Présentation

Bonjour

Bonjour Je le présente je m'appelle Theo . je possède un 3.3Td et un 2.8 y61. Je me suis inscrit pour trouver des renseignements pour la préparation du 3.3TD et des limites de ce bolc.

Bonjour, Je m'appelle Clément, je suis de Correze (19) et j'ai un NISSAN Patrol 3.3 td de 1989. J'ai un problème sur mon circuit de freinage, je n'arrive pas à le purger correctement. J'ai fais 2 purge complète du plus loin au plus près du bocal de liquide de frein. Quand le moteur est éteint, la pédale freine normalement et quand le moteur est allumer la pédale va jusqu'au fond sans point dur. Je suis obliger de pomper plusieurs fois pour trouver le point dur. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur. Merci.

Bonjour les gars, Manu dans le 45 , 22 ans , nouveau propriétaire d’un troll 3.3td de 89 a remettre en etat

Bonjour a tous , moi c'est robin 18 ans et voici mon baroud 2.8td que je suis entrain d'équiper 😎

Bonjour à tous

Bonjour, Petite présentation rapide : J'ai 23 ans, j'habite en Savoie et je fais du camping-car depuis 6 ans à peu près. J'ai visité 26 pays jusqu'à présent et j'aimerais que ça continue davantage avec un véhicule off-road. J'aimerais faire l'acquisition d'un 4x4 pour pouvoir voyager avec et dans la finalité, partir plusieurs mois avec. Après avoir regarder des dizaines (voire plus) de vidéos sur les 4x4, les voyages à travers le monde, j'aimerais moi aussi me lancer dans cela. Par rapport à un budget max de 10k€ dans l'achat du véhicule, je suis tombé sur des kzj95 (les autre Land Cruiser sont trop chers) , y60/y61 ou Galloper. Visuellement, j'aime beaucoup les y60 pu…

Bonjour, Jérôme propriétaire d'un patrol 2,8td y60 châssis court un peu préparer depuis trois ans. Inscrit ici pour pourvoir avoir quelques renseignements lors de quelques réparations que j'effectue et discuter avec les autres propriétaires de patrol !!!

Bonjour , Bruno , patrol 260 court 1993 .

Ciao tt le monde ! Yo (johann) je pratique le off road de façon pro en Corse... (rando, raid) A bientôt

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol depuis 1999. Un véhicule super qui marche sans problèmes. Un tour de clé et ça démarre. Du coup, j'aimerai bien échanger avec d'autres chanceux.

Bonjour propriétaire d un Ebro 3,3l dans son jus grand besoin d informations pour réparation

Bonjours à tous du sud Passionné de 4X4 TT depuis tres longtemps.....proprietaire d'un mercedes G depuis 20 ans pour les sorties tribalisante....d'un pathfinder pour tracter le plateau,d'un vitara pour allé au bois,d'un samurai en court de prepa trial.Mon mercedes à besoin de la remorque pour se deplacer et j'aimerai un engin pour faire de la rando .Un engin fiable et capable de taquiner le TT si besoin.D'ou ma presentation pour trouver des infos sur le GR .Merc d'avance et bon crapahut.

Propriétaire d'un tas de rouille roulant japonais Patrol baroud 160 3.3

Hello à tous, je repasse par le bistrot pour vous saluer, car ça fait quelques années que je n'étais pas venu. Heureux de savoir que la communauté est toujours active. Ancien propriétaire d'un Y61, et en cours de recherche d'un 160 !

Bonjour Je me présente olivier du 27 j'ai un patrol gr y60 depuis 10 ans et pas prèt de changé .😀 J'ai hate de découvrir le site pour remedier a mes petit problème. A tres vite. Merci.

Salut les trolleurs , je m'appelle Greg , je vis en corse et j'adore mon Y60.

Bonjour à tous, Je possède un patrol de 1989 2,8D 4 cylindre. Je demeure en Haute-Saône. Je m'inscris en espérant trouver réponse, sur quelques petits problèmes mécaniques. J'utilise mon patrol pour, principalement confectionner, fendre et sortir notre bois de chauffage. Bonne journée à tous. Seb

Bonjour à tous, je pratique le 4x4 depuis une bonne quinzaine d'années. Actuellement en Y61 rehaussé +8 et équipé bivouac. Voilà...!

Bonjour J'ai un patrol ebro 3.3 je me suis inscrit pour suivre un peu les actualité du forum. merci

Bonsoir Christophe du 22 je possède un patrol 260 depuis quelques temps J ai un problème avec mon amortisseur d embrayage qui fuit donc plus d embrayage Est-ce quelqu un aurais une solution merci

Je suis de Polynésie française et comme vous acros des patrol

Bonjour à tous, je suis en procession d'un nissan patrol y61 de 2008 équipé du 3.0L Je me connecte au forum pour pouvoir apprendre dessus et peut-être aider d'autres personnes!! Florent 😉

Bonjour à tous, Possesseur d'un Troll Y61 de 2000, avec 250 000 KM au compteur, je compte le retaper un peu. En attendant, j'ai un petit souci de baisse de puissance. Je suspecte le débitmètre d'air ou le potentiomètre d'accélérateur. A bientôt sur le forum. Lionel

Bonjours a tous ! Je m'apelle Alexandre, je suis l'heureux proprietaire d'un Nissan Patrol Y60 de 1994 première main avec 143'000 km au compteur. Je prevois de voyager avec, et j'espere pouvoir tout apprendre sur ce magnifique vehicule avec ce forum ! Bonne journée !

Bonjour, Je suis Mimile, possesseur d'un NISSAN Patrol GR V SUV (Y61) 3.0 DTi Diesel 158 CH de 05/2000, et je souhaite pouvoir échanger avec d'autres utilisateurs de véhicules comparables et profiter de leur retour d'expérience. Cdlt

Bonjour, Je suis novice sur le site et novice en mécanique, je possède un patrol ebro de 1980. Je souhaiterai savoir si quelqu'un a rencontré le soucis que j'ai, quand je change de rapport il y a un sifflement strident au niveau du moteur, je n'arrive pas à le localiser. Pourriez-vous m'indiquer des pistes de recherche? Merci d'avance et bonne journée à vous.

Bonsoir, merci pour l’acceptation, je m’appelle Gaël j’ai 39 ans de l’Aisne et je suis l’heureux propriétaire de 2 trolls GR Y60 2,8TD (RD28T) depuis plus de 10 ans .

Bonjour à tous, et merci pour ce super forum, propriétaire d'un Y60 long 1991. J'ai des petites notions de mécaniques. Je viens ici pour obtenir des idées et de l'entraide, j'essaie de faire au maximum tout l'entretien moi-même .

Bonjour, nouvel acquéreur d'un gr61. J'envisage garder ce joujou durant ma retraite, mais déjà quelques soucis de démarrage à froid. Je compte sur la communauté pour m'aider. D'avance merci à tous!