Présentation

Bonjour je suis nouveau sur ce forum .originaire de bretagne et retraite 67 printemps. J ai un pc avec mon y61 2,8td manque de puissance dans les grosses côtés obligé de passe la deuxième et de monter avec un régime moteur 300 tours pouvez vous m'éclairer ce pu est il connu

Bonjour a tous je me présente Cameron 22 ans des alpes de haut Provence je possède un troll y61 2.8 TD en évolution constante ravie de vous avoir rejoint sur cette magnifique page de passionné de trolls 😉

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, je n’ai pas encore de Patrol, et j’envisage un achat d’un Y60. J’habite en Savoie et ce sera mon premier 4X4. Je sui pas mal bricoleur. je suis allé en voir un, très propre au niveau carrosserie, mais j’ai vu de la corrosion perforante sur la traverse à l’avant. J’ai posté un sujet avec la photo et mes questions dans la section Carrosserie. au plaisir de vous lire, et impatient de rejoindre les passionnés de Patrol 😉 sebastien

Salut, Je m'appelle Christophe, j'ai 29 ans et je suis originaire des Côtes d'Armor (Bretagne). Malgré un certain penchant pour les véhicules Japonais depuis tout jeune, je dois dire que le monde du 4x4 est assez nouveau pour moi. C'est pourquoi je viens ici car même si les réseaux sociaux sont un excellent moyen pour partager, n'oublions pas les forums pour autant qui sont dans bien des cas une mine d'or. 😜 Depuis quelques temps je m'intéresse fortement aux Patrol et plus particulièrement au Y60 long. J'ai franchi le pas samedi dernier après des mois de recherches. J'étais prêt à traverser la France si il le fallait et devinez quoi, celui que je vi…

Bonjour à tous, voilà je me présente comme il se doit. Michel T J'habite la Belgique, region des collines j'ai 43 ans..pff déjà..soit Garage dans le véhicule anciens toutes marques

salut a tous, il y a quelques année j'était parmi vous et j'avais un y60 avec lequel j'ai passé de bon moment malgré une casse culasse. entre temps j'ai eu une jeep tj 4.0 et des quads et maintenant un 410 préparé pour faire joujou . donc je reviens car je souhaite me reprendre un y61 comme véhicule de tous les jours et randonnées tranquilles, pour le hard je garde mon 410 ! j'en ai est un en vu de dec 2004 et j'aimerais savoir si ces années là il faisait parti des rappels NIssan et quels sont les points a contrôler ; merci a vous

Bonjour à tous, Nico, 36 ans, du 38. Je roule actuellement en Grand Vitara V6 BVA un peu optimisé pour le voyage. Il nous a permis quelques belles aventures principalement en France et récemment au Maroc. Je vous partage quand même quelques photos ! Je m'inscris car je recherche un véhicule d'aventures plus habitable et disposant d'une meilleure garde au sol (le Vitara est assez limité dans ses évolutions sur ce point). Le Patrol est un des candidats ! Au plaisir !

Salut, depuis quelques semaine je survole un peu votre forum en quête d'infos diverses concernant vos troll's. Je m'appelle Val, suis enseignant, chasseur-cueilleur-pêcheur. Cela fait un moment que je regardes les 4x4 pour aller au bois et autre activités rurales. Présentement une occasion se présente à moi sous la forme d'un patrol y61 long 2.8 td6 de 99 en bon état général avec peu de km (75000). Le CT est ok, tout à l'air bon (j'ai pu faire le point avec un copain qui possède le même en court). Vendu moins de 10 000 euros par un pro en qui j'ai confiance et avec une garantie de quelque mois. Tout cela est bien alléchant... qu'en pensez vous? Merci à vous Bien…

Salut a tous, Nouveau dans la famille Nissan (et du 4x4) depuis quelques mois, J'ai dans l'idée de le retaper et d'en faire un engin fiable, pour une utilisation quasi uniquement TT, pour le moment quasi plus rien d'électrique ne fonctionne mais la mécanique va bien 😅 J'ai changé tout les filtres et vidangé tout se qui pouvait se vidanger, graissé les arbres de transmissions (qui étaient sec... 0 veille graisse de sortit) et depuis j'ai perdu quasi tout ce qui était électrique (compteur vitre ventile essuie-glace), parfois ça fonctionne quand ça veut, et se n'est pas un fusible Donc on se croisera surement dans les sections mécaniques, si les conversations …

Bonjour à tous! Nouveau et bientôt propriétaire d’un y60 (je l’espère) d’ici quelque semaines. j’ai 23 ans et je réside au alentours de Toulouse! Bonne journée à tous !

