Présentation

Bonjour tout le monde, ancien possesseur d’un 3.3 baroud que j’ai revendu pour me reprendre un y61 td6 en pompe meca, je suis à côté de Bourges (18) en région centre. j’ai 24ans, à bientôt !

Salut à toutes et à tous, fraîchement propriétaire d'un Y61 3.0 Di long de 2003, je ne vous cache pas que je suis un (web)lecteur de multiples topics et autres forums du site depuis plusieurs mois. J'ai franchit le pas le mois dernier en achetant la bête après avoir vendu mon vieux LJ70. Il est très adapté à mon utilisation dans le Cap Corse (routes de campagne, pistes peu carrossables, dénivelés importants). Il est rehaussé en +3 ou +5 avec des amortisseurs OME Nitrocharger, Embrayage mono-masse, pare choc safari Raptor 4x4, pneu Goodyear Wrangler Kevlar, et le reste semble d'origine. J'en suis vraiment très content même si j'ai dû changer …

Salut a tous, Nouveau dans la famille Nissan (et du 4x4) depuis quelques mois, J'ai dans l'idée de le retaper et d'en faire un engin fiable, pour une utilisation quasi uniquement TT, pour le moment quasi plus rien d'électrique ne fonctionne mais la mécanique va bien 😅 J'ai changé tout les filtres et vidangé tout se qui pouvait se vidanger, graissé les arbres de transmissions (qui étaient sec... 0 veille graisse de sortit) et depuis j'ai perdu quasi tout ce qui était électrique (compteur vitre ventile essuie-glace), parfois ça fonctionne quand ça veut, et se n'est pas un fusible Donc on se croisera surement dans les sections mécaniques, si les conversations …

Bonjour à tous, Je me présente, Nico, 26 ans, de Solenzara en Corse. Jusqu'à présent avec mon fidèle Pajero de 389000kms maintenant, je lui offre enfin sa petite retraite et viens de faire l'acquisition d'un Y60 de 92. (QUEL REGAL !) J'ai pas mal de boulot dessus, mais c'est ce que je recherchais. A savoir que côté mécanique il est très propre, il a surtout subi à l'intérieur et la carrosserie (véhicule de chasse auparavant). Voici une petite photo de la bestiole. Plein de projet sur ce Patrol, j'ai déjà commandé la distrib, son kit d'étanchéité, et pas mal d'autres bétises. Je compte lui faire très rapidement une peinture Raptor (mer…

Je me présente, moi sais Jonathan je suis du Bas-Rhin (67) 31 ans, chef de chantier dans le tp et posseseur d'un y60 court de 225 000km que j'ai récupéré gratuitement contre un petit service. Beaucoup de travail carrosserie à refaire et à changer.

Bonjour, je vient de m'inscrire car le forum à l'air sympa 😀, je suis en pleine restauration de mon petit Ebro 4 Cylindres de 1986, du coup je souhaité partager un peut avec les passionné 😉 je suis mécanicien de métier, mais bon ont en apprend toujours à tous âge puis ont peut aussi rendre service 😃 Mon projet, refaire mon patrol en débardeur pour le bois ^^ mais roulant et propre version d'origine, je ne fais pas de franchissements ou de 4x4 loisir avec, c'est plus mon outils de travail 😉 Comme tous les supports de caisses sont hs, les ailes bien piquées, mais le châssis et la mécanique nickel ... je voudrais presque mettre un 6 cylindres dessus, ma…

Bonjour à toutes et à tous. Celà doit faire maintenant 6 ou 7 ans que je suis membre de Patrol-GR mais jamais pris le temps de me présenter en détail. Je m'appelle Florent (Alias Buzz) et habite dans l'Essonne (Etampes). Ma femme et moi avons acheté un Patrol GR Y60 de 1993 en 2015 avec plusieurs objectifs : nous faire plaisir avec un super 4x4, bricoler dessus et pratiquer le off-road (soft). Le plaisir est toujours là, malgré de nombreuses réparations, améliorations et balades. Je dois dire que le forum (Astuces) nous a bien servi. Près de la moitié des tutos nous ont été utiles ! J'en profite pour ajouter une petite photo du Trol lors d'une sortie …

Bonjour à tous ! Je m'appelle Yoann, 38 ans, j'habite à BONSON dans la loire (42),ambulancier de profession et FAN absolu de Trol' Y60 😊 J'en possédais un il y a de ça quelques années et depuis je regrette de l'avoir vendu 😕 Je vais peut-être faire l'acquisition d'un nouveau Trol' dans les jours à venir, mais avant de sauter le pas, je voulais votre avis... C'est un patrol GR Y60 de 1992, 177 000 km, entièrement refait (caisse + châssis + intérieur + une grosse mise à niveau point de vue moteur et mécanique)... bref, il est apparemment comme neuf... Je ne l'ai vu qu'en photos et j'ai pris contact avec le vendeur, je ne pourrai le voir que ce samedi car il e…

Salut la team !! Un nouveaux sur le forum. amoureux de patrol depuis pas mal d années j était à la recherche d un trol châssis long en 7 places en bon état à prix cohérent . et c est chose faite !! Il y a 1 mois par la ! j ai tellement hâte de prendre la route avec lui mais pour le moment il ne veut pas de moi. j ai donc décidé de trouver des passionnées et connaisseur car là je sèche. je suis passionné de Bmw depuis de longues années et donc de 6 en ligne ! Les 8 et 10 aussi mais chut 😁 je suis de bordeaux , 38 presque tout mes dents , au plaisir de vous lire !

