Présentation

Bonjour à tous, Je suis nouveau dans le groupe donc je me présente 😁 Johan j'ai 27 ans je suis du dép 58. Je viens de faire l'acquisition d'un patrol 3l3 atmo de 82 avec pas mal de rénovation à faire dessus notamment un peu de corrosion et le boîtier de direction qui fuit etc.. Je suis donc preneur de précieux conseils étant novice sur patrol et j'aurai certainement pas mal de questions ! Merci pour votre accueil et au plaisir de se voir en balade !

Bonjour, Je m’appelle Tonio. J’ai eu deux patrol en 20 ans. L’actuel est un Patrol GR Y60. J’en ai deux pour pièces, pour retaper mon Patrol d’usage. Je viens sur ce forum car j’aurais besoin de conseils avisés.

Bonjour à tous ! Me voilà enfin l'heureux propriétaire d'un Patrol Ebro de 88, ravi de faire parti de ce forum afin de pouvoir échanger avec vous sur les trolls ! Pour finir, voilà une photo de mon nouveau jouet

Bonjour à tous, Propriétaire d'un Patrol GR Y60 de 1990 depuis....... 1 jour 😁😁. J'ai 33 ans, et je compte rénové correctement ( et en prenant le temps ) ce Patrol afin de le garde et de pouvoir l'utiliser pendant très longtemps. Le véhicule est roulant et dans un état très correct mais comme un véhicule de 30ans il y a quelques petites choses a faire pour le rendre parfait😁. A votre santé les trolleux et à bientôt sur les forum ou en sortie.

Boinjour a tous, je vient d'arriver sur le forum !! Je m'appelle Mathieu j'ai 31 ans et j'habite à Fréjus, possédant un Y60 long avec quelques modifs. Je possède également un Hilux LN65 benne hydraulique, un Lj 70 Atmo et un Navara d40. Ravie de vous rencontrer et faire des sorties. Bonne journée !

Salut à tous pepito du Var 37 ans avec un patrol en cour de préparation et non proto Baroud 3.3td avec pond de gr av ar monté en +10 Allez à bientôt

Bonjour Je me présente car je ne l ai pas fait dans les règles de l art et me suis fais taper sur les doigts. Donc en effet j ai fais l acquisition d un nissan terrano 2 3.0 di de 2003 totalisant 210000 depuis 1 an et il faut dire que c est une bonne machine mais beaucoup de mécanique faite depuis pour le remettre en état . L ancien propriétaire ne l as pas entretenu correctement et il m arrive toutes les emmerdements possible dessus ( roulements boîte vitesse , embrayage, et récemment je crois pompe injection dtc 0707) Voilà j habite dans les Pyrénées et travaille comme pisteur secouriste en hiver et couvreur l été. Merci pour votre forum qui e…

Bonjour, Merci pour l'acceptation dans votre groupe. Je suis François de la région toulousaine. Jeune retraité je viens de faire l'acquisition d'un Y61 3l de 2001. Mon objectif étant de faire des ballades en Europe, je vais commencer à l'équiper. Je suis preneur de tous bons conseils et si il y a des membres du forum dans la région toulousaine ce serait un plaisir de faire leur connaissance et pourquoi pas quelques virées genre désert des Bardenas en Espagne.

Donc je viens de consulter le règlement et je me présente en bonnet difforme : j'ai quarante ans, j'ai eu différents tout terrains (frontera..., Jeep Cherokee). Je suis l'heureux propriétaire d'un patrol Y60 châssis long de 1994 depuis 7 ou 8 ans. Je roule quasiment tout les jours avec quand je n'ai pas de souci électrique. Je fais moi même toutes les réparation à ma portée et je tiens à le garder le plus longtemps possible. Voilà pourquoi je suis ici j'espère que suis au bon endroit, je n'ai pas tout les codes dans les forums et autres réseaux alors pardonné mes possibles maladresses.

