Présentation

Bonsoir je me présente, Gary 26 ans j'ai récemment acquis un GR 60 long 2.8, je suis nouveau chez Nissan j'ai aussi un Jeep 5.9 V8, je vous rejoins pour en apprendre d'avantage sur le Patrol et échanger, Au plaisir !

Propriétaire d'un Patrol y60 de Suisse, recherche/partage d'info pour certains problème, peut être recherche de Pièces dans le futur

Bonjour à tous ,Hamed dans le Rhône propriétaire d'un nissan patrol y61 3l

Bonjour à tous, Je m’appelle Julien 33 ans et jeune agriculteur à "l'ancienne" et ancien mécanicien PL Je débarque sur votre forum car je cherche à faire l’acquisition d'un Nissan Y60 et le modifié par la suite pour qu'il puisse circulé sur mes terres, mais également sur route etc... Et pour moi il est toujours bon de faire connaissance avec des vrais passionné pour mieux connaitre un modèle et pouvoir partager nos connaissances. En tout cas j'espère que je pourrais vous apporter par la suite un petit plus avec mon expériences en mécanique. Je vous souhaite une excellente journée.

Bonjour, Nouveau ici, je me présente, Alexandre 23 ans, de Charente Maritime. Je suis technicien itinérant sur les engins de carrière. Je possède un Patrol Y60 long de 1994 qui me sert surtout pour la balade, les vacances et tracté de temps en temps. A bientôt

Bonjour Anthony du 28 propriétaire d'un nissan patrol 2.8 td 1992

Salut les Trollistes, bon ça fait un petit moment que je suis inscrit sur le forum, j'avais d'ailleurs déjà posté une présentation à l'époque de mon inscription mais impossible d'accéder au forum sans repasser par là, en même temps je suis resté inactif pendant quelques années donc je comprend! Du coup je me re-présente! Pseudo sur le forum Blast, je vis dans l'Aude et j'ai un Y60 de 93 (si mes souvenirs sont bons) depuis pas mal d'années, il est blanc, il est vieux mais il est en forme, et je le retape petit à petit, je viens donc partager avec vous mes galères et mes réussites sur le vieux! Voilà, et désolé pour la double présentation.

Bonjour Pas de Nissan Patrol en ma possession mais étant un ancien Renault et j'ai déjà déjà œuvré sur les boites de vitesses de ce véhicule. Achat en vu? Peut-être, pour une restauration.

salut a tous djo du loiret j ai déjà eu 2 patrol gr y 61 un long et un court après quelque années sans 4x4 le manque été trop donc je viens d acquérir un y 61 court 3l que je vais préparer pour du tout terrain et faire des rasso au plaisir de partager et discutée avec vous

Bonjour à tous, Moi c'est Philippe, nous souhaitons avec ma femme acquérir un patrol Y60 pour faire un peu de piste, mais avant ça trouver les bonnes infos sur les modèles qui pourraient nous convenir, savoir quoi regarder à l'achat et comment effectuer les entretiens. Le forum semble être le bon endroit pour ça . A très vite.

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum je possède une 504 (anciennement 504 orange mécanique) que je monte pour les rallyes raid loisir et du tout terrain loisir. je monte un v8 Mercedes m113 avec une boîte bmw (3l diesel) et je vais y mettre des ponts de patrol, peut être aussi la boîte de transfert à voir vous pouvez me rejoindre sur Instagram @504offender

Bonjour, Je possède un patrol y61 destiné au voyage au long court (traversée de l'Afrique de l'ouest) en 2024.

bonjour a vous je suis proprio d un y60 et je suis actuellement en train de monter un tgv

Bonjour, je suis Marc du 44, je suis l'heureux propriétaire d'un Y60 court de 1992 depuis 2jours! Je suis donc très content de rejoindre ce forum pour apprendre au contact de passionnés Mes fils et moi, nous avons hâtes de découvrir le monde du 4x4 avec cet engin Amitiés

Salut à tous, Je suis le propriétaire d'un y61 3.0l long, un jolie bébé de 22 ans qui demande des soins. Merci par avance pour l'aide que vous pourriez m'apporter à l'avenir.

