Présentation

Bonjour, une petite présentation de moi et de ma nouvelle bestiole. Nicolas 42 ans, informaticien, habitant l'ile de la réunion (la chance ), et heureux et recent propriétaire d'un y61 2.8td6 de 1999 (les possesseurs de 60 vont chambrer mais c'est pas grave, je l'aime bien mon troll. Venant du nissan terrano 2, ben c'est pas pareil Quelques petits soucis electriques notamment que j'ai pu réésoudre assez rapidement, dans l'ensemble il est beau il est propre. Le moteur a 140000kms, la caisse 323000... J'ai atttaqué les vidanges moteurs, ponts et boites et il me restera snorkel, filtre a air, et surtout vanne egr a supprimer. Après grosse partie sur la rehau…

Bonsoir à tous moi c’est jordan 29 ans de la Loire 42 propriétaire d’un patrol y60 long de 93 j’ai pu réaliser mon rêve d’avoir un patrol et de pouvoir commencer mon aventure en 4x4 pour la 1 er fois hate d’appendre plus sur se véhicule et de vous lire bon soirée à vous tous

Bonjour à tous les trolleurs...tournée gènèrale comme il se doit...c'est ma premiere communication ! j'espère ne pas faire de gaffe...en attendant ce site est genial,vu les renseignement et remèdes pour nos trolls...un compte premium va de soi....mon troll : y60 de 97 un des derniers... acheté en 2000 avec 47000 km,à présent 173800 km,ce n'est pas mon vehicule de tous les jours,juste pour les ballades,je l'entretien moi meme,vidanges,diistri,plaquettes,etc...jamais de gros problèmes...vu la fiabilité ....pour l'instant je dois regler le jeu dans la direction,avant de faire un parallellisme,mais l'emsemble contre ecrou et vis de réglage sont grippés,vu l'espace impossible…

Bonjour je m’appelle Nico je suis possesseur d un patrol y61 3l long

Bonjour tourné général pour commencer 🍼 Je me présente propriétaire également d'un troll ( en panne depuis ce matin 😀 ) je m’appelle Steve mais TiTi pour les intimes mais après tout dans un bistrot on fini tous par être intime . Bonne après midi a tous

Bonjour à tous, heureux possesseurs d’un patrol 3.0L de 2005 depuis 1 mois environ, je suis content d’avoir trouvé ce forum qui a la réponse à tout, et surtout heureux d’être arrivé à temps pour être l’heureux proprio d’une magic box pour changer le comportement pataud de nos troll. Au plaisir de vous croiser un jour sur les pistes 👍🏻

Slt toute team je suis nouveau je vie a la réunion je possède un patrol 2.8td avec kit plus 15 cale de caisse de 5 et des roue monte en 40 sur jante beatlook Niveau moteur commence tout juste a le gonfler turbo VF 39 tête de pompe 12 avec échangeur Cupra renforcer Voilà voilà Bonne journée 😉

Bonjour a tous, Sébastien 40 ans, natif et originaire de Bastia (castagniccia) mais je vie en Moselle (travail oblige)... Nouveau sur le forum et bientôt, je l'espère, propriétaire d'un baroud 2.8 TD de 92 (252000km) Au plaisir....

Bonjour à tous, je m’appelle Damien et je suis de Saône et Loire. Futur propriétaire de mon premier troll. Un patrol y61 court de 1999 2.8 avec 215000km. Quand je l’ai essayer la troisième a sauter quelques fois à la décélération. On m’a parler de bague en plastique au niveau du levier de vitesse. Je recherche alors d’un ou plusieurs postes qui parle de ce problème.

Bonjour à tous, Je m'appelle Baptiste, je viens de Belgique et je serai bientôt heureux possesseur d'un Y60 long. Je dis bientôt car je le cherche toujours 😅 Je n'ai pas encore de 4x4, mais le goût de l'aventure est déjà bien encré en moi... J'ai retapé en 2019 une vielle Renault 4L pour participer au 4L Trophy et depuis, je pars avec chaque année. Le Maroc, les Alpes, les Pyrénées, rien ne lui résiste ! Il faut dire qu'elle est bien préparée pour affronter les pistes quand même. Cependant, je commence à sentir les limites du véhicule et surtout, on commence à être à l'étroit depuis que je voyage avec ma copine. Bref, je me suis renseigné sur les diff…

Bonjour à tous les passionnés de Nissan Patrol. Je viens tout juste d'acquérir un Nissan Patrol de 2010 avec moteur diesel ZD30, et j'aimerais partager mon expérience et solliciter votre aide précieuse. À bas régime, le moteur semble étouffé et manque sérieusement de puissance, au point de caler parfois. Cependant, une fois qu'il atteint les 2500/3000 tours, le turbo s'enclenche et le véhicule reprend vie, montrant un certain potentiel. Je suis déterminé à garder ce véhicule que j'ai récemment découvert et dont je suis tombé amoureux. J'aspire à voyager avec et à exp…