Salut, depuis quelques semaine je survole un peu votre forum en quête d'infos diverses concernant vos troll's. Je m'appelle Val, suis enseignant, chasseur-cueilleur-pêcheur. Cela fait un moment que je regardes les 4x4 pour aller au bois et autre activités rurales. Présentement une occasion se présente à moi sous la forme d'un patrol y61 long 2.8 td6 de 99 en bon état général avec peu de km (75000). Le CT est ok, tout à l'air bon (j'ai pu faire le point avec un copain qui possède le même en court). Vendu moins de 10 000 euros par un pro en qui j'ai confiance et avec une garantie de quelque mois. Tout cela est bien alléchant... qu'en pensez vous? Merci à vous Bien…

Bonjour tout le monde ! je me présente ici en tant qu’acquéreur récent d’un Y61 3.0 😁 Fan de randonnées en tout genre et d’activités d’extérieur ça m’a parut logique d’avoir un véhicule qui me assouvira mes plus grands désirs d’exploration 😉 Au plaisir d’échanger sur ce forum 👋🏻

Bonsoir à tous, Je passe par la case présentation par courtoisie malgré que je ne pense pas participer activement au forum vu que je n’ai pas de Patrol. En fait j’aime tous les 4x4 un peu anciens et surtout je m’intéresse de près aux sujets traitant de restauration de véhicules. En faisant des recherches sur le net je suis tombé ici et il fallait m’inscrire pour pouvoir visualiser les sujets qui m’intéressaient, chose que j’ai donc faite. A titre personnel je possède un Lada Niva que j’essaie de restaurer petit à petit, d’où mon intérêt pour les sujet traitant de la remise en forme de nos bons vieux 4x4, notamment pour tout ce qui touche à la carrosserie. …

Je suis tahiry, nouveau sur ce forum mais surtout nouveau possesseur d'un y61 td6 de 1999. /tahiry

Bonjour à tous, quelqu'un a t'il déjà eu son levier de boite bloqué sur P, la boite fonctionne parfaitement mais je dois appuyer sur le petit bouton rouge pour libérer le levier. Merci de votre aide Thibault

Bonjour à tous je me présente Marco et je suis sur Béziers (34). Après avoir fait pas mal de balades avec un pajero 4 did long j'ai depuis changé pour un trol 2.8. Sans être un dieu de la mécanique j'aime bien ça et surtout les bonnes randos entre potes. Au plaisir de pouvoir discuter avec vous.

Salut à tous Passionné de patrol j'ai enfin réalisé mon rêve sur un coup de tête. J'ai fait l'acquisition d'un y60 de 1989 moteur rd28t et je suis en pleine restauration. Alors je compte sur votre aide si je rencontre des souci technique. Le domaine ou je suis pas trop calé c'est tout ce qui est électricité intérieur. Voilà voilà Content de vous lire Allez bonne balade à tous Narco

Donc tout nouveau sur le forum et tout nouveau propriétaire d'un patrol gr y60 2.8.bien entendu qu'elle travaux dessus.le plus gros pompe injection qui suinte et qui ma bouffer les durites. Après rein de méchant. Donc recherche dans l oise personne pouvant me dépanner pour changer les joints de cette pompe. Je vous joint quelques photo du patrol.

Bonjour à tous, merci pour l'accueil. Je suis propriétaire d'un Y60 de 150 Mkm. Je viens de lui mettre une culasse toute neuve!

Bonjour à tous je possède un Patrol sw260 de 1991 et un Datsun K160 1982 par le passé j’ai eu un autre Datsun K160 préparé que j’ai laissé en Afrique.J’avoue que je suis un peu contaminé par le Patrol…et je souhaite partager cela avec vous. je réside en Charente Maritime où il n’est très facile de faire du off road. Merci

Bonjour Je viens d'acquérir il y a deux jours un Patrol Y60 2.8 TD (chassis court) de 1992, 295000 kms. C'est en allant secourir une personne âgée à son domicile (activité de pompier volontaire) que je suis tombé nez à nez avec la bête stationné dans un champ, entre un gyrobroyeur hs et un C15 poulailler, en état d'abandon manifeste. Aprés une rapide discussion avec la personne et son fils nous convenons de nous revoir une fois le papy suturé. A cette occasion, je fais le tour du Patrol : batterie hs évidemment, pneus hs entre autres, mais à peu prés complet et après une remise en route sommaire il démarre au quart de tour. Après discussion prix avec le fils e…

Salut le gang des trolleur Je m'appelle charly j'ai 29 ans je vien de faire l'acquisition d'un troll y60 2.8td relativement d'origine hormis quelque détails que l'ancien proprio à installé j'ai projet de faire quelque modif mais pas à l'extrême je suis nouveau dans le monde du 4x4 et donc j'espère trouver des réponse à met certaine futur interrogations

