Présentation

Bonjour a tous, je me présente, Vivi du 10 ,44ans je possede un y60 2.8l TD de 1989 depuis quelques années maintenant. Bravo et merci pour votre aide passé et futur.

Salut à toutes et tous, Je m'appelle Seb et je suis de Perpignan, A la base j'avais acheté un ISUZU DMAX par praticité du pick up, mais j'ai vu ses limites à la première sortie! Totalement novice en 4X4, je me suis laissé tenté par un Y60 de 94 (totalement d'origine) pour faire des sorties avec un ami qui en a un qui est bien équipé. Vraiment pas déçu de mon achat! quel pied ce troll! Je l'équipe petit à petit en suivant les conseils sur le forum car vraiment débutant même en mécanique 😅 (d'ailleurs si quelqu'un du forum est vers chez moi et veux partager son savoir avec moi je suis preneur, j'ai de la bière 😁) J'ai déjà quelques questions …

Bonjour à tous je débarque dans le monde du 4x4 futur propriétaire d un y60 long slx demain je pars en périple de Aix en Provence jusqu’à soissons dans le grand nord !!! quelques longues heure de train Troll de 93 avec 222000km distrib refaite y a 5000km 4800 euros à débattre !!! rehausse +7 et roue en 35 " pare choc avant arrière tubulaire il vient avec en plus les jjante Montée d origine et pare choc d origine en plus et plein d autre petite pièces il est apparemment en bon état niveau châssis , aucune idée avant d’être devant !! selon vous quels sont les points clef à vérifier avant d acheter un patrol t…

Ok, je me présente et en fait je me représente, j'était il y a plusieurs années sur ce site, mais j'ai perdu adresse et mot de passe. J'ai eu deux patrols, le 2.8 l dont le moteur a eu un problème vers 300 000 km, la durite principale à exploser, les deux pistons arrières n'ont pas apprécié. donc remorquage à Angers, et rachat de celui ci en 2007 chez Nissan en neuf. Je ne m'en suis servi qu'en 4x4 au sport d'hivers, car j'ai fait du traineaux avec mes malamutes pendant quelques années. Depuis je ne l'utilise que pour les chiens et maintenant depuis 5 mois il ne me reste que le male qui a 12 ans et qui est ...en retraite. joint une photo sur la route à chaque fois que je …

Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis au bon endroit, je viens me présenter sur le forum...je m’apelle Jean Paul et je suis propriétaire d’un Patrol de 2003 le Y61 en 3L rehausse de 5cm j’habite les alpes maritimes. je ne suis pas un expert en mécanique mais assez bricoleur pour les bases...je viens donc ici pour en apprendre un peu plus sur le fonctionnement du troll et ses éventuelles pannes....je vais d’ailleurs Commencer rapidement à vous solliciter je pense.... a bientot !

Bonjour à tous, tout d'abord une bonne année à tous! Je suis actuellement en phase de remontage d'un bon gros GR des années 80, moteur refait à neuf, malheureusement je l'ai récupéré avec le moteur reposé mais à par ça tout reste à faire... Un gros puzzle mais sans le plan et avec des surprises! Bref je tatonne pas mal et je vais avoir besoin d'aide , de ce que j'ai déjà vue : - Récepteur d'embrayage, plus que le corps, les internes ont disparus, je vais commander la pièce - Prise de dépression (enfin je crois) cassé sur la pompe à injection - Radiateur d'huile (la aussi je crois, c'est le petit à gauche) non connecté et je n'ai pas les flexibles - L…

Salut, depuis quelques semaine je survole un peu votre forum en quête d'infos diverses concernant vos troll's. Je m'appelle Val, suis enseignant, chasseur-cueilleur-pêcheur. Cela fait un moment que je regardes les 4x4 pour aller au bois et autre activités rurales. Présentement une occasion se présente à moi sous la forme d'un patrol y61 long 2.8 td6 de 99 en bon état général avec peu de km (75000). Le CT est ok, tout à l'air bon (j'ai pu faire le point avec un copain qui possède le même en court). Vendu moins de 10 000 euros par un pro en qui j'ai confiance et avec une garantie de quelque mois. Tout cela est bien alléchant... qu'en pensez vous? Merci à vous Bien…

