Présentation
Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
5483 sujets dans ce forum
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Bonjour a tous heureux proprio d'un y60 slx merci pour votre acceuil.
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Bonjour je m’appelle Dylan j’ai 25ans je suis de Bayonne je souhaite faire l’acquisition d’un Y61 Long pour faire des voyages, des sorties, je m’inscrit pour en savoir plus sur les Patrols en général au plaisir d’échanger avec vous pour des conseils
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Bonjour je suis des Yvelines propriétaire de deux patrol gr y60 un long et Court
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Bonjour, je vais me présenter car bien qu'inscrit depuis septembre 2021, le site me demande une présentation. J'ai certainement dû oublier de le faire ... Je suis né en 1949 et réside sur le Bassin d'Arcachon, je suis chasseur et c'est ce qui m'a motivé à faire l'acquisition d'un 4x4. Pourquoi un Nissan : parce que ça a été le choix de mon fils avec lequel il y a presque 10 ans nous avons fait l'acquisition de ce y61 en copropriété. Maintenant ce Patrol est à mon seul usage. Usage tant sur les pistes forestières qu'en ville. Pas vraiment de soucis malgré 320.000 km, les vidanges et le petit entretien sont réalisés par mes soins puisque j'ai la cha…
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Bonjour a tous , je m'appelle Thomas, j'habite en Bretagne, plus précisément dans le 29 et j'ai dans l'optique de me prendre un Patrol très prochainement. Merci pour votre accueil et pour les différentes informations que j'aurai besoin a l'avenir Au plaisir de vous lire Thomas
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Bonjour futur acheteur d'un patrol y61 long 2l8 td6 ex possesseur d'un gry60 cour 38 passionné de bivouc avec les amis avec des passage techniques merci de l'accueil de l'aide et du partage de ce groupe
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Bonsoirs à tous et toutes je me présente je m’appelle Benjamin et je suis propriétaire d un patrol y61 court en 3.0l Je viens sur ce forum car a mon sens je trouverai se dont j’ai besoin c’est à dire schéma de câblage moteur zd30 car en Belgique les garages Nissan se font rare lol Malheureusement mon zd est monté touché les étoiles et du coup j’en profite pour le swapé et j’en suis à l’étape du câblage sauf qu’étant mécanicien dans une marque allemande j’ai un peux de mal à comprendre l’électronique jap lol avec un schéma j’y verrai tous de suite plus claire merci par avance pour votre science ben’j
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Bonjour a tous Je me présente, Picard, mécanicien pl Nouveau possesseur d'un Patrol Gr Slx de 92 et 260 milles kms et quelques problème moteur J'espère pouvoir résoudre mes problème grâce à se Forum et en apprendre d'avantage sur le patrol
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Bonjour j’ai un soucis à ma pedale d’embrayage sur mon patrol gr y60 2,8L 1989 Si j’appuie doucement sur la pédales d’embrayage elle se fait plaquer au fond est il faut que je la ramène avec le pied je pense que c’est le ressort qui est défectueux mais je ne trouve pas le problème ? 00AB0CA2-7A3B-470E-980B-9DE84FEAE039.mp4
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Bonjour, en possession de puis peut d'un patrol 160 3.3 à restaurer
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Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je cherche à échanger avec vous et à partager mon projet de rénovation de patrol J'ai 2 patrol, 1 cour de 1986 en 3.3 atmo qui est actuellement décaisser et 1 Long de 1988 en 3.3 turbo qui est pas joli joli.. je voudrais lui refaire une beauté et revoir les fixations de caisses qui sont un peut attaquer, autre problème, il fume beaucoup à l'accélération (noir) mais tourne bien et à toute sa puissance, un reglage de pompe à injection peut être ? Je vous tiendrai informé de l'avancement des projet Autre précision je suis en Alsace
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Bonjour nouveau propriétaire d’un baroud 160 3L3 de 1982 avec forcément deux trois bricole dont un problème important de vibration (guidonnage )dans le volant au dessus de 60 klmh merci
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Bonjour à tous, moi c'est mathieu 41 ans, du calvados et ça fait des années que je rêve d'un Patrol 🙃 et je vais bientôt j'espère pouvoir en posséder un... il faut juste que je supprime quelques doutes 😅 Je pense ne pas me tromper en disant que le sujet 2L8TD ou 3L3 a souvent été abordé donc je vais tenter de trouver les réponses à mes questions en fouillant sur le forum à bientôt dans la boue 😄
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Bonjour aux membres de Patrol GR.net Je m’appel Marc je suis en Alsace et je possède un Y61 court depuis de nombreuses années Je l’utilise principalement pour tracter et déplacement pour les vacances. Je commence une restauration de la carrosserie car malgré l’apparence d’un bon état la rouille est bien présente et a fait son travail
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Bonjour à tous je me présente Maxence 22 ans propriétaire d’un y61 1998 pour balade franchissement etc.
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Bonjour à tous je me présent emile de Normandie dans l’Eure 27 je roule avec un y60 court de 1995 et un y61 3l de 2001 merci pour l’acceptation dans le groupe bonne fin d’année à tous cordialement emile
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Bonjour à tous, je me présente, je m’appelle Mikael, j’habite à coter de Dinan dans les côtes d’armor. Je suis mécanicien dans la marine marchande, il y a maintenant quelques mois j’ai fais l’acquisition d’un Patrol y60 c’est pourquoi je me suis inscrit sur ce site afin d’en apprendre davantage sur mon véhicule, peut être même rejoindre un club. Je souhaite à tout le monde de bonne fêtes de fin d’années. À bientôt sur les forums. mikael
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Bonjour, Fan de patrol de la première heure je n'ai jamais arrêté de rouler en patrol j'en ai encore deux
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Bonjour, on m'a donner un y61 3l a restaurer, avec sûrement la pompe dans le sac, ou du moins la gestion électrique. Je suis du var et aimerait le remettre en route. Pour ballade et bivouac en famille. Donc besoins des conseils et embarras d'ancien.merci.
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Salut a tous ! j’me présente rayju 26an propriétaire d’un barroud 260 2.8 td preparer pour le franchissement !
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Bonsoir, propriétaire d’un patrol y60 depuis 3 ans. je suis en train de le réparer petit à petit, et je suis sûr que vos infos et techniques vont m’aider !
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Bonjour a tous , comme convenu sur le forum , je viens donc me présenté a vous. Je m"appelle Frank , J'ai 62 ans et je vis en Dordogne. J'ai pour projet d'acquérir un patrol ancien modèle pour modification en 4x4 trial. Je vais donc avoir grand besoin des expériences de tous pour évaluer mon "projet" Bonne fêtes a tous
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Bonsoir, j'ai par le passé quelques patrol 3.3TD que j'ai emmené en Afrique. Aujourd'hui j'envisage d'y retourner en terrano 3.0td Malheureusement l'antidémarrage est apparu suite au changement de la pompe a injection. Si qqun peut m'aider a supprimer le nats ce serait sympa Merci
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