Présentation

Bonjour à tous. Je me re présente étant déja inscrit en 2017 pseudo "fxgr" mais peu actif sur le forum. J'ai un Patrol Y61 de 2006 de 250 000 km maintenant. La fameuse serie des tableaux de bords qui bourgeonnent. Je suis sur Marseille. Bonne journée.

Bonjour je m’appelle Eric merci pour l’acceptation sur votre site je possède un patron ce y61 de 2000 qui tourne pas rond j’aurais besoin de votre aide merci

Bonjour je m’appelle Eric merci pour l’acceptation sur votre site je possède un patron ce y61 de 2000 qui tourne pas rond j’aurais besoin de votre aide merci

Bonjour à tous J'ai un problème de feux de recul qui ne s'allume pas et mes ampoules sont bonnes où se trouve les contacteurs de marche arrière merci d'avance

bonjour, je cherche des shema de faiceau electrique pour patrol baroud 3.3l td

Bonjour A quoi sert le fusible FL80A GLOW

Hello moi c'est Nathan, de Normandie, propriétaire d'un y61 chassis long de 1998 (donc avec le 2.8L td-6), ancien véhicule de presse, les plus anciens l'ont peut-être déjà vu dans un magazine 4x4 il y a de ça plus d'une 20aine d'années. Après cet essai il a été désablé, reconditionné et mon père en a été le propriétaire depuis 1998 et lui a collé pas moins de 300.000km avant de me le donner en 2019, à mes 18 ans comme première voiture. Je lui a depuis mis plus de 80.000km et je l'ai utilisé comme un Patrol doit être utilisé: pour partir en vacances en tout terrain avec des potes. Je l'ai également aménagé pour pouvoir dormir dedans et partir en road trip…

Bonjour à tous Heureux propriétaire d'un Y60, j'ai cependant quelques petits soucis depuis ce soir. Au démarrage, une odeur suspecte et les voyants présence d'eau dans le filtre et batterie qui restent allumés.; l'alternateur ne semble plus charger. Qu'en pansez-vous ? Est-ce l'alternateur qui est en cause ? Merci par avance pour votre aide.

Bonjour, heureux propriétaire d un y60 ,26 ans,440 000km,distri faîte tout les 100000km,sinon tout est d origine,non, amortisseurs changés une fois,et batterie, Il est sur une île grecque avec beaucoup de dénivelé,il aime bien,mais un problème de bouillonnement dans le bol est arrivé au retour Albanie ioanina,attendu puis il a pris 3 litres de flotte et maintenant dès que ça monte il passe au dessus de la moitié en température,le mécano du coin ne trouve pas normal les durites chaudes en haut et tiède en bas,et sur votre forum c est une chose normal.j avais allumé la clim au moment du problème et vu que je ne m'en sers jamais,pas de refroidissement..il y aurait un ra…

Bonjour a tous, heureux propriétaire d'un Y61 court de 2000 en 3L DI , qui me sert autant a usage perso que pro, c'est un bonheur ce 4x4. Au plaisir de partager notre passion. Amicalement

Bonjour à tous, Je m’appelle Fred, j’habite à reims et je fais du tout-terrain depuis 15 ans. Si vous êtes du coin et que vous voulez faire une balade ensemble, n’hésitez pas à me solliciter. Mon but comme beaucoup d’autres, et, de regarder un peu les astuces et d’obtenir des conseils Mécaniques. J’utilise principalement le véhicule pour faire du voyage avec ma femme et ma fille. Merci de m’accueillir sur le forum!

Bjr merci pour l'ajout j'ai une patrol du département 974 île de la réunion j'ai un petit souci niveau éclairage intérieur compteur tableau de bord ect merci

bonjour ,je m'appelle thierry j'ai 55 ans je suis motard et depuis 8 mois je possède un patrol gr y60 chassis court J'habite dans le sud du coté de perpignan

Bonjour je m'appelle Damien et je suis propriétaire d'un patrol y60 que je suis entrain de refaire et je suis du 66

Bonjour, je me présente Maxime du 66 propriétaire d’un patrol y61 td6 que j’ai acheté il y à quelque jours c’est mon quatrième au plaisir de vous rencontrer voici un de mes patrol que j’avais monter bonne journée

Bonjour , je suis goupil j'ai un Patrol y60 je suis principalement ici pour chopper des info a droite a gauche sur les Patrol pour réparer le mien quand le besoin s'en fait.

