Présentation
Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
5482 sujets dans ce forum
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Nouveau dans le monde du 4*4 "embrayable" car j'ai eu plusieurs Subaru, j'ai un grand Vitara actuellement et je voudrais passer sur plus gros donc je me renseigne sur les Patrol. Au plaisir de vous lire!
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Je viens d'acheter mon premier patrol mais j'ai un problème de préchauffage j'ai changé les bougies mais toujours pareil je pense qu'il y a un relais de mort il y a t'il un moyen de les tester? Merci
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Bonjour à tous Je suis propriétaire d un véhicule assez rare : un patrol 2,8 l de 1995, pick-up avec ... 25 000 km au compteur . Treuil et pneus en Excellent état . C'est 1 véhicule Sdis 69. État parfait . Je suis dans les Pyrénées . Clin d' œil aux Alpes, son ancien terrain de jeu
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Bonjour à tous, Alex, 24 ans, malheureusement pas encore propriétaire d'un Patrol mais j'espère en avoir un pour le printemps prochain au plus tard. J'ai toujours apprécié les 4x4 depuis mon enfance, ayant même appris à "rouler" en forêt avec un 4x4 d'une marque concurrente lorsque j'avais 12 ans ^^ (surement ce jour la ou j'ai étais piqué pour le off road) Alors voila, je suis ici dans le but d'en apprendre un maximum sur les Patrol, plus particulièrement sur les Y60, vu que c'est le modèle que je souhaite acquérir dans un futur proche et l'équiper/améliorer afin de partir voyager l'esprit serein avec ma copine dans les montagnes ou autres en mode…
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Je me présente rapidement, j'ai 33 ans je suis le fils d'un heureux propriétaire d'un Patrol GR long y61 2.8td6 de 1998 que mon père possède depuis 2002. Je suis master -technicien motoriste . je suis passionné d'automobile j'en répare beaucoup ( divers pannes électrique communication) . Je rejoins ce forum pour partager avec des spécialistes des fameux Patrol . Si je peux aider des personnes dans leur recherche de panne j'en serai ravi , je lis n'importe quel schéma électrique ou documentation dans nombreuses langues si celà peut aider certains.
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Donc tout nouveau pour ma présentation Denis ou pimpon 31 .Je possède un y 61 de 2005 et je suis à Auterive 31 Merci pour l ensemble des documentations sur le site que j ai apprécié et surtout très utile BONNE SOIREE A VOUS TOUS PIMPON 31
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Bonjour a tous ! Moi c'est Tom, je viens d'Alsace. J'ai 23 ans et je souhaite acheter un patrol y60 long. J'en est vue un sur le bon coin qui m'interresse beaucoup. seul probleme c'est qu'il est loin et il a un probleme de fuite au niveau des pivots du pont avant. j'hesite a le chercher quand meme et de risquer le coup; quitte a m'arreter tous les 100km pour remettre de l'huile dans le pont. Enfin bref... Suis content d'avoir trouver un forum de specialiste. 😁
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Ravis de faire partie du groupe 👌🤩
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Je me présente Enzo 25 ans, j’ai un patrol gr y61 de 1998 en TD6 et je suis ravi de suivre cette passion à vos côtés !
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Bonjour à tous, Je viens de refaire mon patrol gr y60 2,8l TD. Pompe à injection, injecteur, turbo , radiateur et culasse. Il roule nickel maintenant. Je ne savais pas qu'il fallait vérifier les roulements coniques à l'avant. Un sur les deux était desserré. De l'autre côté ça bouge dans l'autre sens. Horizontalement. Je ne sais pas ce que ça peut être ...peut être une rotule.. Moi c'est Fred et lui c'est mon Troll. Patrolement à tous
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Bonjour, je suis propriétaire d'un nissan navara 2017, je suis ancien mécnicien auto et poids lourd mais je rencontre des problèmes je pense liés au clapet de turbulences. Je constate qu'énormément d'assistance de commande de volet sont pneumatique couplés à des éléctrovannes éléctroniques. "Pour un 4X4 c'est fantastique" ... Renault pour le bloc moteur mais une partie est bien Nissan. Aussi je demande de l'aide car au début il m'a semblé que l'origine du problème était bien l'injection car j'ai controlé la parti antipollution. Ce problème est sporadique et les codes qui ressortent sont "capteur position pédale, disfonction signal régime moteur et parfois débitmetre. J'ai…
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Bonjour tout le monde mon patrol un y61 3l di 2003
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Bonjour, je m'appelle Mickaël, j'ai 42 ans et je suis du 77. Je suis carrossier peintre et chef d'atelier dans une grande carrosserie du 77. Je possède un Patrol Y60 2.8 TD depuis deux mois. Voilà, j'ai hâte de découvrir le forum. inbound7474033015570023876.heic