Hello à tous, Je viens d'arriver sur ce forum en cherchant des infos pour mon patrol. Du coup je me présente, je m'appelle Igor et j'habite en Suisse. J'ai un patrol Y61 3.0 dont le moteur à malheureusement rendu l'âme. Je souhaite donc le remplacer. J'hésite donc a le remplacer par un moteur de terrano 3.0. Si vous avez des infos n'hésitez pas à passer en MP. Pour le reste je m'en sers principalement pour voyager, pour monter en montagne et pour tracter si nécessaire. Merci de votre accueil et au plaisir de vous aider si je le peux.

Bonjour a tous je suis nouveau inscri, jeviens echanger avec vous car mon pere possede un patrol 3.0 y61 merci

Bonjour à toutes et a tous. Je suis Philippe et je vais prochainement acheter un Nissan Patrol GR pour voyager que je vais aménager. Mon choix se porte sur un Patrol GR Y61 châssis long en boite automatique de 2000 à 2010 (ça sera donc un 3 litres). Je le cherche en version Luxe afin d'avoir le blocage de différentiel, la barre stabilisatrice arrière déconnectable et l'ABS. Voilà je vais me lancer à la recherche de la bête et je sais que cela ne va être facile (enfin je suppose) de trouver une version aussi saine que possible. Cordialement Philippe

Bonjour a tous , moi c'est Pierre je suis des Ardennes française dans le 08 je viens de finir de restaurer un patrol gr y60 2.8 turbo qui totalise 210000km au plaisir

Bonjour à tous, Merci de l’acceptation et j’avoue d’avoir d’avoir pris un peu de temps. Voilà je suis détenteur d’un patrol y61 3 litres. Allez les bleus !!!!!!

Bonjour à tous je m’appelle Jim 29 ans je suis de cognac 16 J’ai eu pas mal de patrol y60 et y61 et baroud aussi 😝 là je suis propriétaire d’un y61 4.8 voilà vive les troll !!

Bonjour, je viens d'acheter un patrol 260, 2.8 TD de 1993, équipé d'un blocage ARB av/ar mais j'ai l'impression que les roues avant ne tournent pas quand je suis en 4x4 H ou L, ni avec le blocage actionné. J'ai vu qu'un membre "charlely" avait envoyé un post pour le même soucis en mars 2016. Je souhaiterais voir les réponses reçues.

Bonjour à tous, comme le veut la tradition, je me présente après mon inscription. Vous me trouverez en Alsace où je réponds depuis une cinquantaine d'années au nom de Jean-Marc. Je pense que je vais également répondre à l'appel de l'Afrique et je l'espère grâce à vous ! J'ai en effet ce projet de "raid" au Maroc en premier lieu puis de pousser toujours plus loin vers le sud si possible. La décision étant prise, il va me falloir une monture digne de ce nom et après quelques dizaines d'heures sur le net' j'ai décidé que ce serait un Patrol long en 3l. Mes compétence s'arrêtent là mais j'apprends vite ! En tous cas merci d'avance pour toutes les inf…

Un salut chaleureux à tous les membres du forum! Je suis le tout nouveau propriétaire d'un Y61 de 2004. La réalisation d'un vieux rêve... Je compte sur vous pour m'aider à le chouchouter. Une photo de mon joujou. Bonne soirée à tous et à bientôt!

Bonjour à tous, Je passe donc à la phase présentation ! Sergio du 01, limite 39. Amoureux des grands espaces et épris de liberté, je passe mon temps libre entre mer et montagnes: plongée, alpi, rando,... J'ai passé pas mal de temps le q sur des selles de moto, mais je suis maintenant le propriétaire d'un Patrol Y61 de 2001 qui fonctionne encore bien, mais qui commence à montrer quelques signes de vieillissement. J'espère trouver sur ce site de bon conseil pour l'entretien de ma bestiole et faire de belles rencontres!

