Présentation

Bonjour à toutes et à tous ! Je m'appelle Jérôme et je suis plus motard que pilote de 4x4, mais ça, c'était avant.... 20 ans que je roulais presque quotidiennement en moto (j'ai le permis voiture depuis plus de 28 ans), d'Annecy à Paris, puis aujourd'hui à Saint-etienne, ma ville d'origine, mais ma situation professionnelle vient changer la donne. Ducatiste depuis plus de 10 ans, je fais partie du Ducati Sport Classic France et avant d'acheter ma moto, j'avais fait la même démarche de m'inscrire sur un site dédié avant d'acheter. Donc là, mon objectif est un peu le même, connaître les astuces pour bien choisir son Patrol, ce qu'il faut pour en tirer to…

Bonjour je me pressente gauthier je suis de Savoie j’ai acheter un patrol ebro 260 3l3 D donc en 24v déjà avec quelques problème surtout pour le démarrage je pense que l’alternateur est HS vue les prix je vais le faire réparer ( j’espère que sa vient bien de sa car l’électricité a déjà été bricolé) Aussi de temps en temps quand je roule assez vite le volant tremble je pense que mes silent bloc de jumelles son usé car mon amortisseur de direction semble correct sinon embrayage freins amortisseur on été changer voilà pour le petit tour de présentation PS toute mes excuses pour les fautes

Je vous remercie d’avoir accepté ma demande. Je suis convaincu que le contenu sera d’une grande valeur pour moi

Bonjour à tous Propriétaire d'un Patrol y61 3.0 long 7 places (dont 6 occupées) de 2005 de 170.000km et habitant dans le Tarn. On m'a conseillé de venir sur ce site qui est la référence pour tous les propriétaires de Patrol !!! J'ai déjà pu résoudre quelques problèmes grâce au site notamment le voyant airbag : merci au passage. On a un projet de voyage en famille en Amérique du Sud avec notre Patrol déjà un peu préparé (acheté tel quel) avec notamment réservoir supplémentaire (notre priorité pour autonomie), réhausse de 5cm et amortisseurs renforcées, pré filtre, protections, snorkel, ... & remorque aménagée type Jack Bushman Il sort d'une grosse révi…

Bonjour à tous, Je passe donc par la case présentation pour vous expliquer ma venue ici. Je roule en sam 413 et disco2 td5 , mais je viens ici dans le but de trouver des infos pour un ami possédant un y61 3.0 qui merde . ( et ouai ya pas que les lands qui merdent !! 🤣 ) A bientôt ! 🙋‍♂️

Bonjour à tous! Je suis nouveau, mais quelque année d'expérience dans le monde du patrol avec plusieurs y260 y60 et.mon dernier y61 de 2005 qui me sert à partir en raid entre amis et en famille!! C est un patrol de 2005 Équipé d'une rehausse, pneu bf goodrich, shnorkel, et aménagement intérieur. Je part en trip avec ma femme, ma fille, et notre toutou

Bonjour à tous, Ancien landiste en série ( land rover 88) je me tourne peu à peu vers le patrol, à peine plus moderne. Pas facile d en trouver un sans corrosion ( le remplacement du chassis total sur mon ancien land m a couté 2 ans de travail et un divorce...) J habite les Yvelines. Mais je compte en faire un daily et le mettre plus tard dans le Var. Au risque d en faire crier certains...j aime tout d origine! Voilà. J ai hate de parcourir les pages du club. Bien à vous tous!

Bonjour a tous, je me présente, Vivi du 10 ,44ans je possede un y60 2.8l TD de 1989 depuis quelques années maintenant. Bravo et merci pour votre aide passé et futur.

Bonjour à tous, Je m'appelle Baptiste, je viens de Belgique et je serai bientôt heureux possesseur d'un Y60 long. Je dis bientôt car je le cherche toujours 😅 Je n'ai pas encore de 4x4, mais le goût de l'aventure est déjà bien encré en moi... J'ai retapé en 2019 une vielle Renault 4L pour participer au 4L Trophy et depuis, je pars avec chaque année. Le Maroc, les Alpes, les Pyrénées, rien ne lui résiste ! Il faut dire qu'elle est bien préparée pour affronter les pistes quand même. Cependant, je commence à sentir les limites du véhicule et surtout, on commence à être à l'étroit depuis que je voyage avec ma copine. Bref, je me suis renseigné sur les diff…

Bonjour, Je suis nouveau dans le forum, je me présente Patrick. Cordialement

Bonjour.ancien possesseur d’un patron baroud de 1994.je reviens au patrol avec une futur acquisition d’un gr 3.0 di de 2000 malgré qu.il est un problème de pompe à injection.

Bonjour, Avec plaisir que je m'inscris sur ce forum dédié au passionné de la baroudeur patrol GR y61 Cordialement,

Hello après des années en Def ,moto... J'ai trouvé un troll y60 long pas trop pourri... enfin j'espère Du coup on va glaner qq infos pour voir ce qu'on va en faire...

Bonjour à toutes et à tous. Je m'appelle Christophe. J'ai récemment acquis un Patrol Y61 2,8 L TD6. Il me servira pour les loisirs, les affouages et sûrement la pratique du tout terrain. Je me suis inscrit pour pouvoir consulter les forums différents du site et partager si je le peux. Merci pour l'accueil.

