Présentation

Bonjour, merci de m'avoir accepter sur ce forum, je possède un patrol y61 de 2002 long, depuis bientôt 4 ans il a 273000 km. J'ai eu un gros souci dernièrement avec, j'aurai voulu avoir vos avis je vous explique, j'étais sur l'autoroute et d'un coup j'ai eu une perte de puissance puis une fumée blanche qui s'échappait de l'échappement je pense, par chance j'étais à 300 m d'une aire de repos j'ai pu m'arrêter rapidement, en descendant j'ai vu que j'avis perdu énormément d'huile pour faire court j'ai rapatrier le troll chez moi. Je l'ai redémarrer quelques secondes il tourne sur 3 pattes mais pas de bruit alarmant de ferraille. J'ai commencé à démonter j'ai …

Bonsoir à tous ! Je m'appelle Emmanuel j'ai 40 ans et viens de faire l' acquisition d'un patrol gr y61 de 1999. 2.8 td6. Je vous mettrai des photos quand il sera présentable. Je l'ai déjà démonté pour essayer de lui faire un petit traitement antirouille. Bravo pour ce site qui est une véritable mine d'or d'informations de techniques et de savoir faire. A bientôt les patrouilleurs, bonne soirée à tous

Salut nico du 13 Hulk car mon gr est un mélange de Hulk et de monster !!!! team El patron del patrol 13 !!! Dernier rentrer dans cette team !!! a plus nico

Bonjour à toutes et à tous, je suis tout nouveau dans le monde Patrol je m’appelle Gérald de la Guadeloupe, je viens juste de récupérer un 2,8 D qui a de l’huile qui remonte au radiateur. Merci de votre accueil.

Bonjour a tous, j'aime bcp ce forum je m'appelle anis et je me suis inscrit car je trouve souvent les reponse a mes questions... alors non je n'ai pas de patrol mais,..... je reve d'en avoir un et ce reve ne tardera pas a se réaliser haha, bref j'espère trouver des conseil et des trucs astuces parmis vous et merci deja d'avoir répondu aux questions des autres haha

Bonjour à toutes et a tous. Je suis Philippe et je vais prochainement acheter un Nissan Patrol GR pour voyager que je vais aménager. Mon choix se porte sur un Patrol GR Y61 châssis long en boite automatique de 2000 à 2010 (ça sera donc un 3 litres). Je le cherche en version Luxe afin d'avoir le blocage de différentiel, la barre stabilisatrice arrière déconnectable et l'ABS. Voilà je vais me lancer à la recherche de la bête et je sais que cela ne va être facile (enfin je suppose) de trouver une version aussi saine que possible. Cordialement Philippe

Bonjour, j m appel Julien comme la plupart d entre vous je suis fou de patrol , déjà eu 3 y60 et depuis 2 ans , je suis passé au y61 3l , mais déçu avec tout les problèmes rencontré avec ce véhicule !!!

Bjr, je m'appelle Alex, je vous écrit depuis l'ile de la réunion. Je possède un Y61 3L de 2001 en boite Auto, qui a 160 000 KLM. Il est équipé de pneu Mud et de cales de rehausse de caisse. Je compte l'équipé prochainement pour faire du bivouac en famille. Merci a tous pour votre accueil. Alex

Bonjour à tous, je me présente je m’appelle Juvell Nsumbu j’habite au Grand duché de Luxembourg et je un nissan patrol GR y61 de année 2002.

Bonjour à tous, je suis en procession d'un nissan patrol y61 de 2008 équipé du 3.0L Je me connecte au forum pour pouvoir apprendre dessus et peut-être aider d'autres personnes!! Florent 😉

bonjour a tous je m appelle Didier j habite dans le Vaucluse je possède depuis peu un patrol ebro 2.8d en 4 cylindre de 1986 . je suis en train de le désosser et l alléger pour faire du trial en loisir. Jusqu a maintenant j en faisais avec un samurai mais pour certaine piste ça manque un peu de souffle.

bonjour a tous , je me presente je suis un nouveau possesseur d'un y61 , j'ai longtemps roulé en land 109 (une bonne dizaine de fois dans le Sahara) se dépanne avec presque rien juste un peu de bon sens Je ne connais pas le patrol y61 le mien est un 3l 4 cylindres et tourne bien bien que j'ai déjà des soucis d'embrayage peut être que ce forum pourra m'aider en échangeant sur nos experiences et savoirs mutuels merci a tous de faire vivre ce forum .

Bonjour. Je possède un patrol Y61 3.0 l de 2000.

Bonjour , à tous comme indiqué dans le titre .... point de Patrol ( désolé) chez nous mais un Master 2 Ph 2 équipé d'un ZD3 / 202 de chez Nissan . Ce véhicule étant une acquisition récente du fiston ... j'ai quelques interventions mécaniques à réaliser ( lol) , aussi , en cherchant une RTA que je n'ai toujours pas trouvée je suis " tombé" sur votre site qui me parait particulièrement bien achalandé .... Par avance merci à toutes celles et ceux qui ont déja produit du contenu participatif sur ce site ainsi qu'a ceuxelles qui auront l'amabilité de répondre aux demandes en cas de besoin . dodododo

bonjour je suis gerald je viens d'acquérir un patrol Y60 enfin sur la cg il est écrit KYY60L ...... je comprend casi rien dans les patrols mais je rêver depuis toujours d'en procéder un chose faite .... il a des travaux car il est de 1989 et resté dehors une peinture clairement est une aile froisé .... sinon le ct et nikel j'ai entamé une cg collection car c'est un deux places est je n'est pas envis de faire un ct tout les ans ........ pour le moment j'ai mis que la photo du toutou je vais changer au plus tot .... car je n'avais pas de photo dispo sur l'ordi .... enfin voila le patrol m'attend au plaisir de vous lire et merci d'avance…

Bonjour, Je me présente, je suis Rémi et possède un Patrol 160 3.3TD long de 1989 à petit prix mais grosse rénovation à prévoir. J'ai vu que vous étiez plein de bons conseils pour ces vielles bêtes, et avec beaucoup d'expérience à partager. Merci d'avance de votre accueil. Je vous mets des photos du Troll à l'achat et après démarrage de la rénovation pour un peu de visuel… A l'achat : En cours de rénovation :

Je suis un très ancien utilisateur du site, ancienne version....j’aii un y61 de 2002, avec 350 000 km. Je suis délégué codever 13....

