Présentation

bonsoir, quand j'arrive sur un forum j'aime bien faire une petite prez par politesse, je ne sais pas si c'est ici qu'il faut la faire 😁 bonsoir a tous, je m'appelle Jacky, je suis de l'yonne . j'ai 49 ans, mécanicien de métiers et passionné d'automobiles , je n'ai pas de trol pour le moment mais j'ai eu un 160 dans ma jeunesse. Merci pour votre accueil, a bientot sur le fofo 🙂

Petite mise à jour : et voilà j’ai trouvé mon premier Troll et le début j’espère d’une grande aventure Alors c’est un TD6 Long de 99 avec 286 000km avec un culasse neuve et une pompe à injection refaite il y a quelques années (elle ne montre aucun de signe de faiblesse pour le moment, les démarrages à froid comme à chaud se passent très bien). Je suis en train de me renseigner pour faire mon premier RB d’ici septembre je pense, du temps de préparer la bête et faire un gros check-up. Pour le RB je pensais partir faire le RB1 de Vibraction pour commencer. Si l’un d’entre vous l’a déjà fais et peut me dire le niveau de difficulté étant mon premier RB j’ai pas envie …

Bonjour à toutes et à tous Je m'appelle Arnaud, 35ans vivant dans le loir et cher. Je m'inscris ici car je devrais bientôt être propriétaire d'un Patrol (ah bon?? 🤣). Un Y61, 2002, châssis long. Je reviendrais complété ma présentation avec une photo quand il sera mien. Pour compléter rapidement ma présentation : Après avoir écumé quelques circuits avec des véhicules de tout âge et tout genre (106 s16, focus ST, mazda mx5 et actuellement RS4 b7), j'arrive à un âge ou les envies sont différentes. L'envie est de faire du bivouac. Initialement, j'étais parti sur un pathfinder, pajero ou discovery... mais quitte à faire du bivouac, autant prendr…

Bonjour à tous Premier Patrol mais pas premier 4x4 j'ai aussi des Jeep 😀 Il s'agit d'un Patrol GR Y60 Court

Bonjour à tous Propriétaire d'un Patrol y61 3.0 long 7 places (dont 6 occupées) de 2005 de 170.000km et habitant dans le Tarn. On m'a conseillé de venir sur ce site qui est la référence pour tous les propriétaires de Patrol !!! J'ai déjà pu résoudre quelques problèmes grâce au site notamment le voyant airbag : merci au passage. On a un projet de voyage en famille en Amérique du Sud avec notre Patrol déjà un peu préparé (acheté tel quel) avec notamment réservoir supplémentaire (notre priorité pour autonomie), réhausse de 5cm et amortisseurs renforcées, pré filtre, protections, snorkel, ... & remorque aménagée type Jack Bushman Il sort d'une grosse révi…

Bonjour je me présente je m’appel Xabi je vie dans les Landes et je me balade dans les Pyrénées à bord d’un y61 3,0 l di avec une petite prépa voilà à très vite sur les forums et pourquoi pas sur les pistes.

Hello la compagnie , c est vrai que un bonjour à Tous s impose ! Je me présente , je suis Gabriel. Je suis l heureux Propriétaire d un patrol y60 de 1991 que je suis entrain D aménager pour partir en tournee Musique en solo ! Pour ceux que ca intéresse mon projet s appelle " Mekan-o " haha . C est de la zik electro bricolée avec du rock and roll baby. J ai une piece que j aimerais demonter la mais je ne sais pas a quoi elle sert 🤣🤣 si vous pouviez m éclairer ? Je vous envoie une tof de mon troll et une tof de la piece en question . Merci ! 🤗🤗