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Bonjour Antoine 26 ans je suis situé dans l’Oise je suis actuellement en discutions pour l’achat d’un patrol y61 . J’aurais sans doute plusieurs questions à l’avenir u plaisir ✌🏻
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Bonjour, je suis donc Nono, et je ne suis pas propriétaire d'un Patrol... Un bon ami à moi a hérité d'un bon vieux Y60. Ce véhicule était utilisé dans une ferme et est dons un état pas trop mal. 32000 km c'est vraiment pas beaucoup... 😉 Mon pote ne touche pas tripette en mécanique et j'ai bien peur que ce véhicule finisse de pourrir sur place si je ne l'aide pas à rendre l'embrayage à nouveau opérationnel... J'ai vu dans mes recherches sur Google que pas mal de schéma et d'explications étaient disponibles sur ce forum, alors je me suis inscrit. Merci à tous de mettre en commun, c'est bien pratique pour les autres qui n'y connaissant rien. …
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Christophe, la bonne cinquantaine et de Dordogne. Apres une période en pajero 2,8 et P38 4,6 , me voici en en Y61 2,8. Le 6 en ligne, quel son !!!! Bon le pepere a 241 000 avec une culasse neuve a 170 000, tourne comme une merveille et même le CT n'a rien trouvé. Heureux de trouver un lieu d'échange comme celui ci pour entretenir mon véhicule. Il est stocks et je ne veux pas faire de grosses modification, j'aime son coté SE, c'est avant tout pour de la ballade loisir tranquillou. Alors juste : Mettre des pneus qui remplissent mieux les passage de roues sur jantes d'origine, Quelques réparations (feux arrière fissuré, par choc tordu et porte de coffre …
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Bonjour à vous tous, je viens d'acheter mon 2eme jouet un y60 de 95 et biensur je vais avoir besoin de vos précieux conseil
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Y260 2.8TD 1992 EBRO
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Bonjour Je m'appelle Alex A I aube de la quarantaine, vivant en Martinique, j'ai choisi de troquer ma Dacia Sandero 0.9 tce d'aventurier contre un plus classique Patrol Y60 court 2.8 TD de 1991. N y connaissant rien en mécanique, j avais prévu de m y intéresser progressivement en usant d'une qualité assez répandue: la procrastination. Heureusement, le lâchage des 2 courroies accessoires sur la voie rapide avant une sévère montée pour me rendre chez moi m'ont remis dans le droit chemin. J'ai apprécié résoudre ce problème moi-même Je m'…
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Bonjour, Je m'appelle Samy, 31 ans je suis passionnée par le secteur automobile, la mécanique et le tout terrain y compris l'enduro. Je me suis inscrit pour chercher les maximum d'infos sur le Patrol. Merci à tous d'avance pour les contenus précieux de vos échanges. Une très bonne continuation à tous! Bise
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Bonjour à tous des ardennes ! Heureux propriétaire du y60 court bien bourbier 😁😈 et un jeune y61 long pour la petite famille 😎😁
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Salut, je suis nouveau et j'ai acheté un patrol y61 et je suis ici pour m'aider de résoudre quelques problèmes merci
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Je me présente: Je suis retraité et je vis dans le sud de la France la plupart du temps. Je possède mon Y61 de 2000 depuis une douzaine d’années en Bretagne nord oùj’ai une petite maison. Je l’utilise pour tracter mon bateau et ma remorque. Il est équipé Raid mais je ne l’ai jamais vraiment essayé off road. il totalise 290 000 kms et le moteur a été remplacé échange standard par le précédent proprio donc il a 45 000 kms aujourd’hui. Pas de problème avec le trol à part la pompe injection remplacée et le répartiteur de freinage. Aujourd’hui un petit problème de fusible que j’aimerais résoudre.
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Bonjour je viens d’acquérir un Y60 2.8 TD long pour me balader en famille sur les chemin de ma belle région! Ayant eu à chercher le véhicule à Nice j’ai ramené la bête par la route Napoleon et ce fut un plaisir énorme !! J’ai hate de sortir à nouveau et de quitter le goudron. Ravis aussi de faire parti de la communauté et je suis preneur de conseil et serais ravis de rencontrer certain d’entre vous. Merci à tous ceux qui ont créé ce site qui permet de réunir. Je vous remercie d’avance pour toutes les infos! Un petit nouveau dans le monde du Patrol!
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Nouveau sur le forum, j ai un patrol y61 pour barouder. au plaisir d échanger avec vous tous.
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J’habite dans l’Hérault, tourneur fraiseur. Carpiste pour les loisirs entre autres. Je viens récolter des infos sur un dysfonctionnement sur mon 4x4. Je vais essayer de trouver sur le forum avant de poster le problème. Tchao merci d’avance