Présentation

Bonjour! Nouvelle propriétaire d'un y61 de 2005, en cours de préparation avec mon copain pour un voyage de 2 ans en Amérique ! On a besoin de vos précieux conseils et expériences ! A bientôt Leslie

bonsoir ,je cherche a savoir comment choisir le bon joint pour mon y61 2l8

Bonsoir à tous, Romain, je viens fraichement d'acquerir un y61 court TD6 de 99 avec 260k km. A la recherche d'aide pour fiabiliser et ameliorer le bouzin

Bonjour François de Perpignan propriétaire d'un terrano Merci pour l'acceptation sur ce super forum

Bonjour, Je suis dans la Morbihan et j'ai plus ou moins récupéré un Patrol Y60 (RD28) un peu malade : pour sûr, le joint de culasse est HS (eau dans l'huile) et le moteur est bloqué (je pense/j'espère à cause de l'eau dans l'huile 🤔)! Je ne suis pas un expert en mécanique mais j'arrive en général à me débrouiller avec les moyens du bord... je ne doute pas une seconde que le forum pourra m'être d'une grande aide, pour bricoler ce 4*4 et le refaire rouler :). A la revoyure et au plaisir d'échanger ++

Bonjour ravie d’être avec vous j’ai une Y61 court de 1998

Nissan patrol y61 td6 2001

Salut la team

Bonjour à tous les fans de Patrol !!

Voyant de porte, reste allumé

Bonjour à tous, je suis dans les Ardennes et je possède un patrol ky260 2,8l turbo. Je suis à la recherche de conseil et d'informations pour entretenir mon véhicule.

Bonjour, Je suis Gilles de 37, et roule depuis peu en Patrol. Heureux de vous rejoindre

Bonjour J'ai actuellement 5 patrol Un gr première main dans un état assez incroyable Un 260 dans son jus qui me sert a bricoler Un 260 que je suis en train de refaire Deux 260 pour pièces

Bonjour à tous 👋 je me présente au groupe moi c’est Beuz j’ai acheter un patrol y 60 gr 1991 qui n’a pas tourner depuis 5 ans donc vidange du réservoir (vieux gazole plutôt à l’intérieur ) et quand j’essaye de le démarrer impossible (voyant de préchauffage qui clignote)est ce que c est normal je ne sais pas ?? du coup je démonte le boîtier de préchauffage et je m’aperçois qu’il y a un fil en tresse à l’intérieur qui et sectionné ou qui a brûlé,donc pour le relié j’ai pris un morceau de fil en cuivre 1,5 mm et dès que je tourne la clefs pour essayer de démarrer le fil brule 🤦 donc je ne sais pas de quoi ça vient si quelqu’un pourrait m’aider 🙏 …

Bonjour, Enchanté je m’appelle Jean-Louis et je viens d’acquérir un y60 de 92 avec 173000 km! Je suis content de pouvoir vous lire et échanger avec vous Je viens des BMW, je vous avoue que le monde des 4x4 est nouveau. Je découvre à tâtons mais j’éprouve autant de plaisir à rouler avec mon patrol qu’avec mon V8..

Salut à tous, Pierre du 68, j’ai un y 61 3l de 2000. Moteur déjà remplacer par Nini, pompe injection à aussi été refaite. Et je l’équipe peu à peu..

Bonjour à tous je suis de Normandie je possède un Nissan patrol gr y60 slx 2.8 Td court j'aime beaucoup ce site.

Bonjour, Pascal propriétaire d,un y61 de 2004. J,ai mon voyant moteur qui s,allumé, je pense à la vanne egr mais étant en vacances pas de possibilité de démontage. Une astuce pour éviter qu.il se mette en sécurité ? Bonne journée

Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition d'un patrol Y60 long et j'ai pour projet de l'améliorer et peut-être de le swapper. Tous vos conseils et astuces seront les bienvenus. Amicalement

Bonjour, nico , propriétaire d'un Gr y60 +10 de 1997. Au plaisir de conversé avec vous.

Bonjour à tous! Je suis ici pour piocher des infos car je cherche un patrol long pour amener ma tite famille sur les pistes de France. J'ai beaucoup de questions à vous poser,à bientôt.

Bonjour à tous je me présente Jeremy, originaire de l’île de la Réunion, je vis actuellement dans l’Aisne 02. J’ai été possésseur d’un GR Y61 2.8 mais il était tellement attaqué par la corrosion que je l’est mis en pièces et je me suis dit un jour j’airais un autre patrol mais plus ancien. Ce jour est arrivé. Le mois dernier on me propose un ebro baroud 3.3 D 2 places pour une bouchée de pain car selon le gars le moteur était HS. Vi que j’ai fait un tour de caisse et chassis et que tout était sain, je me suis lancé dans l’aventure. Le lendemain, je débranche le DPC et hop le patrol tourne, mal mais il tourne. Du coup je me suis dit que je vais me remettre sur les groupe…

Bonjour la communauté des Trolls, J’ai toujours était attiré par le tous terrain (quand moto..) et la mécanique depuis l’achat il y’a quelque année d’un PajeroMK1 (paix à son âme) puis d’un BJ40 je suis depuis peu devenu un amateur de 4x4. À la recherche d’info sur les trolls 3l à travers vos différents sujets pour envisager un achat.

Bonjour a tous, moi c'est Vincent de Haute Normandie, j'ai 30 ans et je roule en Patrol depuis presque 10 ans J'ai eu comme Patrol : - Baroud 3.3 Turbo revendu par manque de temps pour le restaurer, que je regrette ... (on fait tous des erreurs) - GR Y61 court aménager pour les bivouac, revendu à un copain car la famille vient de s'agrandir et pour les bivouac je voulait passer sur un long pour le confort et la place J'ai actuellement : - GR Y60 long que j'ai préparé TT, remise en beauté avec une peinture complète - GR Y61 long de 2005, d'origine quasi full option, que je vais préparé cet hiver pour les bivouac de l'année prochaine Au plaisir …

Bonjour, je m’appelle Gérard, je suis en Guyane et je possède un y61 court que je remet en état.

Bonjour à toutes et tous, Séb du var, un Y61 de 2005 depuis 11 ans !

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum j'ai un y61 3.0di et un y61 m57 j'espère apprendre de nouveaux astuces pour garder les joyaux sur route

Bonjour tout le monde, Moi c’est Lucas propriétaire d’un vieux 160 3.3 que je remet en état.

Je m'appelle Mouhamadi. Je possède une Nissan Patrol Y61 3.0l TDI 4 cylindres de 2005. Merci