Bonjour, Après quelques années loin d'un patrol je suis sur le point d'en acquérir un - Je passerais donc d'un long 2.8 SE vers un courts Y61 3.0 Di de 2000 rehause de+5, une version maudite connue mais dont le moteur a été refait intégralement ainsi que la boite et le turbo. Il lui reste le souci du démarrage à chaud que j'espère a toujours sa solution qui fonctionne via le changement de la plaque sur la pompe d'injection. J'aà 50 ans je suis proprio d'un ranger préparé équipé d'une gazell pour voyager et je recherchai un jouet pour que ma femme apprenne le 4x4 et que je puisse continuer de m'amuser avec les gars du club 4x4. Et après des mois de recherc…

Bonjour à tous. J'étais en train de chercher la voie qui mène au bistrot et je suppose que j'ai fini par la trouver. Moi c'est Otombita. Ce nom qui signifie littéralement moto (otom) de guerre (bita) fait très probablement référence aux sidecars utilisés lors des dernières deux grandes guerres. Je vis au Cameroun et je suis un passionné de l'automobile. Je viens d'acheter il y a peu une Nissan Patrol Y61 TD6 dans laquelle j'ai placé un moteur TD42, changé tous les amortisseurs, remis l'embrayage à neuf et revu le câblage électrique (une partie du faisceau ainsi que le tableau de bord avaient brulé. J'ai aussi refait entièrement la peinture. Il subsiste quelques problèmes…

salut a tous .alors :Lucien ,66ans chasseur ,pécheur Corse ,le patrol KY 260 2.8 l Baroude sert principalement pour ces activités là et la coupes de bois . j'ai rarement lu un règlement de forum aussi explicite ,félicitations bonne journée a tous

Bonjour à toutes et tous Voici le problème que je rencontre avec mon Trol Y61 3.0 de 2001 ( 107000 kms) Voyant moteur allumé avec mode dégradé Claque très fort au démarrage et cela s'atténue un tout petit peu à chaud. Remplacé le filtre à GO, RAS. Echangé avec un ami son débitmètre et son capteur de pression turbo sur l'intercooler, pas d'améliorations!! Je tiens à préciser que mon 4X4 est entièrement d'origine bien entretenu et très peu kilométré. Après passage chez NISSAN Nancy, (283€) soit disant pas possible de le passer à la valise car la prise du Trol n'est pas compatible mais devis de réparation de + de 9000€ (remplacement distr…

Bonjour Visiblement la coutume veut que l’on se présente… Alors voilà mon histoire, j’ai la petite quarantaine, je pratique le tt depuis ma plus tendre enfance. Mes parents faisaient partie d’un Club 4x4 j’y ai rencontré ma femme en couche culotte à l’arrière d’une Jeep Willys ( sa a été la voiture de notre mariage). Le tt faisant partie de notre ADN à tous deux, nous avons très rapidement acheté un Lada Niva puis d’une épave de Mercedes 300gd. Les voyages que nous avons fait en Europe avec le G, équipé d’une tente de toit nous on fait comprendre combien il est difficile de nos jours de quitter le bitume temps les interdiction de circuler sont n…

un petit mot pour me présenté . cela fait quelque semaine que je me suis inscrit sur le site mais ne connaissant pas les rouages j'ai zapper la présentation . grâce a ghuislain et pierre j' ai résolu un gros soucis concernant des moyeux. j'ai un patrol 260 long de 92 (7 places) que j'ai acheter il y a 6 an a une connaissance qui l'a acheter neuf et qui n'a jamais vu une touffe d'herbe ou un chemin de terre et donc il ne se servais plus car il a casser l’embrayage 1 an auparavant . ce qui m'a fait acheter ce truc c'est son prix (totalement indécent ) car je ne suis pas du tout 4x4 . et depuis entre lui et moi (le trol ) c'est une histoire d'amour. voila grosso modo mon hi…

