Présentation

Bonjour je m apel leo je restaur un patrol gr y60 et un baroud 2.8 d l6 ,je m inscrit sur se groupe pour avoir des informations et de l aide merci beaucoup

Bonjour, Je suis Jean de Dieu. Je suis gabonais et vis dans mon pays. J'ai 63 ans, marié et père de plusieurs enfants. Je possède aujourd'hui 2 NISSAN Patrol y61. Je travaille à mon propre compte depuis plus de 40 ans, dans des domaines ayant un lien avec l'informatique la Dominique et connexes. J'espère avoir des échanges utiles et instructifs avec vous ici. Cordialement

Bonjour à tous les membres de ce groupe 👋🏼 je me présente, je m’appelle Thierry j’ai 61 ans je suis à la retraite depuis le 1 Mai , j’ai une carrière de Marins Pompier à Marseille , puis de Policier également à Marseille, ville que j’ai quitté définitivement pour rentrer habiter dans mon îles adorée , la Corse . J’ai fait récemment l’acquisition d’un Patrol 3 litres élégance de 2005 qui est tout d’origines et qui n’a jamais fait de tout terrain , en parfait état . Je découvre donc doucement le bébé que je ne connais pas du tout ! Il faut que je m’adapte à lui car j’ai eu pendant 25 ans un Land Cruiser HJ 61 qui était fabuleux.

Je me suis déjà présenté. Mais bon 😅 ça fait pas de mal. J'ai un y60. Je suis tunisien et j'habite en Tunisie. J'adore mon y60 même s'il ou elle demande beaucoup d'attention.

Je suis Saint Jean, nouveau venu et donc je me présente.Je viens de prendre ma retraite et je vais enfin pouvoir utiliser mon Y61 Elegance d’avril 2004. Je n’ai quasiment pas roulé avec pendant ces presque 30 ans. Je l’ai juste parfaitement entretenu, il n’a jamais dormi dehors. Je vais l’utiliser comme un break. Beaucoup de petites choses à déménager. Je vais faire 15000km/an avec hélas pas mal d’autoroute ( d’où une question sur sa démultiplication et la monte pneumatique). je suis très heureux de pouvoir échanger avec vous sur notre passion commune. Très cordialement.

Bonjours je m’appelle David j’ai 27 ans et je possède un nissan patrol y61 long . petite histoire de se patrol je suis le 2 eme propriétaire depuis peut le premier propriétaire la garder 25 ans et 400 000 km avec une casse moteur a 120 00 (donc mon petit trool a 280 000 niveau moteur ) il a fait plein de voyage en Afrique avec il en a pris soin quand même . Mais voilà mon petit trool qui se fait vieux a quelque soucis de vielles une petit fuite d’huile que j’arrive pas a trouvé rien de méchant 2l tout les 5000 km j’ai chercher mais je la trouve pas . Sinon il parcourt toute distance 🥰

Bonjour à tous Je me prénomme Yves et je vis en Ardèche J'ai pratiqué en tant que gérant dans la réparation automobile et poids lourd pendant dix ans. Ensuite j'ai été formateur pendant 33 ans à l'AFPA comme Mécanicien Réparateur de Moteur Diesel et Essence. mécanique, électricité, ajustage, dessin industriel Mécanicien Réparateur de Systèmes automatisés Hydraulique, pneumatique, tournage, fraisage, dessin industriel En formation continue niveau BTS - opérateur de prise de vue (je suis nul en Anglais) J'ai édité six ouvrages aux éditions DECOOPMAN - Réfection d'un moteur Diesel - Réparation d'un moteur - Technologie d'un moteur 4 temps - L…

Bonsoirs à tous et toutes je me présente je m’appelle Benjamin et je suis propriétaire d un patrol y61 court en 3.0l Je viens sur ce forum car a mon sens je trouverai se dont j’ai besoin c’est à dire schéma de câblage moteur zd30 car en Belgique les garages Nissan se font rare lol Malheureusement mon zd est monté touché les étoiles et du coup j’en profite pour le swapé et j’en suis à l’étape du câblage sauf qu’étant mécanicien dans une marque allemande j’ai un peux de mal à comprendre l’électronique jap lol avec un schéma j’y verrai tous de suite plus claire merci par avance pour votre science ben’j

