Présentation
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5482 sujets dans ce forum
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Salut la communauté patrol Fan de 4x4 je m'inscris chez vous pour avoir plein d'idées et de solution a mes problèmes
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Je rejoins le club des propriétaire de Patrol Y61 avec l'acquisition de ce beau bébé
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Slt a tous je me présente moi c’est Eric je suis en possession d’un k260 3.3D je suis de la somme dans les hauts de France Merci d’avance pour les petits conseils que vous pourrez m’apporter
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Bonjour a tous je viens de faire l'acquisition d'un PATROL GR Y60 court que je compte bien remettre en état avant de partir avec pour faire de grande balade ! pour l'instant je démonte et je découvre l'ampleur de la tache qui m'attend !!!! j'ai pris la décision de le confier a un garage pour faire la distri , l'embrayage et une vérification du moteur le temps de m'organiser chez moi pour faire la partie cosmétique ! réfection de la carrosserie, un kit +5, 4 pneus + jantes, une paire de parechoc fait maison et une peinture raptor pour le look j'ai une première question pour vous, je voulais avoir des infos sur la nécessité et le mode opératoir…
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Bonjour à tous. Je débute avec l'acquisition d'un Y61 3l à retaper. Maintenant en retraite je découvre les joies de la mécanique...dans quelques temps peu-être les virées en 4x4
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Salut à vous tous, nouveau avec vous,je viens vers vous pour savoir comment trouver des joints latéraux arrières pour mon Patrol.Merci
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Bonjour a tous, Je m'inscrit sur le forum en tant que future possible possesseur de Y61. je recherche tout type d'infos sur ces modeles.🙂 J'ai eu un d'autres brides avant, un KZJ73, 2x HDJ80 et actuellement un HDJ100 BA5. Mon KZ et mon dernier 80 ont pas mal bourlingue ici et de l'autre cote de la mediterranee. J'ai l'envie de me faire un Y61 pour voyager en 35 pour changer des 32/33 que j'ai eu sur tout mes toy, juste parce que pourquoi pas 😋. Sortant de 4.2L TD bien booste sur mes 80, il est evident que je vais devoir revoir la copie cote moteur pour mettre la bete a mon pied, donc un OM606 ou M57 devront etre de la partie, J'ai un faible su…
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Bonjour j’ai un patrol y60 Les vitesse passe moteur a l’arrêt en revanche impossible a passer une vitesse moteur en route la pedale d’embrayage ne semble pas être molle comment décoller l’embrayage merci à vous
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Bonjour à tous , je me présente Nicolas je suis des Vosges, j’ai en ma possession deux Patrol baroud un 2.8A4 et un 3l3TD en cour de restauration
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Bonjour a tous Benjamin. De perpignan. Plusieurs protos en ponts gry60 et 61 et lorgne sur un y61 4,2 pour du raid
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Bonjour je suis Nico . nouveau acheteur d'un patrol et très heureux de vous rejoindre Bonne journée a vous Désolé pour la photo je vais bientôt changé
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Bonjours, David 24 ans et heureux propriétaire d’un gr y60 2.8l (comme pas mal de monde ici je pensse 😉) en pleine restauration donc j’ai trouver judicieux de faire un compte avant d’avoir trop de problème dans la restauration. Au plaisir d’échanger avec les membre du groupe 👍🏽👍🏽
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Bonjour tout le monde , je vais chercher mon patrol ce soir , un y60 2.8 , dans le but de faire de la randonnée et petits trek pour commencer. normalement il est sain , jsuis dans le Gard et jai 32 ans. Voilà bonne journée à tous 🙏
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Bonjour je me présente Maxime propriétaire d’un Patrol y60 2,8 et un y61 monter en OM606
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Bonjour, je débute dans le 4x4 , je viens d’acheter un y61, châssis court, de 2003 qui au départ était un zd30 et sur lequel a été greffé un td 42. un peu lent, mais un jouet extrêmement agréable. j’arrive chez vous pour apprendre .
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Bonjour, Jeune mécano de 23ans, passionné par la mécanique en cours de swap Y61 3.0DI VERS M57 Merci a vous
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Je m'appelle Marie, nous possédons un 4X4 PATROL GR Y61 depuis quelques années (acheté d'occasion). Nous rencontrons un souci au niveau de l'éclairage du tableau de bord, complètement off. J'ai vérifié tous les fusibles, intérieur de l'habitacle et ceux près de la batterie, ils sont corrects. Par contre je n'ai pas vérifié les gros fusibles, je pense que ça vient de là, qu'en pensez-vous ? Un grand merci pour votre retour.
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Bonjour, Je suis propriétaire d'un 260 court de 1991, étant fils d'agriculteur, j'ai toujours eu ce 4x4 chez moi depuis que je suis né. J'ai commencé la mécanique dessus vers mes 10 ans pour le maintenir sur la route et aujourd'hui, nous n'avons plus la ferme, mais je l'ai toujours pour une remise en route complète après plus de 30 ans de service dans les montagnes, il en a bien besoin.
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Bonjour à tous , je me présente , Thomas j’habite dans le sud de la France , jai un problème avec mon trol il brout a chaud comme a froid à partir de 3500 4000 tour il pete et ya des flamme qui sorte , mes poussoir sont neuf ma pompe a étais refaite à neuf et j’ai mis la tête en 12
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Bonjour he suis nouveau sur le groupe et je possède un y61 gr td6
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Bonjour, Titulaire d'un patrol gr y60 de 1994, je m'inscris pour avoir une aide au besoin. Merci à vous
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Bonjour je suis chasseur et je viens de m’acheter un patrol gr y60. Je me suis créé un compte au cas où si j’ai besoin, un jour de regarder vos messages pour une éventuelle panne.
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Bonjour à tous Je me présente Maxime 35 ans de Meurthe-et-Moselle, je viens de faire dernièrement l’acquisition d’un Patrol Barraud 160 3,3 l TD. Je viens de m’inscrire sur ce groupe afin de profiter de vos astuces et diverses connaissances sur ces véhicules parce que je vous avoue que sur le mien il y a pas mal de travail à prévoir, c’est une très bonne base, mais avec beaucoup de modifications suite à ses anciens proprios, qui n’ont pas tout fait dans les règles de l’art. En espérant échanger un maximum avec vous et profiter de cette belle passion, qui est le 4x4.
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Bonjour, Bertrand, propriétaire non pas d'un Patrol mais d'une GT86. Je suis tombé sur ce forum car j'ai actuellement un problème de frein. J'ai vu qui'l y avait un post de quelqu'un avec exactement le même soucis que moi sur son Patrol. J'aurai bien aimé voir les réponses afin de solutionner mon problème !
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Bonjour, J'aimerai savoir si quelqu'un peut me dire qui est ce membre car je suis vraiment intéressé par la la capote de son Patrol. Merci. Yves
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Bonjour a tous. Je suis en train d acheter un vieux patrol en panne. je me tourne naturellement vers ce forum de spécialistes.