Alors... "petit" suisse dans gros Patrol (oui, la description est correcte, 4.2 ESSENCE), chassis long, venu faire un tour sur le net car par ici avoir un patrol devient quasiment une religion, entre les "expertises" (aka contrôles techniques) où l'expert annonce "le véhicule n'est pas conforme, il ne pollue pas ASSEZ (oui oui, pas ASSEZ), et la recherche de pièces qui devient une horreur (un pare-choc AV pour un Y60, vous n'y pensez pas...il n'y en a plus ici, ils ont tous été vendus en Afrique)..ça devient de plus en plus difficile. Bref, pour trouver des proprio (et des bons plans), je me tourne vers le net. Et comme ont dit par ici....salutations…

Bonjours a tous ami(e)s Trolleur/Trolleuse! Je me présente: Claude, 57 ans dans le 83 (Six fours) Propriétaire depuis peu d'un Patrol Ebro 260 de 1986 que je dois restaurer Etant novice, je pense que je vais vous solliciter . Merci à tous

Bonjour Nouveau possesseur d'un Patrol de 2005 , avec 34 000 km d'origine. Il est de 2005 , court, 4 cylindre et 160 CV. Pneu Geolandar G015 en 275 65 17. Ancien propriétaire d'un Jeep Wrangler de 1989 en 2.5L puis d'un Mercedes classe G 350 TD de 1992. A peine arrivé, j’ai déjà posé une question sur la vibration moteur. Je suis de Bordeaux . Encore merci de m'avoir accepté.

Bonjour à toute la communauté PGR. Heureux propriétaire d'un Patrol y61 long de 2000 donc 3l di que nous avons acheté avec déjà quelques modif réhausse et jantes. Nous sommes une famille avec 3 enfants nous avions l ambition de l équipé pour partir en vacances en mode off road . On a donc réalisé notre rêve l été dernier 3000km à travers la France, pas trop d altitude car le petit dernier n avait que quelques mois . Pour parvenir à tout ça, on a retroussé les manches pendant plusieurs mois. Petit résumé de notre travail. ELECTRICITE Pose d'une batterie accessoire décharge lente avec un coupleur T-max, un panneau solaire, une boite à fusi…

Bonjour je suis dans l’Essonne et sur le point d’acquérir (dans la logique) un Patrol GR 2,8L j’ai u du lada , Toyota, dangel, vitara et chevy US et bientôt un nissan voili voilà

Bonjour à tous! Nouvelle sur le forum, j'ai fait l'acquisition de mon Pat'patrol (Y60 de 96) il y a quelques mois et j'en suis très contente!(même si quelques ptits soucis à régler) J'habite en Guyane française donc il me permet de m'amuser un peu sur les pistes et de trimballer ma pirogue Par contre je suis débutante en mécanique, j'y connais pas grand chose pour l'instant mais j'apprend 😅.. vous allez souvent me voir sur le forum je pense ^^ Contente d'être parmi vous en tout cas! à bientôt

Bonjour à tous, je suis un "petit nouveau"..de 73 ans,quand même.., et futur acquéreur d'un Patrol GR 3.0 court luxe. je serais amateur du manuel du conducteur propre à ce modèle. l'un de vous peut-il m'aider à trouver ce document? merci à tous,et ravi de rejoindre votre communauté! Phoebus 62.(Daniel pour les intimes...)

Bonjour tout le monde je viens de rehausser mon y61 court en +6 et j ai un bruit de grognement quand je lache l accélérateur ou que j embraye à environ 90 j ai levé l arrière par le pont et j ai accéléré jusqu’à 90 et j ai lâché les gaz et sa fait un bruit infernal au niveau du pont arrière quelqu’un aurait une idée je galère a trouver 15e7c1d8-b55b-4adf-b6d3-ee2365db9128.mov

Alors un petit mot. Mon tout premier 4x4. K160, SD33...Acheté il y a une semaine. Voila. C'est magique. C'est super à conduire, ça avance pas, ça fume, ça enfume, un capot énoooorme, et c'est le pied. Forcément j'aurai (et j'ai déjà) pas mal de questions, et je crois que je suis au bon endroit...! Je suis sûr qu'il y a ici quelques spécialistes qui connaissent l'engin mieux que leur poche. Je vais aller me promener dans vos pages, j'y trouverai plein de choses intéressantes (et d'autres surement moins !) Ma région n'est pas propice au TT, il y a surtout du sable. Et bien que j'ai très envie de faire du 4x4, je n'ai pas envie de me retrouver …