Salut moi c'est greg propriétaire d'un patrol 2,8l td y60 de 91 en excellente santé que j'entretiens et modifie moi-même

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol Y60 depuis de nombreuses années, un Mainland chassis long de 1993. J'ai appris à conduire dessus, il est devenu mon fidèle compagnon de voyages... Merci à vous, P-A

Salut à tous propriétaire depuis plus d’un an maintenant d’un patrol td6 sur le secteur narbonne et beziers en occitanie. quelque modifications effectuées, pompe injection mécanique avec la tête en 12mm, snorkel, barre led, poste 2 din…ainsi que l’imparable culasse qui était poreuse 😕 !

Bonjour les trollers,je me présente Christophe 42 ans, propriétaire d'un y60,cela fait bientôt 15 ans que je l'ai. Un vrai amour entre nous 😅. Votre site est Super.

bonjour j'ai un y61 de 1998 un peu fatigué mais avec juste 211000 km; quelques soucis electriques, pont avant fuyard coté gauche, chassis corodé et nissan me demande mes 2 bras pour le devis pas sur qu'il passe le controle technique je suis dans en normandie; connaissez vous un "MECANICIEN" qui puisse au moins regarder et me donner un avis . merci d'avance

Salut moi c'est Baptiste, 30 ans de haute Saône et possesseurs de 2 patrol

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum et propriétaire d'un Y61 3.0L boite auto de 2000, bon ! pour l'instant il est en panne, mais je vais régler ça, enfin je l'espère ... merci pour ce que vous faites... bon courage a tous, a bientot ...

Bonjour à tous j'ai en ma possession deux patrol 160 long 7p Un 3.3td complète mort niveau caisse et faisceau mais mécanique irréprochable. Et un 3.3 avec quelque point de rouille perforante à refaire et le faisceau électrique à reprendre. L'objectif en faire un avec les deux 🤣 mon plus gros problème est de réussir à faire fonctionner le faisceau Avent de m'attaquer au reste 💪

Bonjour, benjamin du puy de dôme propriétaire depuis peut d’un patrol gr y60 de 1993 que je vien de restaurer au plaisir

Bonjour, Propriétaire d'un y61 avec un petit problème de démarre et fusible.

Bonjour je m appelle Arnaud, ma femme vient de récupérer le patrol de son papa. on va avoir besoin de vos lumières

Bonjour, je m'appelle Rob et je viens de Belgique. J' ai un Patrol 260 3.3TD de 1989 que j'ai completement restauré depuis 2 ans. Mais comme pour toutes les restaurations, vous n’avez jamais complètement terminé et il reste toujours quelqeu chose de faire. C'est pourquoi j'aime rejoindre ce forum.

Bonjour, Membres sur le forum depuis quelque temps mais plutôt dans l'ombre, je suis aujourd'hui plutôt contraint de me présenter pour continuer a vous lire. Je suis actuellement en train de restaurer un Patrol K160 avec un moteur 3.3l Turbo de Septembre 1986. Acheté en mauvaise état, j'essaye de lui redonner vie en conservant au maximum l'aspect original. Je m'appel Valentin, j'ai 26 et dans la vie je suis technicien en détection de réseaux dans le Var. J'ai pas grand chose d'autre à apporter qui pourrait être utile a cette présentation. Au plaisir de vous lire et peut etre bientôt d'échanger. Valentin

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'un patrol, il me sert pour mon activité de montgolfière. Mais parfois il me fait des misères. Nous avons déjà changé le moteur, nous pourrions éventuellement donner des astuces et en recevoir. Merci pour l'acceptation.

Bonjour, moi c'est Laurent j'ai un y60 de 91 qui n'a pas passé le sauf à la vente y'a 5 ans chez un marchand donc son ami il a bien fermé les yeux, bref moi j'arrive sur la 3ième année dans ct il roule quasi pas du coup mais j'aimerai y arriver pour l'automne bien que les routes salées de l'hiver j'évite.... J'ai eu pas mal de soucis de temp moteur roule freins grippés et autres N'étant pas très bon bricoleur ce n'est pas évident Là je vais changer les étriers avant j'espère que la rondelle cuivre est au branchement de la durite frein ça paraît logique Enfin voilà, désolée pour le message de présentation long et en retard par rapport à mon inscription. …