Présentation

Bonjour , je me présente François chef d'entreprise 45 ans en aveyron , inscrit sur le forum depuis des années sous le pseudo François12 mais je n'ai pas pu récupérer mon profil ayant changé d'adresse mail depuis bien longtemps. Le patrol dormais au sec depuis 5 ans et j'ai eu beaucoup d'autres projets depuis. Je reviens ici dans le but de glaner qq infos sur nos patrols et discuter un brin Si je pouvais récupérer mon ancien profil ce serait top ! merci d'avance Je vous souhaite à tous une belle journée je monte dans mon vieux troll direction le chantier !

Bonjour à tous, heureux propriétaire de Patrol GRX60 destiné au franchissementg et un Patrol Y61 aménagé pour les bivouacs. Je suis sur Nice et reès heureux de consulter ce site très convivial.

Bonjour à toutes et à tous, je suis nouveau et vous remercie de m'avoir accepté parmi vous. Je viens d'acheter un Patrol GR Y61 de 1999, j'ai fais des essais et malheureusement il n'a pas de puissance comme il devrait avoir. On pense au turbot qui serait HS. Il y aurait-il quelqu'un qui pourrait m'aider ? Amicalement

Bonjour je me présente Philippe 49 ans, j ai fait l acquisition d un PATROL 2,8 atmo 1994 142000kms, j en avais eu un il y a 25 ans et j ai décidé de faire un retour dans le passé, et oui comme quoi les vieilles mécaniques ont encore de l avenir si il y a des passionnés comme nous qui les font perdurer.

Salut à tous ! Aug de La Réunion. Heureux possesseur d’un Y60 td42 de 1997 à Madagascar où je vis une partie de l’année. Merci de m’accueillir dans la communauté.

Bonjour, Forestier Corse de 45 ans , je possède un Patrol Y60 2,8 de 95 depuis 2004 et j’espère bien ,avec l’aide des passionnés le faire rouler encore quelques années. Du coup je paye ma tournée . salut à tous Orso

Bonjour à tous, moi c'est mika je suis Ariégeois et j'ai un patrol GR Y60 long 2.8td. Totalement novice en la matière, j'envisage dans l'avenir la modification du moteur par un M57. Je souhaiterais trouver quel moteur présente le moins de contraintes et le plus facile à monter ainsi que le coût d'un tel Montage. Merci à tous pour vos conseils et suggestion, bonne journée

Bonjour , je me présente Nicolas de la Réunion , j'ai un patrol grY61 3.0 DI de 2001 que je dois remettre en route aprés une casse moteur

Bonjour à tous, Propriétaire d'un gros Troll depuis bientôt 2 ans mais encore débutant. C'est mon premier 4x4, le projet est d'en faire une machine polyvalente pour les balades/Randos/Road-trips sauvages. Il a reçu une réhausse +12.5 (je sais c'est trop), et des STT Pro en 35" en ET-44 (je sais c'est encore trop...). Je ne voulais pas de Body lift mais je voulais passer les 35". La prépa n'a rien d'extraordinaire pour le moment, elle avance au rythme que mon budget et mon planning me permettent. Au programme, barres de direction renforcés, tirants AR Inf rallongés, Révision des transmissions, freinage, silentblocs polyuréthane, galerie, ten…

Et bonjour tout le monde En baladant sur le Net j’ai vu de la lumière, et je suis tombé sur ce bistrot, et ça m’a l’air bien sympathique par chez vous🍻😎 Je m’appelle Ludo, je fais du son depuis des années, je gère aussi une salle de sport dans ma région. Mais ça fait un certain temps que je me suis pas mal intéressé au 4x4, et pas n’importe lesquels, je parle bien sûr des Nissan Patrol 🔥💯 Ça fait maintenant trois mois que je restaure Y61 2.8l Td et le week-end dernier j’ai récupéré un W260 2.8l Td. Plein de choses à faire dessus, bien sûr je me ferais un plaisir de vous faire partager mon travail et certainement vos conseils pourront sûrement m’aider p…