Nissan patrol y61 td6 2001

Bonjour à tous, je me présente Romain ,21 ans ,je viens du 67 et je suis possesseur d’un patrol baroud 2l7td depuis 1ans et demi. Ah oui! J’oubliais un détail et pas des moindres .Le trol est en cours de remontage suite à une petite remise en forme de la caisse à base de meulage ,soudure et finition (cette bonne vieille rouille🫣). Pour les intéressés ,le patrol fera peau neuve d’ici septembre en blanc raptor. Je suis à la recherche d’un peu d’aide et je pense avoir quelques bricoles à vous montrer de mon coté. Autrement dis ,au plaisir de vous lire sur le forum ! 😃

Salut à tous! je suis un passionné du Sahara, après quelques virés ces dernières années avec des amis pilotes de 4x4, j'ai décidé de m'offrir un Patrol y61 td6 de 1998 châssis court et depuis la fièvre du troll m'a pris ! content de me retrouver parmi des passionnés

Bonjour, je m'étais déjà présenté mais c'est vrai que je ne suis pas venu depuis longtemps. Mais voilà, j'ai deux Patrols, un de 1999 qui vient d'Afrique "tropicalisé" 4,2l atm, transmission pignons, sans turbo, carter boîte de vitesse en fonte, blocage différentiel glissement limité, 2 filtres à huile, doubles réservoirs à gasoil, entièrement en cuir, tout mécanique (vitres, crabotage avant, rétros, etc), et l'autre récent de 2004 (3l luxe). Edit modération: ici on se présente, pour le reste merci de poster dans la bonne rubrique.

Bonjour (re) , mon ancien pseudo était TRIALBZH35 et comme le site laposte.net c'est une daube infinie qui m'a killé mon mot de passe selon leur nouvelle procédure IMAP/POP ?.... et bien je ne me souvenais plus de mon mot de passe sur PGR , donc recréation d'un Pseudo TROLLDEBOUE (newbee !). PS: Si jeff peut reverser tous mes anciens posts de TRIALBZH35 sur TROLLDEBOUE (Sait on jamais ?). et j'ai toujours 5 patrols (Y60, Y61, plateau etc...).

Je rejoins le club des propriétaire de Patrol Y61 avec l'acquisition de ce beau bébé

bonjour tout le monde je suis un fan de ce merveilleux engins j'ai posseder 2 y60 gr je ne les ai plus et j'ai été absent du site très longtemp je réside en guadeloupe

Merci pour l’acceptation

Holà Hola, Je m'appelle Thibaut. J'ai récemment acheté mon premier Patrol, c'est un 2004 je men sert tous les jours. C’est mon outil pour la chasse, je me tape pas mal de bourbiers bien sales. Ça tient le coup, c’est costaud, pas de chichi, juste efficace.

Je suis nouveau sur 4x4 et je possede un y61 de 97 avec un moteur td42 et je suis tres intéressé par ce forum

Bonjour je suis nouveau sur le site je vien d’acquérir un patrol gr y60 2.8 115 chevaux de 1994 avec une carrosserie pas très attirante 😅 on me l’a donner donc je n’ai pu refuser De très bonne machine qui grimpe au arbre 😉 Une petite photo pour vous donner une idée de l’état 😅😅😅 bonne balade à vous

Bonjours à tous et toutes !

Je vis à Madagascar et j'ai un Patrol long 4,2 litres atmosphérique. Je commence à chercher en France un Patrol court avec turbo pour aller un peu plus vite, mais je vois que le moteur 4 cylindre 3l est sujet à pas mal de soucis. Quid du 2,8l 6 cylindres ?

Bonjour, je suis jean pierre du 69, proprietaire d'un patrol y61 td6. Au plaisir d'échanger ensemble .

Bonjour. Je possède depuis 17 ans un y60 de 96, Il a glissement limité à l avant et blocage arrière. Il a des mtt en 35.

Bonsoir à tous , je suis de Bordeaux sa m’arrive souvent de partir en vacances avec ma tante de toit au plaisir de vous croisé sur la route ou dans les chemins 😅

Salut, Jérôme 30ans d'alsace, processeur d'un nissan patrol y60 depuis 2020, actuellement j ai problème de leve vitre avant droit. Je souhaite me renseigner sur les potentielles pannes. A bientôt peut être sur les routes!

Salut ! Moi c'est Jérôme, j'ai 32 ans et j'habite à 15 minutes d'Avignon, dans un petit village Gardois ! Je roule avec un Patrol Y61 3.0Di équipé pour un usage Rando Bivouac ! Au plaisir ✌️

Bonjours à tous passionné de 4x4 depuis le plus jeune âge et de Patrol forcément je vous rejoint pour regarder vos prépa merci à tous une petite photo de mon 4x4

Jmarc

Bonjour une pti présentation jody la quarantaine heure propriétaire dun baroud 3l3td