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5482 sujets dans ce forum
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Bonjour tous, Content de faire parti de la communauté des pat Patrol 😁. Propriétaire d'un Patrol Y60 court de 1992 je viens vers vous afin de trouver des solutions technique pour maintenir mon tacot en ordre de marche. Récemment j'ai remplacé mon neiman par un jeu de commutateurs et bp avec voyant, mais actuellement depuis qques temps j'ai un soucis sur le pont avant et ou croisillon de la transmission. Blocage d'une roue en mode 4x4 (long ou court) lorsque la charge "pousse". Originaire du 57 Grand Est, je me sert de la bête pour des travaux forestier et ou pour tracter une remorque de 2,5 tonnes. Quelques petits plaisirs de petit franchissement …
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Bien le bonjour tout le monde je viens de m’inscrire je me présente je m’appelle François je vis en Haute-Savoie et j’adore les patrol je viens sur ce groupe pour m’informer et peut-être bientôt à l’achat de mon patrol Vous faire des tuto je vous souhaite un grand merci pour l’acceptation et à bientôt sur la route ou sur les chemins
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Bonjour, pourriez vous me dire comment changer le faisceau dans la boite automatique Merci
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amoureux des balades sur pistes dans les montagnes des alpes maritimes
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Bonjour. Bonjour. J’ai un contrôle de 2005 des derniers Je suis vraiment fan de ces véhicules mais j’ai toujours des petits soucis. J’espère que sur ce forum j’arriverai à trouver des solutions dans mes petits problèmes et plus en retour. J’espère vous aider aussi.
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Bonjour à tous. J’ai un Terrano 2 3 litres avec le même moteur 3 l que le patrol. Alors parfois j’ai besoin de vos conseils…
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Bonjour je suis nouveau sur le site. Je suis passionné de offroad. Apres un disco 2 je suis passé au patrol.y61 . Et j en suis bien content...
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Je suis possesseur d'un Patrol Y61 de 2000 et je n'arrive pas à appairer la fermeture centralisée! Qui peux m'aider ?
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Bonjour je suis propriétaire d’un Patrol gr60 de 1990. Le feu de position latéral gauche côté chauffeur ne fonctionne pas. J’ai vérifié les ampoules et fusibles mais impossible de trouver la solution. Pareil pour le feu de plaque d’immatriculation arrière.Merci pour vos conseils.
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Bonjour à tous , je viens de m’inscrire sur le forum . je viens d’acquérir un patrol GR y61 , il sort de réparation , pompe à injection … tout va bien maintenant ! seulement voilà j’ai acheté des feu arrière noir . Car les anciens a led sont cassés et je voulais changer la couleur enfin bref . Le problème que je rencontre c’est que sur les nouveaux phare les connecteurs ne sont pas adaptable sur ceux d’origines . Quelqu’un a déjà eu le problème ? Existe t’il un adaptateur ? merci à tous et bonne soirée
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hello à tous je viens de faire le tour de la machine avant d' aller au fameux controle , je me suis apercu que le flector de direction n' est pas au meilleur de sa forme je viens de regarder cher euro 4/4 part et ca coute un bras avez vous d autre adresse pour se type de piece à me conseiller . merci d' avance pour vos reponses Pierre
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Salut à tous, Florent de Guadeloupe. Je roule avec un patrol y61 3L long depuis quelques mois. J'apprécie vraiment ça conduite. Je fais très peu de tout terrain avec mais tracte des remorques avec bateaux. Au plaisir !
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Bonjour je suis nouveau sur le forum, je viens d'acquérir un nissan Patrol y61 SGL D4.2 2013 ( ca existe chez nous jusqu'à 2016. Je n'arrive pas a trouver l'emplacement du filtre du climatiseur derrière la boîte a gants , enq sus de xa je trouve une fiche flottante, je m'y connais pas du tout en patrol, merci de m'orienter, ci joint une photo.
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Salut le forum! Moi c'est Frank 43 balais, j'habite en plein forêt côté Alsace / Vosges, et je suis en recherche active d'un Patrol. J'espère pouvoir échanger avec vous! à bientôt sur le fofo!
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Salut , moi c'est Fred , j'habite en Alsace et propriétaire de patrol depuis mes 18ans Mon dernier étant un y61 long avec un m57 Au plaisir de se croiser
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bon ben voila fred du 07 actuellement en trol gr y61 2.8 et auparavant en baroud
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Bonjour à tous, Je m’appelle Fred, j’habite à reims et je fais du tout-terrain depuis 15 ans. Si vous êtes du coin et que vous voulez faire une balade ensemble, n’hésitez pas à me solliciter. Mon but comme beaucoup d’autres, et, de regarder un peu les astuces et d’obtenir des conseils Mécaniques. J’utilise principalement le véhicule pour faire du voyage avec ma femme et ma fille. Merci de m’accueillir sur le forum!
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Bonjour à tous. Je m'appelle Adrian T et je suis le posseseur d'un patrol y61
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Bonjour je me présente Bryan résident a l'île de la Réunion, je possède un y60 court J'ai un gros péniblement de freinage à l'avant de mon 4x4 , quand je freine mon 4x4 tire à droite , ce qui es très dangereux Pouvez vous m'éclaircir svp Merci Déjà purger chaque freins Ça coule bien
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fuite au joint d'étanchéité sur la durite de graissage du turbo parton gr y 61 avez vous une solution ( rupture de stock pour un joint neuf ) merci beaucoup
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blrs a tous depuis quelque temps j ai une petite fuite a l arrière de ma pompe a injection comment puis je règle sa et comment changer une pastille de desablage qui qui fuit pour mon patrol GR Y 60 DE 92 cordialement
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bonjour J'ai une fuite sur toit de mon patrol Y61 voiture a l'arret eau sur siege avant conducteur que puis je faire svp
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Bonjour les amis J'ai un Ebro de 1988 hard top Qui fume en décélération Auriez vous une solution Merci Jho
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Bonjour, J'ai un nissan patrol y61 rd28 et j'ai des fumées anormales à l'échappement quand je roule uniquement. En effet, toutes les 8 à 10 secondes, il lache un panache de fumée plutôt blanche bleue... Le véhicule tourne nickel mais je trouve pas ca normal.
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Bonjour a tous Pouvez me dire svp A quoi sert le fusible de 100 ampères merci
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Bonjour ,je n'arrive pas à extraire la vis du fusible côté pare brise avez- vous une astuce, ou le démontage d'un élément facilitant l'accès à cette vis . Merci
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Bonjour à tous , j’ai un souci depuis mon remplacement de l’alternateur j’ai mon fusible 75amp qui a claqué.