Salut tout le monde ! Merci de m’avoir accepté ! Je m’appelle Anthony, je suis nouveau sur le forum, mais le trouve déjà top ! Je suis savoyard, je n'ai pas encore de Patrol, mais je compte bien me rattraper. J’ai bien l’envie de me trouver un Y60 à retaper à mon gout. Un bon petit Y60 qui va bien 😉. Le forum sera une bonne aide pour mon futur projet. En attendant le bestiau, je suis bien content d’avoir rejoint le groupe des passionnés ! Salut les Trolliste

Bonjour à tous, Futur possesseur d'un patrol Y61 court avant la fin de l'année, je suis actuellement en pajero, désolé 😉 Je recherche toutes les infos nécessaires à la modification de mon patrol, à bientôt sur le forum...

bonsoir a vous tous bona sera a tutii je m'appelle Pierre j'ai 57ans et je me suis racheté un GR 61 DE 1999 CHASSIS COURT amateur de chasse et peche ici en Corse vaut mieux être équipé d un bon 4X4 J'ai refais une peinture verte armée OTAN tous les amortisseurs sont neufs et tous les liquides ont été changes. J'envisage de repartir au Maroc courant JUIN 22

Bonjour, pour la présentation: je m'appelle Yann je suis détenteur d'un baroud 2,7 td de 2001, le tracteur version Guardia civil Espagnole. base en Afrique de l'ouest, marié 2 chiens et tout et tout . sur le point de rentrer le trol en réfection, corrosion bas de caisse et plancher, freins , embrayage, châssis, suspension ,ce sera donc un démontage complet traitement anti co ect..... a bientôt

Bonjour à tous, Patrol Y60 2.8 TD de 1991 Voyant de préchauffage qui clignote de plus en plus, même en roulant, puis s'arrête une fois que lla température d'huile se stablise en dessous de 3 , et le problême se répète sur d'autres trajets dans la même journée... J'ai changé les bougies de préchauffage il y a 6 mois ! Je sent que mon Pat' a moins de patate depuis. Serait-ce une défaillance du relais de préchauffage? Est-ce vraiment mauvais de rouler avec ce phenomène , le temps que je me retourne à faire une répa... ? Merci d'avance pour votre réponse T

nouveau sur le site passionné de patrol 260 du 24

Bonjour à tous , comme indiqué dans le titre je suis un petit nouveau ici . Depuis 4 ans je suis possesseur d’un Patrol y61 court 2.8 td6 ( 2 places sur carte grise VU ) . Il est de 1998 , 107000 kms. Je l’ai depuis le départ de mon père , il a toujours servi pour aller dans les vignes ou dans les champs . Je ne travaille pas la terre comme lui mais je le garde pour me déplacer dans les chemins ,attelage ,déchèterie..... je l’utilise peu mais je l.aime bien! Et depuis peu j’ai décider de l’utiliser plus avec projet de l’aménager, de le fiabiliser en l’améliorant au passage. Je prévois de l’utiliser sur des week end et petite vacances bivouac loc…

Bonjour à tous, Un petit mot pour me présenter. Je suis passionné de voiture ancienne et j'en ai même fait mon métier depuis une dizaine d'années. Je suis installé dans l’Oise près de Beauvais et je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol Y60 de 1994 dont je me sers entre autre pour mon activité pro. Je l'ai troqué contre une Twingo que l'on m'avait donné....bon plan je le reconnais.... et j’espère bien le garder le plus longtemps possible car il est à peine rodé.....270 000 km. Je découvre le milieu du 4x4 avec ses "afficionados" et il est vrai que je rencontre des gens sympa. Ce milieu m'a fait rencontrer des amateurs de 4x4 dont un qui est même dev…

Bonjour les passionnés, je me présente je m'appelle Cédric j'ai 36 ans je roule en patrol gr y61 3.0l de 2001 190000 km depuis juillet 2021

Bonjour à toute la famille des trolliste Je suis le petit nouveau au million de questions 😅 Je me présente je m'appelle Pasquale j'ai 30ans et j'ai réalisé un de mes projets qui était de devenir propriétaire d'un trol depuis un peu moins de 1 mois (photo du petit 🥰 si jointe) malgré ce bonheur immense les pannes me tombent déjà dessus et je suis complètement perdu 😅

Bonjour, je m’appelle Lucas , je viens d’Ardèche et possède un Y60 SLX court de 1996 qui en ce moment ne démarre plus.. 3 bougies de préchauffages sont cassés dedans.. j’imagine que le problème viens de la, mais avec 3 cylindres qui préchauffe cela ne devrais il pas quand même créé une explosion ? merci et bonne journée à tous ! ✌🏼