Bonjour à tous. Je me présente Rémy petit jeune de 21 ans, actuellement dans le Finistère a landivisiau. Mordu de tout terrain j’adore ça depuis petit j’en fessais avec mon père qui avait un bj 73 (peux être pas Nissan mais ça reste japonais 😁) je possède un merveilleux Nissan patrol 3l Di de 2007, équiper de beau amortisseurs, toute les protections de dessous sauf le réservoir (a part la plaque toute fine d’origine) et un joli snorkel. Hâte de rouler avec vous ou que se soit. J’espère que ma petite présentation vous aura plus, au plaisir.

Bonjour a tous, Jonathan, 21ans, Calédonien. depuis peu je repris le Y61 (2003 châssis long) de mon père, et je vous rejoint pour pouvoir l'équipé pour le off road de Nouvelle-Calédonie De ce que j'ai pu voir, bravo aux modo et a la commu pour ce super site. Au plaisir d'échangé avec vous

bonjours a tous , je me présente mieux tard que jamais lol Vincent de bordeaux précisément landiras 36 ans . possédeur d'un patrol GR Y60 2.8 TD court de 1992 actuellement avec 305000 km , et en ce moment remplacement de la culasse . Votre forum et trop cool d'ailleurs je vais avoir besoin de conseil pour la culasse lol a très bientôt les trolleurs

Bonjour, je suis rené, 63 ans. J'ai un merca acheté y'a deux ans. Modèle RD28. Je cherche des infos sur une vis bandjo. Que dire : j'aime la chasse, la pêche, nature et la prostitution. heuu non tradition. Pardon. J'ai changé le radiateur, les 6 bougies de préchauffage, demarreur. Et le visco. Sans trop de soucis. Longue vie aux vieux 4x4

bonsoir a vous tous bona sera a tutii je m'appelle Pierre j'ai 57ans et je me suis racheté un GR 61 DE 1999 CHASSIS COURT amateur de chasse et peche ici en Corse vaut mieux être équipé d un bon 4X4 J'ai refais une peinture verte armée OTAN tous les amortisseurs sont neufs et tous les liquides ont été changes. J'envisage de repartir au Maroc courant JUIN 22

Bonsoir à tous, Je m’appelle Seb mais on me surnomme Billy, j’ai 41 ans et habite sur Toulouse. je viens d’acquérir un Patrol Y61 d’octobre 2004, avec 271000km...un 3litres ttes options... Il est rehaussé ( de combien ? Je ne sais pas), un pc acier à l’avant, un snorkel... J’adore bricoler et me faire tout les entretiens de mes véhicules, des plus basiques à l’ouverture d’un moteur...( et remontage bien sûr 😜😜) carrosserie aussi ... je suis plutôt méthodique et méticuleux mais reste avant tout un amateur très curieux avide de connaissances et d’expériences 😅 Mon 61 est propre et réclame quelques entretiens: je vais commencer à lui traiter et prot…

Bonjour à tous Je me présente rapidement, la 50 ene déjà, je suis à la recherche d'un bon vieux 4x4 robuste et sans gadget. Juste pour la collection et quelques balades. Forcément j'ai fini sur vôtre forum. Merci d'avance pour le partage.

Salut à tous je me présente, Patrick j'habite Savoie. Je viens de récupérer un patrol gr y60 de 1992 qui n'a pas tourné depuis quelques années et je veux le sauver. Il y a un peu de corrosion sur l'aile arrière droite et un longeron. Je vais d'abord le remettre en route avant d'attaquer la carrosserie. J'aurai surement besoin d'aide. Des pièces ont été démontées et il y a une durite , ben je sais pas ou elle se raccorde. Je posterai des photos bientôt. Bon WE et à bientot