Présentation

Bonjour , déjà inscrite en 2010 je me suis déjà présentée ...Mis je peux le refaire : toujours résidente a Porto Vecchio en Corse ; nous possédons un y 60 en+ 20 QUI EST ACTUELLEMENT EN CURE DE MUSCU / MONTAGE D UN INTERCOOLER AVEC UN t g v ...

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Philippe, je suis propriétaire d'un Patrol Y61 3.0 Di de 2003, auparavant je possédais un 260 2.8TD.

Bonjour à tous petite présentation sur ce forum bien pratique pour nos vieille machine Je possède un baroud 3.3 atmo J'ai une petite question ? Suite à une depose repose des etriers de freins est ce que je doit obligatoirement purger les 4 freins ou seulement l'avant Cordialement Jordan

My Name is Oliver and I am from Salzburg. I have a Patrol Y61 3,0 and I hope to find some people to talk about. sG Oliver

Bonjour à tous, Clément 27 ans, j'ai un Patrol Y61 long 2.8 TD6 de 98, légère rehausse Je suis ici pour avoir des infos sur les améliorations possibles, et quelques conseils pour les différentes réparations et entretien ✌️

Bonjour à tous, Je m’appelle Corentin, je suis un nouveau membre votre communauté. Je suis l’heureux propriétaire d’un Patrol 3.0 GR V de 2000. Au plaisir d’échanger avec vous ✌🏻

Salut, J'ai récemment acheté un patron de 2005 avec soit disant pas de problème moteur (on verra ça quand je le conduirai) mais pas mal de travaux de carrosserie afin de passer le CT et avoir l'assurance pour rouler.

Salut je m'appelle Benoît je suis du 65, je pratique le TT depuis de nombreuses années sur différents 4x4 protos et autres.

Bonsoir je me présente, petitou 43 ans du 64, j’avais eu auparavant un y60 et la je viens de m’acheter un y61 td6 long. Je suis excité comme une puce de l’avoir mais j’ai quelques réparations. En premier lieu je dois changer volant moteur et embrayage, connaîtriez vous un bon mécano aux alentours de Pau? Merci

Bonjour ,je suis nouveau sur le forum ,je vous présente mon patrol

Salut à tous. André patroleur du nord depuis 11 années avec un patrol 3L3D qui en compte 37 au total Sa déco est tout feux tout flammes, mais pas sa fraicheur. 🤣 C'est un baroud que j'ai récupéré "pour pièces" et il me sert donc uniquement sur terrain privé. Il ne passe donc plus au control technique (malgrès que ce soit mon taf), néanmoins mécaniquement tout fonctionne encore 💪

Bonjour à tous, Patrol Y61 3.0 Di, de Madagascar.

Bonjour, après avoir fait mon plein j'ai voulu redémarrer mais plus de batterie du tout! J ai réussi à redémarrer avec des câbles puis je l'ai laissé tourner 30 minutes environ puis retour maison 10km environ enfin dernier virage il recale et impossible de repartir avec les câble ! Batterie morte? Bougies prechauffage ? Alternateur ? Relais quelconque ? Si vous avez des idées ! Merci d avance.

BONJOUR JE VIENS D ACHETER UN PATROL Y61 2.8 TD6 MERCI

Bonjour à tous, Je suis Andreas et je possède un Patrol Y61 4.2L Ravi de pouvoir faire parti de ce groupe. Bonne journée

Bonjour a tous. Moi c'est Gaetan 33 ans de l'Isère , mécanicien agricole. Possesseur de patrol depuis plus de 10ans. Depuis quelques temps je me suis lancé dans la restauration de mon patrol gr y60 long. Voila pour ma présentation. Au plaisir de pouvoir partager avec vous

Bonjour je suis tout nouveau et a la recherche de mon futur troll. Je suis dans le 64 mais peut me déplacer dans toute la France. Ancien camping-caristes je souhaite partir a l'aventure avec mes deux enfants et ma femme. Je vous demanderais surement de l aide quand j'aurai des questions pendant mes recherches A bientôt Jp

Bonjour, Habitant en Nouvelle-Calédonie dans le pacifique sud et possesseur d’un patrol y61 4.2L. Je suis ici pour partager nos connaissances et notre passion pour le 4x4, merci de m’accueillir parmi vous 🙂

Bonjour, je suis propriétaire d'un patrol gr y60. je vous salue tous ! Bonne journée

Bonjour je sais pas si quelqu’un peut m’aider mais j’ai acheté un patrol 2.8td et j’ai un problème lors du démarrage à froid Il faut que je fasse plusieurs fois des clés pour qu’il démarre . Je ne sais pas si c’est un problème récurant sur le patrol merci de votre réponse

Bonjour, je me présente j'ai un patrol Y60 court, actuellement en chantier peinture

😶

Bonjour je m’appelle joe je m’inscris pars que j’ai besoin de remettre mon trolls en état il marche à peu près bien mais pas de clignotant, plus d’arrêt moteur , pas de préchauffage , problème neiman, est j’arrive pas à le réamorcer à part sa il est pas tout neuf mais ces mon troll je le kiff merci à tout ceux qui pourront m’aider

Bonjour à tous. J'ai un Y60 depuis quelques années et je m'efforce de l'entretenir au mieux. Pour cela vos postes m'aide beaucoup. je ne suis qu'un petit bricoleur à la retraite mais je fais toutes les réparations moi même. je vous remercie encore pour toutes les informations que vous pouvez nous apporter.

Bonjour à tous, jeune possesseurs d’un y60 long entièrement d’origine, je découvre la joie du 4x4, au plaisir de se croiser sur des chemins

Bonjour, je m'appelle Matthieu je suis nouveau sur le forum. J'ai un patrol GR Y61 2,8 TD6 il a du mal a démarrer a chaud avez vous une idée. Merci par avance.

Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaires d'un patrol y60. J'ai pour objectif de le faire voyager, j'ai néanmoins besoin d'approfondir mes connaissances en matières de mécaniques patrolesque. 😁😁

Bonjour, trop content d été joindre le forum en tant que jeune nouveau trolliste (j’ai 20 ans) et mon 4x4 aussi. Un jeune patrol 3.0 2003 de 280K km. Je suis en train de l’ammenager pour partir au maroc avec en Janvier.

Bonjour j’ai un souci sur mon trolls 3.3 atmo je n’arrive pas à le réamorcer est je pense que la pompette est hs j’aimerais rajouter une poire d’amorçage ? Sur quelle durites ? Merci pour vos réponses

Bonjour, je me présente, Christophe du 77 près de Meaux. je suis propriétaire d'un Patrol GR de 1996 qui affiche 240 000 km. Au plaisir d'échanger.