Un salut chaleureux à tous les membres du forum! Je suis le tout nouveau propriétaire d'un Y61 de 2004. La réalisation d'un vieux rêve... Je compte sur vous pour m'aider à le chouchouter. Une photo de mon joujou. Bonne soirée à tous et à bientôt!

salut , remi de bordeaux, 40ans. auparavant possesseur de plusieurs niva et landcruiser lj70, je lorgne à présent sur un baroud 3.3td. il a et aura surement quelques bricoles à faire, d’où mon inscription! amicalement

Bonjour à tous, je me présente madkatoche résident permanent à Antananarivo Madagascar depuis l’an 2000, je viens de faire l’acquisition d’un patrol Y60 2,8L TD année 95 en assez bonne état content d’avoir trouvé un forum sympa bon ride à tous

Bonsoir à tous Voila que cela fais depuis 2015 que je me suis inscrit sur le site Et reviens régulièrement depuis peux , je viens de m'inscrire au compte premium car j'ai fais l'acquisitions de deux patrol GR y60 un court et un long de 1991 avec respectivement 365 000 km et 375 000 km qui démarre au quart de tour et roule super tous les deux avec bien sur quelques petit travaux à prévoir dans l'immédiat et part la suite... Mon projet est de les restaurer tous les deux complètements un à la suite de l'autre bien entendu histoire de ne pas ce mélanger les pinceaux 😁

Bonjour à tous, Comme mon pseudo l'indique, je suis à proximité des Alpes et sans vous raconter ma vie, vais vous donner les raisons qui m'ont amenées ici. Lorsque j'étais apprenti, mon patron avait un patrol 3.3, les premiers avec les phares ronds. Il l'avait repeint et j'adorais la gueule de cet engin... Je suis donc en ce moment en recherche active d'un modèle similaire que j'ai peut etre trouvé ( a voir) mais que je vais devoir aller chercher assez loin, car chez nous le sel ne les a pas épargnés. J'ai voulu joindre l'utile à l'agréable car il me faut un engin solide pour tracter une remorque avec une auto de collection ou épave dessus, pour aller me pro…

Salut les copains, Moi c'est Hoche, 35 ans petite vie de famille tranquille dans le 57 à Bitche. Je suis à la recherche d'un patrol pour chasse et tractage de ma remorque pour sortir mon bois de chauffage. Au plaisir de vous lire et de recevoir vos conseils.

bonsoir tout le monde je viens de me réinscrire sur le site et en suis bien content je roule en patrol 3.3 atmo depuis 1998 et possede le meme en 260 long depuis l an 2000 , je viens de passer 2 ans sur sa restauration et suis actuellement confronté a des soucis niveau injection , nouvelles tetes d injecteur et tarage a 110b et c est pas super , de plus les olives des tuyauterie fuient ( sans doute suite a un mauvais serrage de ma part , j en recherche de bonnes ) ou , si quelqun a essayer de les reprendre a la pate a roder avec pour gabari un haut de corp d injecteur , je suis preneur de la combine pour polir bien droit . le troll n a plus ses branchement…

Bonsoir à tous, Nouveau sur le site, je me présente Jérôme du Pays Basque qui à décidé d'acheter un Patrol Gr vert châssis long de 1999 avec 250 000kms. Je vais récupérer le véhicule la semaine prochaine donc je pense qu'au début je risque de vous solliciter pour éclaircir toute mes questions. Qui sait peut être qu'à un moment j'aiderais aussi !!!! Pour être franc, je suis totalement novice par rapport à vous tous dans le monde du 4x4, par contre j'ai 44 ans et j'ai vendu des véhicule pendant plus de 20 ans et j'ai commencé chez Nissan en 1994 à l'age de 18 ans et j'ai été le plus jeune vendeur de France dans le réseau Nissan !!!! j'avais appris ça lors du forma…

Bonjour à tous, voilà je viens d'acquérir un patrol y61 2.8l 6 cylindres de 98, 250000 kms, il a quelques petits problèmes que je souhaite régler grâce aux nombreux messages et conseils de votre forum ainsi que de le remettre en état et lui faire une légère préparation. Bonne fêtes à tous.