Présentation

bonjour à tous, je suis olivier. j'avais déjà un compte sur le forum, mais ayant perdu mes identifiant et mot de passe je viens d'en créer un autre. c'est mon deuxième patrol mon premier était un y61 2.8L long et maintenant c'est un y61 3L court

Salut la Team, Samy 31ans du Var Fraîchement propriétaire d'un Patrol 160 en 3.3TD au plaisir de se croiser

Salut à tous Moi c’est Nico dans les bouches du Rhône. Je me prépare un y60 pour du franchissement. Toujours partant pour trouver des nouvelles astuces. Bon chance

Bonjour tous le monde je suis nouveau et nouveau propriétaire d’un baroud de 91 que j’ai commencé à rénover 🥰

PB Airbag qui clignote

Slt voilà un petit nouveau dans le monde des patrol je viens d'acquérir un petit ebro 3l3 de 1989 pour essayer d'en faire une machine de hors normes.

Bonjour à tous, Tout franchement arrivé sur le forum je vais donc me présenter. Julien 25ans j'habite à Melun, j'ai commencé le tt en 4x4 il y a environ 3ans quand j'ai acheté mon Toyota lj70 (désolé ce n'est pas un patrol😅) j'ai fait quelques légère modifs dessus pour le tt pneus, suspension, échappement... Aujourd'hui j'ai un problème de santé qui me restreint un peu avec mon lj70. Il me faudrait un véhicule avec une direction plus souple, des vitres électriques et surtout une boîte automatique j'ai depuis toujours adoré les gr y60 et y61 mais par faute de budget j'avais acheté le lj70. Mais j'ai impérativement besoin de changer si je veux continuer à fai…

Bonjour à tous je possède un Patrol gr y60 préparer (rehausse +12 body de 5 et des pneus en 35 et jais aussi un 61 td6 tout d’origine sauf la pompe en mécanique tête hydraulique en 12

Bonjour, nouveau sur ce forum, j’ai été l’heureux propriétaire de 2 troll (3,3l TD et Y60 2,8 TD Baroud). Revendu tous les 2 il y’a quelques années, je reviens dans la course prochainement avec l’acquisition d’un GR Y60 2,8 TD. Je suis en quête d’informations et de conseils 🙂

Pierrot du 04 ( Alpes de haute provence ) propriétaire d’un Ebro ky260

bonjour parmi vous depuis 2015 même si je poste très peu je pensez m'être déjà présenté mais apparemment non je possède un trol gr de 1991 que j'ai refait au niveau carrosserie , et un jeep rubicon jk j'habite dans la drome et j'ai 41 ans ; je men sert surtout pour quelque ballade ,je ne fait pas de trial hard car après avoir tester je trouve qu'il ya trop de casse ,;

Bonjour à tous, Je suis en cours d'achat d'un Patrol Y61 long, je reviens juste après pour le présenter et me présenter plus en détail... En attendant juste une réaction : wouaou... quel boulot ce forum, que d'infos partagées ! c'est top ! merci à tous les auteurs de ces partages ! A très bientôt dans la bande...

propriétaire d’un baroud 2.8l D

bonjour je un Patrol gr Y60 de 1992 diesel je ma pompe qui ne va plu haut que 1000 tour prouver vous me dire quoi fer merci dvc la team

Bonjour à tous, J'ai un Patrol Y60 châssis long 2.8td stock de 1996 Accessoirement j'ai un frère jumeau qui a lui aussi un Y60 châssis long 2.8td stock.

bonjour je m’appelle Jordan et je viens récemment d’acquérir un patrol gr y61 de 2003 158cv 3L

😏 bonjour a tous je cherche un tuto ou des explications pour changer l aternateur de mon td6 merci

Bonjour moi c’est Tony 24 ans heureux propriétaire d’un y60 2.8l sans moteur et d’un m57 à côté donc nouveau projet et découverte du patrol en même temps

Bonjour à tous, depuis quelques temps, j'ai quelques soucis avec ma pédale d'accélérateur. Le symptôme est : - incapacité d'accélération après le démarrage - allumage du voyant orange "défaut moteur" - après avoir triturer le haut de la pédale, je retrouve la capacité à accélérer 2000tr/mn max - sans action particulière, après coupure du contact et temps d'attente, le redémarrage se fait normalement et le voyant "défaut moteur" disparait et le fonctionnement à la normal. Mon diagnostic : ma pédale commence à disfonctionner ponctuellement et le calculateur perd les pédales. Ma question : quand pensez vous, où trouver la dite pédal…

Fuite pompe injection. Comment changer les joints ?

Bonjour à tous Étant un nouveau proprio d’un Patrol y60 (mon 2eme) j’en avait eu un autre de 2014 à 2016 je viens vous rejoindre pour « essayer » de faire un maximum d’entretien moi même 💪 cdlt

bonjour, moi c est Ptil, je suis de Madagascar. J ai un y 60 de 1998. Au 0laisir de discutere avec vous

Bonjour à tous, j'ai fais l'acquisition l'année dernière d'un gr y60 long qui a trainé dans mon jardin en vue d'une restauration complète que le commence, dans les grandes lignes préparation bivouac & swap avec un moteur om606, ici pour voir ce qui a déja été fait sur vos 4x4 ainsi que pour échanger. Je suis de l'Aude. Cdlt

Alex 20ans propriétaire de patrol y60 de 1994 rouge

Salut Maxime de Bretagne 23ans. Bien de passer une un patrol 160 3.3td. Merci

Bonjour à tous, je suis nouveau suis le forum, je m’appelle Joseph, j’ai 2 patrol 260 en cours de réfection. Merci par avance

Bonjour, moi c’est Rémi, 30ans et je suis du Nord. Bercé dans le 4x4 depuis mon enfance mais novice en patrol. Au plaisir d’échanger avec d’autres passionnés !

Bonjour à tous, Nouvel arrivant dans le monde des trolls, je viens d’acquérir un Baroud long 7 places qui a besoin d’un bon rafraîchissement! J’espère pouvoir trouver et donner de bonnes astuces. Au plaisir d’échanger avec vous

Bonjour, Théo, Y60 2.8 TD court à coter de valence, au plaisir de rouler avec vous

Amoureux du GR. A bientôt.