Bonjour tous je me présente bryan 31 ans j'habite du côté du 77. 02 J'ai récemment récupéré un patrol gr long en 2.8 td de 90 ( de nombreuses années qu'il n'a pas rouler) avec un petit problème de puissance il siffle fort et manque de patate je trouve Au plaisir de partager avec vous 😉

Avec mon beau-père, on a déjà fait un peu de 4x4 chacun de notre côté (beaucoup de Jimny en montagne et Discovery sur circuit 4x4 pour moi, essentiellement). On voudrait transformer (gentiment) son Patrol GR V (Y61) 3.0 Di 160ch 3P de fin 2006 en véhicule de sorties 4x4 (mais toujours adapté route), pour des sorties sur le 78 et le 95. Pour l'instant il a mit les pneus qui vont bien et là on est un peu bloqué au niveau CT car on a le Mastervac (un 47210-VS41B) à changer... j'ai quelques pistes pour en trouver un (en occas'). L'idée de m'inscrire ici est de trouver un peu d'infos sur les modifications 4x4 à faire, les sorties (78, 95) et la partie mécanique …

Bonjour les Trolleux, Je suis inscrit depuis assez longtemps, mais plutôt très silencieux, pas comme mon gros pépère ci-dessous C'est un plaisir de vous rejoindre.

Bonsoir à tous juste pour me presenter : Franck nouvel inscrit sur votre forum depuis avant hier dudu 5963 car je suis un chti installé dans le puy de dome depuis qqes années j ai 57 ans je ne fais plus de moto dans les chemins peur de me blesser le 4X4 me sort ça ma change les idees j habite dans le Livradois près d Ambert on a des beaux chemins parfois etroits pour un patrol des bourbiers mais aussi des restrictions j ai deja eu suzuki santana jimny et cherokee jk 2,5 td il y a une dizaine d années si tout se passe bien (foutue Covid!) je fais l acquisition d un patrol d occaz prochainement je regardais deja ce vehicule depuis un moment …

Bonjour à tous, Nous sommes Nathalie et Ismail et nous avons récemment fait l'acquisition d'un fabuleux Patrol GR 2.8 TD surnommé Rocky! Nous avons prévu de faire un tour d'Afrique avec comme destination finale le mont Kilimandjaro en Tanzanie. Nous ne sommes pas de grands athlètes ni des adeptes de 4x4 donc c'est un grand challenge... Un peu ce qu'on appelle communément une sortie de sa zone de confort 😄 Ce site est une mine d'information pour nous et un accompagnement sur toute la partie preparation et maintenance de Rocky. Nous avons publie un premier poste sur le choix du Snorkel à tête cyclonique où nous étions perdus... Après avoir échangé au téléphon…

Salut, Je m'appelle Christophe, j'ai 29 ans et je suis originaire des Côtes d'Armor (Bretagne). Malgré un certain penchant pour les véhicules Japonais depuis tout jeune, je dois dire que le monde du 4x4 est assez nouveau pour moi. C'est pourquoi je viens ici car même si les réseaux sociaux sont un excellent moyen pour partager, n'oublions pas les forums pour autant qui sont dans bien des cas une mine d'or. 😜 Depuis quelques temps je m'intéresse fortement aux Patrol et plus particulièrement au Y60 long. J'ai franchi le pas samedi dernier après des mois de recherches. J'étais prêt à traverser la France si il le fallait et devinez quoi, celui que je vi…

Bonjour à toutes et à tous, Je m'appelle Jean et j'habite dans le Gard près d'Alès. Fan de balades et de 4X4, je vis dans les Cévennes mes deux passions. Tout récemment et pour mon plus grand bonheur, je viens d'hériter d'un Nissan Patrol 3,2D Hard Top,5 places,13 ch fiscaux, 95 ch réels ou DIN. Il est du 11-1987, de couleur gris métallisé et totalise : 348000 Kms. Ce véhicule m'a été donné par un oncle qui ne s'en servait plus ... de fait de son état très "passable". Certes il y a beaucoup de choses à faire et pas mal de réparations, mais qu'importe .. je fonce !! De plus j'ai un bon copain mécano qui pourra m'aider à le restaurer. Juste pour info, je possède aussi…

Bonjour à tous Ludo des Landes heureux proprio depuis peu d’un patrol gr y60 slx de 1992 full origine

Bonjour, je suis rené, 63 ans. J'ai un merca acheté y'a deux ans. Modèle RD28. Je cherche des infos sur une vis bandjo. Que dire : j'aime la chasse, la pêche, nature et la prostitution. heuu non tradition. Pardon. J'ai changé le radiateur, les 6 bougies de préchauffage, demarreur. Et le visco. Sans trop de soucis. Longue vie aux vieux 4x4