Bonjour . je suis de Dordogne , a cote de Bergerac . je fais parti du groupe depuis ce matin . J ai 51 ans . je viens d acheter mon premier Patrol . Un y 260 . il a de nombreuses choses a faire mais il me plait . On me le livre ce soir . Je suis impatient comme au temps ou j achetais encore les 103 SP . bref . Heureux d etre parmi vous .

Bonjour à tous, Comme mon pseudo l'indique, je suis à proximité des Alpes et sans vous raconter ma vie, vais vous donner les raisons qui m'ont amenées ici. Lorsque j'étais apprenti, mon patron avait un patrol 3.3, les premiers avec les phares ronds. Il l'avait repeint et j'adorais la gueule de cet engin... Je suis donc en ce moment en recherche active d'un modèle similaire que j'ai peut etre trouvé ( a voir) mais que je vais devoir aller chercher assez loin, car chez nous le sel ne les a pas épargnés. J'ai voulu joindre l'utile à l'agréable car il me faut un engin solide pour tracter une remorque avec une auto de collection ou épave dessus, pour aller me pro…

Salut à tous Ben v'la que je rentre dans le monde du 4x4 avec notre patrol gr y61 chassis long avec un moteur 2.8 td ....je voulais que ce moteur là , pourquoi ? Car il rugit comme un lion et surtout j'aime les gros bourrins...6 cylindres c'est magnifique... Difficile à trouver ou alors à des prix hallucinants....on le possede depuis 2 mois et deja presque 2000 km de chemins , pistes..il a à peine 200 000 km et 21 ans.... Pour moi et ma petite famille ,c'est un revelation , le besoin de s'evader et partir en road trip est devenu une realité... Je pratique deja le off road en 2 roues mais le partager avec la famille est le top du top .... …

Bonjour votre site est très sympa, je me permet de me joindre à vous, je viens d acquérir un pick up, ancien véhicule sdis, j ai retrouvé sont historique , de 2000 à 2019 il appartenait au sdis de l Indre et Loire, 16000 km, puis il a appartenu à une entreprise du 91, où il a fait 14000 km, bref il est magnifique, pas de corrosion, pas de fuite d huile, pas abs, asr, sac, airbag, pas d em..., si sur le ct, il faut que je change un essuie-glaces...,

Nouveau venu sur ce forum, je me dois une petite présentation. Heureux possesseur d'un Patrol Y 61 de 1999 (en plus d'un toyota BJ40) je galère un peu pour l'entretient courant, les réparations etc qui ne manquent jamais de nous rappeler l'âge de nos véhicules. A priori, il semble que de grands spécialistes officient sur ce forum, et je ne manquerai pas de consulter leurs précieux conseils. A bientôt

Salut a tous j ai herite d un ebro 3.3 de 1989;je pense que j aurai besoin de vos conseils eclaires pour lui refaire une sante...et passer le ct grace a l expertise legendaire de certains😉

Salut, propriétaire d'un Patrol gr y60 qui m'en fait voir de toutes les couleurs mais que je ne changerai pour rien au monde. A plus

salut a tous je suis nouveau parmi vous (meme si j ai deja fait un passage mais je ne retrouve ni mon pseudo et encore moins mon mot de passe!) j ai actuellement un gr y60 court de 90 et un baroud 260 court de 90 aussi aujourd hui en discutant on m'a proposé de recuperer gratuitement un 160 3.3 (je sais pas si turbo ou pas) qui a l'air pas en trop mauvais état seul gros inconvenient il ne fonctionne plus apparement pb a la pompe d'injection !!!! je tente le coup selon mon ami un mécano lui a dit que c'est peut etre juste la chaine qui sauté vu que c est l'inconnu pour moi je vais créer un topic sur cette panne et je compte bien sur sur …

