt sur le forum.
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bonjour tout le monde! mon compte est créé depuis 2016 mais ce n'est que depuis 1 mois que je suis enfin propriétaire d'un troll (y61 en td42 atmo année 2000) au plaisir de partager avec vous
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Bonjour à tous, proprietaire depuis quelques mois d'un Patrol Ebro 2.8 TD et aussi d'un Lada Niva (d'ou le pseudo), pour le moment c'est la Lada qui souffre le plus en tout terrain, le Patrol je travaille petit à petit dessus. Il n'est pas pourri, une bonne base de travail, beaucoup de petits défauts comme par exemple moteur essui glace qui déconne, bref pas mal des choses à faire avant de commencer à le préparer vraiment, il as 215000 kms et est de 1993. Je travaille dessus pas trop, vu que j'ai un métier qui est fort prennant, je travaille dans une entreprise de dépannage/remorquage et avec les astreintes et autres joyeusetés ça devient vite compliqué. Que dir…
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Salut, depuis quelques semaine je survole un peu votre forum en quête d'infos diverses concernant vos troll's. Je m'appelle Val, suis enseignant, chasseur-cueilleur-pêcheur. Cela fait un moment que je regardes les 4x4 pour aller au bois et autre activités rurales. Présentement une occasion se présente à moi sous la forme d'un patrol y61 long 2.8 td6 de 99 en bon état général avec peu de km (75000). Le CT est ok, tout à l'air bon (j'ai pu faire le point avec un copain qui possède le même en court). Vendu moins de 10 000 euros par un pro en qui j'ai confiance et avec une garantie de quelque mois. Tout cela est bien alléchant... qu'en pensez vous? Merci à vous Bien…
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Bonjour, je reviens à nouveau sur le forum, pour trouver de bons conseils. je m'appelle Sophie et évidemment j'aime la mécanique et surtout les patrols ! depuis quelques mois je répare le patrol de mon papa … mécanique dite facile. cela devient difficile pour lui de continuer à le réparer.(86 ans) le "bébé" est un KY260 de 1989.
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Bonjour sebastien propriétaire d’un y60 dans le morbihan
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J'espère etre le futur propriétaire d'un Y61 Je commence donc à me documenter pour le rénover et l'entretenir au mieux A bientôt
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Bonjour à tous, je me prénomme Stéphane j'ai 50 ans je vis sur Nice et j'aime les mécaniques authentiques, sans électronique, bien costaud et super fiable. Je me suis mis en tête de rechercher un TD42 en chassis long sain et climatisation même en panne. Un moteur fatigué ne me fait pas peur et peut se refaire, par contre une caisse rongée par la rouille surtout au niveau des longerons c'est impensable surtout si elle est perforante! . Donc si vous avez une occasion avec une caisse saine ou il n'y a rien de bien méchant , avec clim fonctionnelle ou pas et moteur 4,2L même très fatigué, je prends 😁. Bonne journée à vous tous.
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Salut , guigui32 du Gers biensur 😅 j’ai une jeep cj7 avec pont gr patrol y60 rcv devant et arb et bloc ar d’origine , voilà .
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bonjour je me présente enfin 😅 , guillaume dans le 66 , garagiste multimarques , propriétaire d'un 61 td6 swap bmw m57 d2 boite 6 bmw , effectué par mes soins ( pas mon premier ) et un y60 2.8 long d'origine , au plaisir de vous lire et éventuellement de vous aider bien cordialement
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Patrol Y60 de 1994 installé en Bretagne nord (Côtes d'Armor) depuis une quinzaine d'année. Cure de rajeunissement en cours....un peu de carrosserie bien sûr et une bonne révision du haut moteur, pour une bonne dizaine d'année de plus j'espère !
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Bonjour ! Actuellement en train de retaper le vieux patrim d'un ami , je recherche conseils et techniques diverses afin d'en venir à bout !
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Bonjour Nouveau venu sur le forum, je conduit le patrol du père qui a déjà subit 2 virée en Mongolie, en Iran algerie, maroc, Turquie, grece , iceland et avec lequel je voyage tout les ans en Bulgarie et en Grèce. Ancien possesseur d' un Pajero lo49 et en cours de restau d' un Pajero vo78. Je prend des news et des infos pour maintenir le vieux sumo de 19ans et 315k km. (En 3.0di qui fonctionne parfaitement)
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