Présentation

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum, je suis originaire de la petite île de la nouvelle calédonie et suis passionné de mécanique, Je suis ici pour m'instruire sur la mécanique nissan. Merci à tous

Bonjour benjamin je viens d’acquérir mon premier trol un y61 long 3l

Bonjour je suis un grand amateurs de meca et 4x4. J'ai actuellement un patrol y61 qui aime la boue.

Bonjour moi c’est Alex je viens d’acquérir un patrol y60 long de 1990 je souhaite le restaurer j’ai pour objectif le voyage avec je souhaiterais connaître le bon compromis pour roulez avec souvent et de temps en temps le off road

Bonjour à tous Je me prénomme Yves et je vis en Ardèche J'ai pratiqué en tant que gérant dans la réparation automobile et poids lourd pendant dix ans. Ensuite j'ai été formateur pendant 33 ans à l'AFPA comme Mécanicien Réparateur de Moteur Diesel et Essence. mécanique, électricité, ajustage, dessin industriel Mécanicien Réparateur de Systèmes automatisés Hydraulique, pneumatique, tournage, fraisage, dessin industriel En formation continue niveau BTS - opérateur de prise de vue (je suis nul en Anglais) J'ai édité six ouvrages aux éditions DECOOPMAN - Réfection d'un moteur Diesel - Réparation d'un moteur - Technologie d'un moteur 4 temps - L…

Je suis propriétaire d'un patrol y60 et un y61

Salut à tous je suis nouveau —> je possède un Patrol 260 2,8D de 1991 qui a complètement été restauré en 2010 ( il a été acheté neuf par mon papa décédé en 2008) Content de rejoindre cette communauté de passionné !! Je suis d’Alsace 53 ans 😉 Hervé

Bonjour, je m'appelle Louis et je suis l'heureux propriétaire d'un Nissan Patrol ebro de 1988 en 2,8D 6 cylindres, modéle peu commun et je souhaiterait avoir vos lumières dessus :D

Bonjour à tous. Je ne connais pas du tout les Patrol d'ou mon intérêt pour ce forum. Merci pour votre support.

Bonjour je prépare mon patrol k160 3.3l D Et je m'informe sur vos aventure

Bonjour, Je suis en cours d’acquisition d'un ebro long pour une activité en charpente/bucheronnage, et je suis à la recherche de conseil pour son entretien. Bonne journée à tous! Diwan

Bonjour. Je possède depuis 17 ans un y60 de 96, Il a glissement limité à l avant et blocage arrière. Il a des mtt en 35.

Bonjour je m apelle benoit j ai un gr y60 court que je prépare pour la rando.

Bonjour; Je suis Anthony de Grenoble, et je possède un Patrol GR 3.0L de 2001. Et depuis se matin il a décider de plus démarrer avec le voyant anti démarrage qui reste allumer et la centralisation qui marche plus voila. En espèrent trouver une solution sur se forum. Cordialement

Bonjour à tous, je m’appelle Samuel j’ai 24 ans, je suis propriétaire d’un y61 court 3.0 depuis maintenant 2 ans. J’ai fais une première année avec le 3.0 qui m’a lâché en avril dernier, j’ai donc changer le moteur d’origine pour un m57 bmw. Je m’inscris donc sur ce forum pour pouvoir échanger avec d’autre passionné et pour pouvoir peut être aider certain avec leurs problèmes de troll.

Bonjour, en réflexion pour acheter un Y61 je viens me renseigner sur ce forum.

J ai 3.3 td de 1988

Bonsoir à tous, je suis Mathias, presque 47 ans mais plus toutes ces dents. 😂 Depuis peu, je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol hardtop 260 dans sa version 2.8l TD 6 cylindres. Je l'adore mais il est dans un sale état. Beaucoup de boulot , feux explosés, bas de caisse rongé, ...... Mais rien qui ne me fasse peur et point positif le moteur, la boite de vitesse et celle de transfert sont nickel. Bref, comme je n'y connais pas grand chose en mécanique, je suis content d'être parmi vous pour en apprendre plus. Vous excuserez par avance les éventuels doublons sur certaines questions que je pourrais poser et si besoin, je vous laisse me renvoye…

boujour et merci a tous je suis proprietaire d un patrol gr 3.0 l court y 61

Bonjour, à tous , Y260.

Bonjour la team trol comment allez-vous? voilà j’ai un trol 3L di et ne veux plus démarrer pourriez-vous m’aider svp

Bonjour

Bonjour à tous, Je m'appelle Kilian, j'ai 23 ans est je viens d'acheter sur un coup de tête un Ebro de 1986. Le projet est de le restaurer pour le repasser au ct et le garder comme véhicule de loisir. Le petit est bien malade au niveau corrosion et du faisceau qui ne fonctionne plus. N'y connaissant pas grand chose en 4x4, j’espère trouver de l'aide sur ce forum😉

Bonjours je me présente Louis j’ai 6 Patrol y60 et 61 je suis passionné

Bonjour à tous et bonne année je me présente je viens de la haute Loire (43) je possède un nissan patrol 2.8L td je me suis inscrit sur le forum pour avoir des aide et des solution en cas de problème ou autre. merci pour l’acceptation

SALUT ! je me presente, je m'appel bastos j'habite au pay basque, j'ai un 60 court

Bonjour et meilleurs vœux pour cette nouvelle année, Tout récent propriétaire d'un Patrol TD6 Y61 …. je me lance dans sa restauration complète et je compte sur vous pour m'aider !!!! Merci d'avance

Bonjour à tous, je m’appelle jean, je possède un Patrol y61 3.0l long de 2003 je souhaiterais changer les amortisseur ( tough dog, oem) mais rester en configuration d’origine sans rehausse, pensez vous que c’est possible de mettre ce genre d’amortisseur sans leur kit rehausse

Bonjour a tous , julien possède un y 60 4.2 l