Présentation
Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
5483 sujets dans ce forum
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Bonjour, Je suis en cours d’acquisition d'un ebro long pour une activité en charpente/bucheronnage, et je suis à la recherche de conseil pour son entretien. Bonne journée à tous! Diwan
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Bonjour; Je suis Anthony de Grenoble, et je possède un Patrol GR 3.0L de 2001. Et depuis se matin il a décider de plus démarrer avec le voyant anti démarrage qui reste allumer et la centralisation qui marche plus voila. En espèrent trouver une solution sur se forum. Cordialement
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Bonjour, en réflexion pour acheter un Y61 je viens me renseigner sur ce forum.
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Bonjour à tous, je m’appelle Samuel j’ai 24 ans, je suis propriétaire d’un y61 court 3.0 depuis maintenant 2 ans. J’ai fais une première année avec le 3.0 qui m’a lâché en avril dernier, j’ai donc changer le moteur d’origine pour un m57 bmw. Je m’inscris donc sur ce forum pour pouvoir échanger avec d’autre passionné et pour pouvoir peut être aider certain avec leurs problèmes de troll.
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boujour et merci a tous je suis proprietaire d un patrol gr 3.0 l court y 61
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Bonjour à tous, Je m'appelle Kilian, j'ai 23 ans est je viens d'acheter sur un coup de tête un Ebro de 1986. Le projet est de le restaurer pour le repasser au ct et le garder comme véhicule de loisir. Le petit est bien malade au niveau corrosion et du faisceau qui ne fonctionne plus. N'y connaissant pas grand chose en 4x4, j’espère trouver de l'aide sur ce forum😉
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Bonsoir à tous, je suis Mathias, presque 47 ans mais plus toutes ces dents. 😂 Depuis peu, je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol hardtop 260 dans sa version 2.8l TD 6 cylindres. Je l'adore mais il est dans un sale état. Beaucoup de boulot , feux explosés, bas de caisse rongé, ...... Mais rien qui ne me fasse peur et point positif le moteur, la boite de vitesse et celle de transfert sont nickel. Bref, comme je n'y connais pas grand chose en mécanique, je suis content d'être parmi vous pour en apprendre plus. Vous excuserez par avance les éventuels doublons sur certaines questions que je pourrais poser et si besoin, je vous laisse me renvoye…
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Bonsoir moi c est sylvain je suis du centre Ardèche,je roule pour l'instant en nissan Navara d40,et normalement bientôt en patrol baroud 2.8 atmo 6 cylindres😅,j en ai déjà eu 2 avant un baroud 3.3 que je regrette et un 3.3td(j ai préféré le 3.3 atmo)
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Bonjour à tous ma pompe à vide est hs est-il possible de la réparer ou il faut la changer dans l’attente de vos réponses merci
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Salut à tous comme il faut faire une petite présentation donc voilà : je suis en banlieue est de Lyon j'ai eu pas mal de 4 x4 et c'est mon deuxième Patrol le premier était un baroud 2,8 TD et ça a été mon premier 4x 4, j'ai eu aussi un Y61 en TD6 châssis long je suis sur le point d'acquérir un Patrol Y61 3 L première génération châssis long qui a 183000 km, je l'achète avec un problème mécanique, afin d'essayer de le remettre sur pied. C'est un véhicule qui a eu une grosse préparation red il y a quelques temps acheter par un passionné de la marque et qui est tombé en panne peu de temps après. Donc ici pour pouvoir partager et échanger autour de ce modèle et év…
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Bonjours je me présente Louis j’ai 6 Patrol y60 et 61 je suis passionné
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Bonjour à tous et bonne année je me présente je viens de la haute Loire (43) je possède un nissan patrol 2.8L td je me suis inscrit sur le forum pour avoir des aide et des solution en cas de problème ou autre. merci pour l’acceptation
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SALUT ! je me presente, je m'appel bastos j'habite au pay basque, j'ai un 60 court
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Bonjour et meilleurs vœux pour cette nouvelle année, Tout récent propriétaire d'un Patrol TD6 Y61 …. je me lance dans sa restauration complète et je compte sur vous pour m'aider !!!! Merci d'avance
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Bonjour à tous, je m’appelle jean, je possède un Patrol y61 3.0l long de 2003 je souhaiterais changer les amortisseur ( tough dog, oem) mais rester en configuration d’origine sans rehausse, pensez vous que c’est possible de mettre ce genre d’amortisseur sans leur kit rehausse
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Bonjour la team trol comment allez-vous? voilà j’ai un trol 3L di et ne veux plus démarrer pourriez-vous m’aider svp
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Bonjour, Je me présente Chris Membre d'un Club d'airsoft qui vient d'acquerire un Nissan Patrol 2.8D (260). Ayant quelque petit soucis avec ce véhicule je viens sur ce forum afin de peut être trouver mon bonheur ou bien de vous demander des renseignement sur ce véhicule ( un peut casse tête car ce véhicule a été modifier). j'espère trouver la solution a mes problème. Bonne journée à toutes et à tous. Chris
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Mon troll est de 90. Un Y60, châssis long, qui dort dehors. La rouille a bien fait son travail et je bricole pour passer les contrôles techniques. Je voudrais changer la caisse, mais je n'ai ni le temps ni l'équipement pour pouvoir m'en occuper. Je cherche à définir mes options et leur budget associés. J'espère pouvoir trouver ici les réponses à mes questions.
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Bonjour tout le monde, Moi c’est Lucas propriétaire d’un vieux 160 3.3 que je remet en état.
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Bonjour, je consulte le site Patrol GR depuis une 20aine d'années et je me suis inscrit en 2013. Jai acquis mon Patrol GR Y61 TD6 châssis long de 1999 en 2005 avec l'objectif de l'aménager pour voyager en autonomie à partir de roadbooks. J'ai apporté quelques modifications et aménagements à mon Patrol grâce à vos conseils et astuces : - Réhausse de 5 cm avec un kit suspensions OME, - Suppression des sièges arrières pour réaliser mon aménagement en lieu et place : meuble en contreplaqué marine permettant le logement de caisses Allibert et divers matériels, d'une citerne d'eau froide et d'une citerne d'eau chaude, d'un compresseur, d'une batterie auxiliaire,…
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Bonjour nous nous présentons Nico et bea des Landes Restoration d un baroud 260 2.8 td 1991 Au plaisir de pouvoir échanger pour information pièces.... Bière
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Bonsoir c’est bon j’ai réussi à recaler la distribution de mon nissan avec du mal pas beaucoup de vidéo sur le net bonne soirée a tous
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bonjour je m'appelle jan, j'ai 72 ans ancien artisan du batiment depuis la fin des annnes 70 je roulke en Nissan ( pick-up et fourgon ) et possède depuis 2017 un GR Y 61 3.01 l'experience et les diagnostiques que j'ai pu consulter particulièrement sur les problemes mecaniques m'ont apporté une aide precieuse cordialement