Bonjour à vous, actuellement à la recherche d'un engin à retaper, à faire de la mécanique, autant que se soit de la vraie avec des ponts et boite de transfert 😈 Je pense me tourner donc vers un Patrol (Y60 ou Y61), ce que je vais pouvoir trouver sur ce forum me permettra de franchir le pas. A bientot 🙂

Bonjour à tous je suis tout nouveau sur le forum et en 4x4, Et j'ai tout un tas de questions et de conseils à demander Je vais donc me présenter enfin surtout mon patrol. J'ai 32 ans j'habite dans le var 83 à Roquebrune-sur-Argens J'ai un patrol y61 court de 2005 qui a 200 000 tout rond qui a des roues en 33 12,5 15 des amortisseurs koni + 10 ainsi que l'amortisseur de direction

Je me présente , je m’appelle Alexandre j’ai 29 ans depuis fin d'année dernière ( octobre 2019) j’ai fais l’acquisition d’un Patrol gr y60 2,8 avec un peu de travail à effectuer dessus . J’espere avoir votre soutien 😉et je suis plutôt content d’integrer Un groupe de passionnés 💪🏼👏🏼

Bonsoir à tous, Nouveau sur le site, je me présente Jérôme du Pays Basque qui à décidé d'acheter un Patrol Gr vert châssis long de 1999 avec 250 000kms. Je vais récupérer le véhicule la semaine prochaine donc je pense qu'au début je risque de vous solliciter pour éclaircir toute mes questions. Qui sait peut être qu'à un moment j'aiderais aussi !!!! Pour être franc, je suis totalement novice par rapport à vous tous dans le monde du 4x4, par contre j'ai 44 ans et j'ai vendu des véhicule pendant plus de 20 ans et j'ai commencé chez Nissan en 1994 à l'age de 18 ans et j'ai été le plus jeune vendeur de France dans le réseau Nissan !!!! j'avais appris ça lors du forma…

salut tous le monde, mickael 39 ans j'habite dans le var. je suis le nouveau propriétaire d'un patrol y60 2.8td. sa fait 20 ans que l'envie den acheté un, chose faite maintenant, vaut mieux tard que jamais. je ne ferais pas de modifications extreme, juste le nécessaire, pour mon utilisation, réhausse, petit touche sur la puissance...... déjà propriétaire d'un isuzu dmax en 3L, qui me servira encore bien sur, voila je vais un peu fouiller le forum. voici mon patrol

Bonjour à tous! Nouveau membre et possesseur depuis peu d’un Y61 3.0 de juin 2001 et de 298000km! C’est mon premier vrai 4x4, donc novice. Je n’ai pas l’historique de ce véhicule mais il semble sain et nous a déjà tracter la caravane sur 700km A/R. Je n’ai pas eu d’alerte sur le trajet! J’ai déjà réparer la vitre passager et une des vitres arrières qui ne remontaient plus grâce à un de vos sujet! Merci. Ayant parcouru un peu quelques topics, je pense que je pourrais compter sur vous au cas où...😅 Merci et à bientôt.

Bonjour à tous , comme indiqué dans le titre je suis un petit nouveau ici . Depuis 4 ans je suis possesseur d’un Patrol y61 court 2.8 td6 ( 2 places sur carte grise VU ) . Il est de 1998 , 107000 kms. Je l’ai depuis le départ de mon père , il a toujours servi pour aller dans les vignes ou dans les champs . Je ne travaille pas la terre comme lui mais je le garde pour me déplacer dans les chemins ,attelage ,déchèterie..... je l’utilise peu mais je l.aime bien! Et depuis peu j’ai décider de l’utiliser plus avec projet de l’aménager, de le fiabiliser en l’améliorant au passage. Je prévois de l’utiliser sur des week end et petite vacances bivouac loc…