Salut à tous Moi c'est Ben, du sud Gironde avec un 61 long en 3l Je me représente car apparemment après plus de 10 ans d'inactivité, le site a du m'oublier ! 😅 Je fait du 4x4 en club et également du bivouac avec une teardrop. Au plaisir de se croiser ✌️

salut a tous, à priori, le fait de changer d'adresse mail m'oblige à refaire une présentation. luc, 63 ans et possesseur d'un gr que je remets progressivement tout en origine. il est déjà très proche du très bon état

Bonjour Philippe 57 ans à la recherche d’un Patrol 3.3 l comme quand j’étais plus jeune……. Et gourmand d’apprendre plein de nouvelles choses sur ce forum.

Bonjour à tous je suis tout nouveau sur le forum et en 4x4, Et j'ai tout un tas de questions et de conseils à demander Je vais donc me présenter enfin surtout mon patrol. J'ai 32 ans j'habite dans le var 83 à Roquebrune-sur-Argens J'ai un patrol y61 court de 2005 qui a 200 000 tout rond qui a des roues en 33 12,5 15 des amortisseurs koni + 10 ainsi que l'amortisseur de direction

Bonsoir à tous ! Je m'appelle Emmanuel j'ai 40 ans et viens de faire l' acquisition d'un patrol gr y61 de 1999. 2.8 td6. Je vous mettrai des photos quand il sera présentable. Je l'ai déjà démonté pour essayer de lui faire un petit traitement antirouille. Bravo pour ce site qui est une véritable mine d'or d'informations de techniques et de savoir faire. A bientôt les patrouilleurs, bonne soirée à tous

Salut à tous c'est Jonathan 29 ans en corse fraîchement équipé d'un y 61 full origine en très bonne état

Bonjour Florent nouveau propriétaire d'un patrol

Bonjour à tous, Je m'appelle Thibaud, je suis de haute Savoie, limite 73 du côté de la chautagne Cela faisait des années que je voulais un vrai 4x4, après avoir eu des voitures sympas 325I e30, 147 gta, 325 IX Touring, je ne trouvais plus trop le plaisir dans les autos "puissantes" et sportives. Les Y61 m'ont toujours attirés et la semaine dernière j'ai vu une annonce et j'ai trouvé un Y61 court 3.0 couleur champagne qui m'a vraiment plus. Je suis ici pour apprendre, essayer de partager mon léger savoir et pourquoi pas aider (si quelqu'un cherche a souder ou faire pièces en acier ou inox, je suis là)

Bonjours j'ai 28 ans et je suis tous juste l'heure nouveau propriétaire d'un nissan patrol y60 2.8td ( en Australie ) j'ai pour projet de l'équipe entièrement pour le camping ect et le off road dont j'ai besoin pour voyager partous en Australie. Il est dejas équiper de 4" inchallah lift en suspension et des pneu en 35s par l'ancien propriétaire

Bonjour à tous, J'ai 38 ans et suis l'heureux propriétaire depuis juillet 2021 d'un Nissan Patrol Y60 2.8TD court de 1991 qui totalise 202000 KM. Ce véhicule me sert essentiellement sur les trajets travail / domicile. Habitant en Martinique, je l'ai acquis surtout pour son côté rustique préférentiellement au Duster, qui, par exemple, semble avoir les faveurs de beaucoup (sûrement à juste titre). J'ai bien évidemment quelques petites choses à réparer dessus comme l'autoradio, l'horloge et la ventilation arrière qui ne fonctionnent plus (seule la ventilation fonctionnait lors de son aquisition et puis plus rien depuis....). Je me suis procur…

Bonjour, je me présente Olivier nouveau et heureux propriétaire d'un nissan patrol court y60 gr 2l8 td. Je compte faire quelque améliorations dessus même si il est déjà beau comme ça. Peinture raptor, nettoyage des petit point de rouille par ci par là. Si des personnes on des avis et recommandations je suis preneur. Je suis du 28 secteur epernon pas loin de Chartres. Merci pour votre accueil.

Bonjour, je viens d’acquérir aujourd’hui à Patrol Y 61 3 l VDI rehausser plus 10 avec un petit problème de défaut moteur à résoudre le but et l’équipé pour faire du raid et du break. Merci à tous pour votre accueil.

Bonjour, je suis le nouveau propriétaire d’un y60 court que je souhaiterais restaurer, j’ai besoin de vous conseils

Bonjour le forum, je me présente : Romain, nouveau et heureux proprio d’un troll ebro 3l3td. Je suis ici pour partager avec vous mon projet, échanger et apprendre de vos expériences et des troll, en particulier celui ci. Donc mon projet depuis 2 ans qu’il me tape dans l’œil bien au chaud dans sa grange, il est enfin chez moi 😁. Un troll ebro SD33T de 1989 ( l’un des derniers si j’ai bien suivi ) 🤗🧐 ( OTR260 T ) une bonne base qui à seulement 175000 kms, 98% d’origine ,historique connu et sain, je suis le 3ème proprio. Bon comme tous les bon vieux troll de cette époque, la base, la rouille quoi…

Bonjour , à tous comme indiqué dans le titre .... point de Patrol ( désolé) chez nous mais un Master 2 Ph 2 équipé d'un ZD3 / 202 de chez Nissan . Ce véhicule étant une acquisition récente du fiston ... j'ai quelques interventions mécaniques à réaliser ( lol) , aussi , en cherchant une RTA que je n'ai toujours pas trouvée je suis " tombé" sur votre site qui me parait particulièrement bien achalandé .... Par avance merci à toutes celles et ceux qui ont déja produit du contenu participatif sur ce site ainsi qu'a ceuxelles qui auront l'amabilité de répondre aux demandes en cas de besoin . dodododo

salut je m'appelle léo je viens d'acheter un patrol 3l que je vais retaper un peu merci pour l'acceptation