Bonjour, je m’appelle Emilien, j'ai 17ans, je suis en apprentissage en mécanique TP, je vis dans le 84(Vaucluse) amoureux du Mont Ventoux et de 4x4 Je suis passionné de patrol grâce au vidéos d'un certain maxime roucheau sur youtube depuis maintenant 3ans . Je viens d'acheter un patrol gr y60 court très bien conserver avec très peux de corrosion . La forme, le bruit me font sourire et surtout la mécanique qui j’espère va m'apprendre d'avantage . Je suis heureux d'avoir trouver ce forum et j’espère en apprendre d'avantage et faire des connaissances . Bonne journée

Salut, !! Franck. Propriétaire d'un y61 pick up 4.2L Content de faire parti de la team !

Bonjour à tous merci pour l’acceptation. Je suis du 01. C’est mon 5eme 4x4 mais 1er Patrol c’est un 260 Pick up je suis ravi.

Bonjour, je suis Loïc posséceur d'un GR Y60 , ça fait un moment que je suis inscrit sur le forum et je trouve beaucoup d'astuces pour entretenir mon bijoux. Il me sert comme utilitaire pour sortir du bois entretenir la forêt, me balader et pour bosser. J'ai un drôle de soucis d'ordre électrique , donc rdv dans la rubrique adéquat pour les fins Expert en électricité. Merci, à toute la communauté chouette de trouver un endroit d'entre-aide.

Bonjour, Je me présente Philippe, 45 ans, fraîchement propriétaire d'un gr Y60 court de 94.🙋‍♂️ Mon premier patrol mais pas mon premier 4×4.... pour l'instant un peu de travail dessus ( merci pour toutes vos rubrique et conseils). Merci de l'accueil.

Bonjour à tous Henri 37 ans. Je viens vers vous car j ai récupéré il y a à peu près un an le patrol de mon grand père maternel (un Datsun et non un Nissan, mais je ne sais pas si cela fait une grande différence). Il à toujours dormi à l abri, a l exception des 2- 2 1/2 années avant que je ne le récupère, quand il fallu vider le garage et la maison des grands parents, puis dans le fond du jardin chez mes parents. (On l appel affectueuse le gros) Il s agit donc d un w160 3.3D de 1982 vert code couleur 412, 2 places avec toit ouvrant avec un intérieur beige / crème Au niveau de l état général, il démarre et roule sans problème, mais plusieurs choses sont à prévoir Réparat…

bonsoir a tous DAVID 50ans mecanicien habite dans le 04 voila enfin mon premier 4x4 un troll 260 3.3d avec quelques soucis electriques mais une bonne mecanique et une caisse asser saine au plaisir d'echanger avec vous.

Bonjour à toutes/tous moi c’est Dominique haute Pyrénées! Je commence à remettre en route un Y60 long qui appartenait à mon beau père qui nous a quitté en juillet 22! Cela me tient à cœur de le remettre en route car c’était son bébé! Année 91 acquis en 95 avec 55000 km a ce jour 320000 km carrosserie super état mécanique pas trop mal! j’ai réussi à le faire tourné après avoir fait les bougies le filtre go et son support vidange et filtre à huile et air ainsi que la réparation d’un relais num 2 du préchauffage! (Au passage merci pour le tuto concernant cette réparation). il tourne bien mais parfois j’ai une perte de puissance soudaine avec fumée opaque peut être l…

Bonsoir à tous , Eric, propriétaire d'un Patrol WRG 160 châssis long de 1982 de chez Datsun que je possède depuis 2005. Après une utilisation quasi quotidienne pendant 7 années , je l'avais remisé pendant une dizaine d'année , je viens de le ressortir afin de le remettre en route . Cordialement

Bonjour à toutes et à tous, je me prénomme Arnaud , j'ai 58 dans quelque jours 😭 , habitent dans le Loiret ( 45 ) , je viens de m'acheté un GR Y61 de 2000 🤩🤩🤩 . je recherche le manuel d'entretien pour savoir les entretien courent .

Bonjour je m’appelle Alexandre je suis de Dordogne. Je retape entièrement un patrol 3l bi de 2000 .

Bonjour Je suis propriétaire d'un Patrol GR Y60 long que je viens d'acquérir. Je suis agriculteur et je l'utilise principalement pour le travail. Je vous remercie de m'accueillir au sein de ce groupe. Je vous souhaite à tous une belle continuation

Bonjour à tous je suis corse et ancien sur le forum inscrit début des années 2010 et m'étant un peu retiré des forums je me suis réinscrit et me représente Passionné de patrol's de 34 ans et fière d avoir été propriétaire de 9 patrol depuis mes 18 ans baroud, y60, y61 ... je reprend mets petite prépa.. je suis actuellement détenteur d un 3.3 TD de 1986 et d un y61 de 1998 heureux de vous rejoindre et de pouvoir à nouveau parcourir ce fabuleux forum salutation.