Bonjour ! Rapide présentation, Amandine 23 ans et je roule en Patrol GR 2,8L depuis Juillet 2023 (toujours en cours de restauration niveau carrosserie surtout). Au plaisir de trouver quelques réponses si toutefois je suis en panne 😄

bonjour je possede un gr y61 3l qui s'est arrêté en roulant et il ne démarre plus ? Que puis je faire merci

patrol demare mais plus d electricite

Bonjour, Ce week-end nous avons changé le joint spi avant droit (uniquement le droit pour l'instant par manque de temps, mais le gauche est prévu !) sur notre patrol Y61 de 2001. Nous avons des moyeux automatiques. Cependant, depuis ... nous entendons un "clac clac clac" ou "tic tic tic" lorsque nous roulons en 4x4 (courtes et longues). Lorsque nous roulons en 4x4 avec les moyeux sur LOCK aucun bruit. En 2 roues, RAS non plus. Lorsque nous avons démonté la roue, nous avions pas fait attention de mettre le moyeu sur LOCK avant démontage.. nous avons donc refait la manip en prenant soin de le faire... mais le bruit est toujours la. Est ce que le moyeu e…

Bonjour nouveau arrivant pour faire de la lecture ayant un problème de démarrage sur Patrol y61 3.0 merci 😁

Bonjour à tous, Rodrgue, propriétaire d’un Patrol Y60 de 95 châssis court depuis environ 15 ans, habitant dans les hauts de France . Utilisation essentiellement 4x4. Désireux d’avoir des conseils pertinents pour continuer à l’entretenir moi- même car il y a de moins en moins de garages spécialisés dans ces véhicules.

Bonjour à tous, Je viens de refaire mon patrol gr y60 2,8l TD. Pompe à injection, injecteur, turbo , radiateur et culasse. Il roule nickel maintenant. Je ne savais pas qu'il fallait vérifier les roulements coniques à l'avant. Un sur les deux était desserré. De l'autre côté ça bouge dans l'autre sens. Horizontalement. Je ne sais pas ce que ça peut être ...peut être une rotule.. Moi c'est Fred et lui c'est mon Troll. Patrolement à tous

Bonjour à tous, Voici quelques années que moi et mon Troll visitons le site à la recherche de bonnes idées permettant de s'équiper correctement. Je tiens à signaler que pour la plupart vous avez fait de super boulot . Désormais en retraite, je vais avoir plus de temps pour équiper l'engin. Je vais bien entendu commencer par le début, c'est à dire: - une grosse révision avec le changement de tout les fluides; - montage d'un coupleur séparateur (merci Jeff pour le tuto); - montage de feux additionnels avant et arrière - monter une galerie avec une tente de toit; etc.. Au plaisir de vous relire et vous souhaite une excellente journée …

Bonjour à tous, Nicolas des Alpes-Maritimes, propriétaire d'un GR Y61 3.0 DI chassis longvde 2005. Très attaché à mon véhicule et parce que les garages spécialisés 4x4 disparaissent, j'essaie d'apprendre à l'entretenir tout seul comme un grand 😜 Merci pour votre accueil 👋

Bonsoir, Je m’appel Charly, j’ai 25ans, étant mécanicien automobile dans le var et propriétaires de plusieurs 4x4 (Patrol y61 3l DI , Ebro 2.7d, Toyota LJ70, hilux ect…) Je souhaite échanger à travers mon expérience en mécanique et afin de partager mes aventures. au plaisir.

Salut à tous je me présente je suis propriétaire d’un y60 déjà bien équipé mais je retape les bricole lorsque que jes un peut de temps libre

Bonjour à tous ! Léa et Melvin, marié et heureux propriétaire d'un PATROL Y61 GR

Bonjour a tous J'ai un ZD 30 avec une bva. J'ai un problème de climatisation. En effet aucun affichage à l'écran alors que les fusibles sont bon. Merci de votre aide car ça commence à bien chauffer

Salut à tous ! Enfin nouvel acquéreur d’un patrol gr y60 long de 95 ! Acheter aujourd’hui même ! Avec quelque frais à faire pour le rendre fiable ! lol 😅 j’ai un joint de spy de vilo coté boîte à faire, donc par la même occasion l’embrayage ! pour le reste bcp d’élec a refaire ! Des problème de feu arrière qui marche pas et de retro éclairage du compteur, en passant par le poste auto radio ! une vrai boucherie ça fait peur ! a l’occasion d’échange et hâte de lire tout les sujet déjà existant !!