Salut tout le monde ! Merci de m’avoir accepté ! Je m’appelle Anthony, je suis nouveau sur le forum, mais le trouve déjà top ! Je suis savoyard, je n'ai pas encore de Patrol, mais je compte bien me rattraper. J’ai bien l’envie de me trouver un Y60 à retaper à mon gout. Un bon petit Y60 qui va bien 😉. Le forum sera une bonne aide pour mon futur projet. En attendant le bestiau, je suis bien content d’avoir rejoint le groupe des passionnés ! Salut les Trolliste

En cherchant un monstre qui ne rechine devant aucun bourbier de l'Afrique Centrale ou le climat est pluvieux, mon choix s'est porté sur ce patrol occasion de 2000 diesel avec 160 au compteur, aucune modification. je compte l'utiliser pour route et piste alors je compte sur vous pour le rendre plus performant dans les bourbiers et surtout avoir plus d'informations sur lui le type de moteur...

Salut a tous, Nouveau dans la famille Nissan (et du 4x4) depuis quelques mois, J'ai dans l'idée de le retaper et d'en faire un engin fiable, pour une utilisation quasi uniquement TT, pour le moment quasi plus rien d'électrique ne fonctionne mais la mécanique va bien 😅 J'ai changé tout les filtres et vidangé tout se qui pouvait se vidanger, graissé les arbres de transmissions (qui étaient sec... 0 veille graisse de sortit) et depuis j'ai perdu quasi tout ce qui était électrique (compteur vitre ventile essuie-glace), parfois ça fonctionne quand ça veut, et se n'est pas un fusible Donc on se croisera surement dans les sections mécaniques, si les conversations …

Salut a tous , j’étais déjà membre il y as quelques années mais ne m’étais plus connecté depuis longtemps e qui amené a la suppression de mon profil . Je suis de retour avec le Même pseudo si certains s'en souviennent . Merci de m'avoir a nouveau accepté Marc

Bonjour à tous et a toutes, Bientôt l'heureux propriétaire d'un y61 long de 2005 version luxe, j'ai déjà eu beaucoup de Patrols. 1 3.3td - 3 y60 et bientôt mon premier y61... j'espère ne pas regretter le manque de cylindres 🤔 Au plaisir de vous lire Olivier

Bonjour tout le monde, je viens de m'inscrire ici car ça fait 2 semaines que j'ai acquis un patrol 3.0 de 2004 avec 130000 km au compteur full option , donc c'est toujours mieux d'etre avec des connaisseurs au cas ou . Au plaisir de se parler .

Bonjour à toustes Futur patrolleur! Je devais acheter un merca à un ami après en être tombé amoureux au Maroc (du troll, pas de l'ami 😂) Mais il hésite à le vendre, donc je vais voir un 7places 2.8l TD de 93 demain (y60 mais pas merca puisque pas rehaussé, j'ai bon?) Je compte lui rajouter une tente de toit puisqu'il n'est pas rehaussé... Achat dans le but de voyager avec...pas forcément du "vrai TT", mais histoire d'être à l'aise sur les pistes et pouvoir me poser en bord de rivière ou autre qd ça me chante, sans galerer D'habitude je voyage avec ma maison (PL Renault g210 de 90, en 19tonnes...) mais l'option 4x4 est finalement plus économiq…

Nan, en fait, moi c'est Yann (Mais j'aime bien Balavoine !)... Bon du coup, j'ai depuis quelques mois, un Baroud Long de 92 (260 c'est ça ? ) j'y connais rien, (je viens de la moto)...L'objectif à la base c’était d'avoir un tracteur pour faire du bois derrière chez moi, pis finalement, de fil en aiguille, j'ai acheté un patrol...et enfin, je pense que je vais en chercher un autre, car je suis en train de remettre celui là le plus possible d'origine (me manque plus grand chose !) et du coup, ça me ferai braire de le plier à la première sortie ! Voila le bestiau... Merci à vous de pas me jeter trop de cailloux si je pose des questi…