Présentation

Bonjour, Membres sur le forum depuis quelque temps mais plutôt dans l'ombre, je suis aujourd'hui plutôt contraint de me présenter pour continuer a vous lire. Je suis actuellement en train de restaurer un Patrol K160 avec un moteur 3.3l Turbo de Septembre 1986. Acheté en mauvaise état, j'essaye de lui redonner vie en conservant au maximum l'aspect original. Je m'appel Valentin, j'ai 26 et dans la vie je suis technicien en détection de réseaux dans le Var. J'ai pas grand chose d'autre à apporter qui pourrait être utile a cette présentation. Au plaisir de vous lire et peut etre bientôt d'échanger. Valentin

Bonjour, en possession de puis peut d'un patrol 160 3.3 à restaurer

Bonjour à tous

Bonjour a tous Jordan propriétaire d'un Patrol y60 de 96 Merci a vous pour vos astuces 👍

Jean-baptiste propriétaire d'un patrol gr 3l

Bonjour, je me présente theo 21 ans et roule en patrol gr y60 long prepare je le restaure petit a petit

Salut à tous je m'appelle Alex je possède un patrol GR y60 usage trial

Bonjour j'ai un patrol y260

bonjour je posséde un patrol y 61 de 2005 et j'ai une infiltation d"eau coté conducteur. pouvez-vous m'apporter votre aide

Bonsoir , je me présente Davy 25 ans de l’Eure. Je roule avec un gr y60 de 93 et mon père un baroud 260 de 89. Au plaisirs de partager avec vous et pourquoi pas partager des sorties 😁

Bonjour a tous Nouvelle présentation car je n'ai plus accès au forum Donc je suis dans la somme Je possède un y61 long de 2001 swap m57 Je suis entrain de l'équiper pour faire du camping est un peu de off-road

bonjour, je ne suis pas un adepte des forums, mais je me lance car je pense que vous pouvez m'apporter de précieux conseils! j'ai eu un Y61 court 2.8 il y a qq années! j'avais kiffer! il y a 3 ans j'ai acheté un Y60 court mais j'avais un soucis un moteur et j'ai du le vendre! Aujoud'hui après avois acquis un XJ et un wrangler, tout 2 de 1999, je suis en manque d'un bon troll!! Je veux partir en bivouac, mais aussi rouler! donc j'envisage d'acheter un long, mais quel modèle? un Y60 ou un Y61 en 2.8 ou 3l? je sais que le 2.8 est bien plus costaut! mais les Y61 de 2004 sont superbes, mais cher!! Alors que faire?? je kiffe les 2 versions et je n…

Bonjour à tous Je viens d'acquérir un patrol 3.3 atmo.

bonsoir ,je cherche a savoir comment choisir le bon joint pour mon y61 2l8

Bonjour j’ai un souci sur mon trolls 3.3 atmo je n’arrive pas à le réamorcer est je pense que la pompette est hs j’aimerais rajouter une poire d’amorçage ? Sur quelle durites ? Merci pour vos réponses

Bonjour je viens d’acheter un patrol long y61 de 2003 3di j’ai pu essayer le monstre à plusieurs reprises, le 4wd fonctionne, mais le voyant ne s’allume pas, comment faire et où regarder ?

Bonjour j’ai un soucis à ma pedale d’embrayage sur mon patrol gr y60 2,8L 1989 Si j’appuie doucement sur la pédales d’embrayage elle se fait plaquer au fond est il faut que je la ramène avec le pied je pense que c’est le ressort qui est défectueux mais je ne trouve pas le problème ? 00AB0CA2-7A3B-470E-980B-9DE84FEAE039.mp4

Hola, Le système me dit de me représenter pour pouvoir avoir accès au forum, ce que j'avais déjà fais à mon inscription... Je bosse avec un Patrol Y61 3.0, surtout pour tirer une grosse remorque et aller dans mes prairies. Je l'adore mais il commence à pourrir et n'a pas été entretenu comme il le méritait. Il a peut-être un soucis de culasse car perte de ldr à chaud mais pas de fuite... Voià voilà, Bon dimanche :)

Bonsoir j’ai purger mes frein est pour moi, il n’y a plus d’air, mais quand j’appuie sur la pédale, la pédale de frein continue à s’enfoncer dans le plancher alors si jamais ça vous l’avez déjà fait et que vous avez la solution, ce serait top j’ai juste changer mes plaquette et pour remettre le piston j’ai ouvert la purge pour descendre la pression

bonjours à tous, je m'appel maxime ,je suis du 74 et roule en y260 modifié.

Bonjour, je suis Anas, je viens de la tunisie et habite en allemagne depuis 2017. J'ai acheter un Nissan Patrol de 2003 il y a 2 ans. c'est un Y61 chassis court avec un moteur ZDDi30. La voiture avait etait modifié par le precedent proprio: Rehausse de 10 cm (OME) des roues MUD ST Cooper 315/70/17 (tres aggressif). J'aime aller dans les endroits recules, surtout en tunisie. Une tres grand diversite de paysage du nord vers le sud, de la montagne au desert. Le Patrol est tres solide et le moteur tres capable. J'ai quelques soucis par contre pour passer la visite technique en allemagne, ce qui me pousse a reflechir, si je peux encore me permettre de garder la …

Bonjour à tous les trollistes, propriétaire d’un patrol y61 td6 des années 2000, je vous rejoints pour trouver quelque réponse à mes questions.. au plaisir de vous lire 😉

Pierrot du 04 ( Alpes de haute provence ) propriétaire d’un Ebro ky260

Bonjour

Bonjour , Moi c'est Yohann heureux propriétaire d'un GR Y61 de 1999 dans le département 61. Il est venu le temps de le remettre en état pour en profitez de long année. j'espère trouver bon nombre de réponse à mes questions et pourvoir aider en retour. Amicalement. YOHANN

Bonjour, je m’appelle Gérard, je suis en Guyane et je possède un y61 court que je remet en état.

Hola todos, me llamo christian y tengo un Patrol sd33 Un saludo

Hello frOm Paris to Senegal

Bonjour à tous et à toutes, je m’appelle Nico j’habite en Alsace et suis propriétaire d’un patrol Ebro 260 2.8 Atmo en assez mauvais état .. celui ci est mon premier 4x4 voilà voilà 😀

Bonjour je m’appelle Roméo, j’ai 20 ans, je suis de Belgique (Tournai). Je suis propriétaire d’un patrol y60 GR depuis peu j’espère trouver toutes les informations que j’ai besoin sur le forum et peut-être même pouvoir aider d’autre personne. À très vite dans une conversation j’espère 😉