Salut! Nissan patrol 2007 +6 +magic box+Ecc

Salut les gars C est la première fois que je poste ici , donc je me présente, Thomas, 25 ans , alsacien et tombé dans les patrols depuis un peu plus de 5 ans Voici mon soucis J ai le moteur de mon patrol qui se met en défaut au-dessus de 1200 -1400 tours minutes quand j accélére et je ne sais pas ce que d ou sa viens, son premier démarrage et très très compliqué surtout à froid Dessus , j ai changer , tout les filtres, et le débitmètre d'air , mais retour à la case départ, je sèche complètement 😮‍💨😮‍💨😮‍💨 Merci de votre aide Thomas

Bonjours à tous, nouveau sur le site je me présente un peu. J'ai 25ans je vadrouille dans le 66 ( si tu n'es pas loin, pourquoi pas une sortie ✌️) Mon vieux pépère est un GR Y60 court de 1994, voilà tout. Au plaisir de vous croiser, bonne route à tous.

Bonjour à tous Je me présente, Laurent Après plusieurs années passé à faire du SSV Je viens d'acquérir un Nissan patrol Y 61 châssis long 2,8 l TDI Je pense faire quelques sorties en petits franchissement , mais surtout du raid Je suis entrain de tout le refaire pour etre tranquille . je n'ai pas de photos pour l'instant .mais j'en mettrais bientôt Laurent .

Bonjour à tous, Nous avons notre cher Pat' patrol en train de se faire faire une nouvelle jeunesse à la maison C'est un 3.3 L Changement des lames, des amortos, de pas mal de joints, certaines modif ont dû être apportée notamment concernant le support des lames et j'en passe. Il à également été renforcé a certains endroits pour pouvoir tracter plus lourd. Il est costaud le Pat' Actuellement la culasse est démontée ainsi que le turbo qui à subit un élargissement au niveau de la coquille partie froide pour pouvoir modifier le Chra avec une roue MFS plus grande. Ma question est, Avez vous des sites à nous conseiller pour des pièces …

salut les gens ou plutôt re-salut j étais inscrit déjà il y a bien longtemps en tant que Elviss83 mais vue que je suis un prix Nobel en informatique .... bin je retrouve plus mes codes et du coup je refais un compte (pardon aux admin ) je suis Mimil je vivais à l'époque du premier compte dans la montagne noir au dessus de Carcassonne et j avais un bon vieux 3.3 atmo lame sur les ponts et tout et tout .... puis j ai eu un Y60 avec king spring sp4, body +5, cooper sst en 35/12.5/15..... aujourd'hui me voici de retour avec la mécanique du y60 précédemment décrite mais sur un châssis long y60 de 1990 préparé (caisse et châssis) pour le rallye du Maroc (arceauté, s…

Bonjour à tous. Voilà je me présente Dylan, j’ai 27ans je suis de la Meuse en France oui,oui 😂. Je suis passionné de 4x4 depuis mes 18ans , j’ai eu plusieurs modèles en ma possession. J’ai commencé avec un lada qui passait aussi bien qu’un patrol … non je rigole 😆 Puis un jour, des amis m’ont fait découvrir ce fameux Nissan Patrol, et depuis je ne vois que par ça. J’ai eu 4 baroud 3,3td 3,3D 2,8 4cylindre et 2,8td. Maintenant, je suis sur un patrol gry61 SE que je suis entrain de rénové entièrement. Voilà, au plaisir d’être parmi vous

Bonjour à tous, Mon père est possesseur d'un patrol Y60 et d'un Y61. Je me suis inscrit sur le forum afin de trouver des infos, de l'aide et des astuces pour entretenir ou dépanner ces engins 😁 Bien à vous. Fabien.

Salut à tous, je viens de m'inscrire sur votre forum car je viens d'acheter un Patrol et que du coup le sujet m'intéresse, le partage autours aussi. Je vis à Nice et ça faisait 1 an que je n'avais plus de 4x4. Mon Grand cherokee WJ m'en avait fait voir de toutes les couleurs, je l'ai bazardé et perdu pas mal de thunes. Donc de retour sur les pistes mais chez Nissan cette fois. J'ai failli prendre un Land mais ciao les prix et j'ai trouvé un bon coup sur ce Patrol. C'est 3.0Di court de 2002 145 000 KM bien préparé par son ancien proprio en Corse. Je précise que c'est le modèle 8,2 litres d'huile et au dessus du n°100 000 avec la boite qui casse pas la 5ème. …