Salut à tous pepito du Var 37 ans avec un patrol en cour de préparation et non proto Baroud 3.3td avec pond de gr av ar monté en +10 Allez à bientôt

Bonjour a tous Je nouveau sur ce site, j'habite dans le 80 Je vous raconte un peu mon histoire, mon beau père m'a donné son y61 de 2001 en 3L Merci beau papa Mais le problème qu'il a c'est qu'il a eu un joint de culasse il y a 8 ans et depuis il ne roule plus J'ai décidé de le ramener à mon mecano pour voir ce qu'il pouvait faire. Moteur mort remplie d'eau cylindre bloqué 😮‍💨 Je trouve un moteur a 4h de route je le ramène et mauvais pioche c'était bien un zd30 mais de terrano qui ne ce monte pas sur le mien du au fixation de la boîte,je le ramène 😩 Je retrouve un autre moteur sur eBay qui viens d'Espagne je le commande,et la mo…

bonjour a tous je sui nouveaux sur le site je voudrez glaner quelque info concernent le patrol w260 2.8 D 4 cylindre Ebro que je possède car sur le certificat de conformité il préciser que se véhicule et un import Espagne et en plus un prototype donc je voudrez me renseigner sur la potentiel valeur de se véhicule car il et dans un état correcte et totalise 147000 au compteur 3eme mains et roulant merci d avance pour les info a venir

Bonjour à tous, Je me présente, Romain, 33 ans, originaire de Guyane Française et en cours acquisition d'un Patrol Y61, 2,8L, long en vue (je l’espère) d'un petit road trip en Amérique du Sud. Personnellement, j'aime beaucoup le bricolage mais ni connait rien en électricité et mécanique auto. ça va permettre de me faire la main. je vois déjà pas mal de sujet de forum très intéressant ! A bientôt romain

Bonjour à tous, À nouveau propriétaire d’un patrol, je me suis réinscrit sur le site (et oui je ne trouve plus mes anciens identifiants…) après un 260, un 61 TD6, j’ai craqué pour un 61 3L de 2003. donc j’en profite pour passer faire un p’tit coucou du côté du bistrot!

Bonjour . J' utilise quotidiennement le Y60 depuis 20ans pour mon usage professionnel . Vu les aléas , je garde mes deux patrol slx longs dont un mainland . Je pense que les sujets du forum me seront de plus en plus utiles . Bien cordialement

Bonjour a tous moi c Mickaël du 52 haute marne g un patrol y 60 long

Bonjour, je m’appelle Emilien, j'ai 17ans, je suis en apprentissage en mécanique TP, je vis dans le 84(Vaucluse) amoureux du Mont Ventoux et de 4x4 Je suis passionné de patrol grâce au vidéos d'un certain maxime roucheau sur youtube depuis maintenant 3ans . Je viens d'acheter un patrol gr y60 court très bien conserver avec très peux de corrosion . La forme, le bruit me font sourire et surtout la mécanique qui j’espère va m'apprendre d'avantage . Je suis heureux d'avoir trouver ce forum et j’espère en apprendre d'avantage et faire des connaissances . Bonne journée

salut a tous je suis nouveau parmi vous (meme si j ai deja fait un passage mais je ne retrouve ni mon pseudo et encore moins mon mot de passe!) j ai actuellement un gr y60 court de 90 et un baroud 260 court de 90 aussi aujourd hui en discutant on m'a proposé de recuperer gratuitement un 160 3.3 (je sais pas si turbo ou pas) qui a l'air pas en trop mauvais état seul gros inconvenient il ne fonctionne plus apparement pb a la pompe d'injection !!!! je tente le coup selon mon ami un mécano lui a dit que c'est peut etre juste la chaine qui sauté vu que c est l'inconnu pour moi je vais créer un topic sur cette panne et je compte bien sur sur …

Bonsoir, après un long moment sans troll, et surtout après un achat où il y avait beaucoup de travaux à réaliser dessus, j'ai enfin trouvé le bon, y60 de 93 en parfait état et CT ok, c'est le top.