Salut je suis nouveau évidemment et j'ai un patrol long 260 de 1993 2.8 atmo

Bonjours damien 28ans dans le lot et Garonne ou je fait quelque ballade avec des pot et possesseur d’un 60 court en 2.8td pour l’instant je viens d’y poser une rehausse +10. L’es modification pour le +10 vont être faite et je doit recevoir mon treuil et par la même occasion fabriquer mon support de treuil et le pare buffle Les deux dernières photo date de quand je l’es acheter je précise quand je les acheter il avais des cale en bois en guise de rehausse

Bonjour à tous! Nouveau et bientôt propriétaire d’un y60 (je l’espère) d’ici quelque semaines. j’ai 23 ans et je réside au alentours de Toulouse! Bonne journée à tous !

Salut tout le monde, Passionné de mécanique surtout dans l'ancienne, je viens d'acquérir un Nissan Patrol GR Y60 2.8td de 1992 à 24 ans. Habitant dans la drôme et plus précisément à Chamaloc depuis octobre 2019, passionné des randos en montagne à pied, je cherchais depuis 2 ans la perle rare car mon projet est de voyager en 4x4 en évitant au mieux la route. Le Patrol est tout d'origine, mais j'ai plusieurs projets dont le premier et de le passer en Led. Puis d'autres accessoires viendront par la suite pour lui faire une prépa pas extrême mais qu'il soit bien équipé pour des randos. Je crois que j'ai tout dit...

Bonjour, Nouveau sur le site, je vais commencer par suivre l'invitation de Jeff et me présenter, puis vous partager quelques informations sur mon Patrol. Né en 66, je suis marié et nous avons un fils. Depuis toujours passionné d'auto, ce Patrol est mon 4ème coup de cœur (mais autant l'avouer d'entrée, mes 3 autres conquêtes ne sont pas Nipponnes - même si elles roulent très bien - et ne monteront jamais, elles, aux arbres !). Mon Patrol est un Y60 de 1992, châssis long, version provenant des Émirats, puis immatriculé en Allemagne et enfin en France. Et vu son pays d'origine, vous ne serez pas surpris qu'il s'agisse d'une version 4,2l essence carbu, environ …

Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis au bon endroit, je viens me présenter sur le forum...je m’apelle Jean Paul et je suis propriétaire d’un Patrol de 2003 le Y61 en 3L rehausse de 5cm j’habite les alpes maritimes. je ne suis pas un expert en mécanique mais assez bricoleur pour les bases...je viens donc ici pour en apprendre un peu plus sur le fonctionnement du troll et ses éventuelles pannes....je vais d’ailleurs Commencer rapidement à vous solliciter je pense.... a bientot !

bonjour et bonne année j'ai 60 ans , je suis sculpteur, je suis du lot (46), et je suis de plus en plus attiré par un patrol gr y61 long j’espère pouvoir trouver les avis et les conseils sur ce forum pour me guider dans mon achat

Bonjour, je m'appel David je suis de l’île de la Réunion. Je suis un heureux propriétaire d'un patrol GR Y61 3Di (IronMan). Je découvre avec plaisir ce forum ou on trouve de tout. Je possédé également un petit santana Samurai pour faire du franchissement.

Bonjour à tous. J'étais en train de chercher la voie qui mène au bistrot et je suppose que j'ai fini par la trouver. Moi c'est Otombita. Ce nom qui signifie littéralement moto (otom) de guerre (bita) fait très probablement référence aux sidecars utilisés lors des dernières deux grandes guerres. Je vis au Cameroun et je suis un passionné de l'automobile. Je viens d'acheter il y a peu une Nissan Patrol Y61 TD6 dans laquelle j'ai placé un moteur TD42, changé tous les amortisseurs, remis l'embrayage à neuf et revu le câblage électrique (une partie du faisceau ainsi que le tableau de bord avaient brulé. J'ai aussi refait entièrement la peinture. Il subsiste quelques problèmes…

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et je viens de nouvelle Calédonie. Je suis rentré dans la famille des troll en 2020 avec un patrol ebro 2.7td que j'ai revendu en début d'année. Je viens de faire l'acquisition de ma cible finale : Y61 version pick up avec un moteur TD42 atmo de 2008 qui à a ce jour 290 000km. Quelque petit travaux a faire à commencer par mes clignotant et warning qui ne fonctionnent pas (quand j'actionne le commodo ou bouton warning aucun voyant de clignotant ne s'affiche sur le tableau de bord. Si quelqu'un à une piste ça ne sera pas de refus ! Bonne journée (ou soirée si ya des mecs du caillou ici) à tous !

Bonjour j'ai un patrol court Y61 en 3.0l chausse en 16 pouces je viens d'acheter d'occasion des jantes sur lesquelles il y avait du 15pouces je vis les faire propres pouvez vous me confirmer la compatibilité avec le vehicule , d'autant plus que je vais faire une petite rehausse de 5 et je voudrais le chausser pour le sable ?? merci de votre aide