Bonjour, moi c'est Théo j'ai 26 ans et je suis de Gironde, je suis tout nouveau de le monde du 4x4 je n'y connais vraiment pas grand chose, je viens d'acquérir ce Nissan Ebro 3l3 atmosphérique de 1988 chassis court, 5 places avec 200 000 Km au compteur, et un beau suivi d'entretient ! l'ancien propriétaire a refait la peinture, pas de rouille ou du moins pas méchante, les suspensions sont refaites, les freins, les pneux sont neufs et le moteur a été révisé, vidange moteur et pont effectuée aussi. J'ai évidemment pleins de questions à vous poser par la suite mais je vais m'en tenir à ma présentation pour le moment. Merci de m'avoir lu 😉

Bonjour à tous je me présente, fabien je suis de concarneau dans le Finistère sud, je possède un y61 2,8 td6 de 2000, 208000km ça fait 5 ans que je l’ai. Beaucoup de travaux sur la corrosion je viens de remplacer les deux bas de caisse. Le véhicule me sert principalement pour tracter mon bateau

bonjour à tous nouveau sur le site j’habite en savoie et je restaure un Patrol GR 2,8L td de 1992 ayant peux de connaissances sur se véhicule je souhaiterais en apprendre davantage avec vous

bonjours a tous , je me présente mieux tard que jamais lol Vincent de bordeaux précisément landiras 36 ans . possédeur d'un patrol GR Y60 2.8 TD court de 1992 actuellement avec 305000 km , et en ce moment remplacement de la culasse . Votre forum et trop cool d'ailleurs je vais avoir besoin de conseil pour la culasse lol a très bientôt les trolleurs

Bonjour je me présente je m’appel Xabi je vie dans les Landes et je me balade dans les Pyrénées à bord d’un y61 3,0 l di avec une petite prépa voilà à très vite sur les forums et pourquoi pas sur les pistes.

Bonjour nouveau sur votre site suite à l'acquisition d'un bon vieux patrol 3.3 atmo

Bonjour à tous, chikko de mon surnom, 43 ans, mécanicien auto de profession, dans le 81, achat récent 160 de 88 en 3,3td. j’ai acheté cet outil car j’ai fais une sortie tout terrain avec un ami qui lui tourne en samouraï, et on s’est éclaté, comme on est trop vieux pour le rugby, ben on fait les cons autrement. je pratique aussi le tir sportif Je suis membre d’un club de vieilles voitures us ( j’ai un 3100 de 1951 un peu préparé et un coupe impala 63 stock) merci de votre accueil

Bonjour à tous, J'ai en projet l'achat d'un Patrol (Y60), mais quelques questions me sont venues. - Est-ce que 250 000 km, c'est beaucoup pour un Patrol ? - Quelle motorisation ? - Lequel est le plus performant entre le long et le court ? - Quels sont les points à vérifier lorsque l'on va en voir un ? - Quel site est le mieux pour trouver de bonnes annonces ? Pour info, je l'utiliserais pour bien sûr m'amuser, mais aussi pour tracter ma remorque quand je bricole. Et j'ai un budget de 10 000 €.

salut les trolls voici 5 longues années d'absence suite à une maladie. mais aujourd'hui tous va mieux. à l'époque j'ai revendu mes deux 4x4 mon y61 et ma serie 3 LR et je vous présente mon troll c'est un 2.8 td de 1993 Baroud 170000 klms je vous offre ma tourné🍻 à plus sevland

Je me présente, Eric 60 ans de la région d'Avignon Patrol Ebro de 1994 2.8d

Bonjour à tous 👋 je me présente Anthony la trentaine d année je vien de moselle dans le grand est Bientôt dans la grande famille des troll je me lance dans l aventure du 4x4 Après plusieurs réflexions plusieurs tests de différents 4x4 mon choix c est porté sur la patrol. Dans le recherche de mon bonheur. Que me conseiller vous ? car pour choix est pas tous à fait défini et surtout les point importants à faire attention et chose à prendre en considération Pour utilisation randonnée bivouac avec tente sur le toit peut de bourbier mais quelque chemin difficile et un peut boueux J'aime bien le y61 long en 3l

Bonjour tout le monde, Je suis le possesseur d’un patrol y61 phase 1 que je restaure depuis 1 an. J’ai presque terminer mais j’ai besoin d’aide car j’ai des petit soucis que je n’arrive pas à résoudre. Merci et salut à tous 👌

Bonjours à tous je me présente moi c´est dom j’ai 27ans j’ai décider de m’envoyer dans une petite restauration d’un patrol y60 2.8 châssis court afin de lui donner un coup de propre je ne vais pas le rendre neuf mais je souhaite partir faire des petite escapade dans la forêt amazonienne que m’offre la Guyane étant en séjour j’ai décider de choisir ceci comme passe temps bien entendu je me retrouve devant des surprise et des soucis donc j’espère trouver une âme charitable qui pourrais m’aider dans mon projet je suis respectueux donc pas de soucis avec ça 😁 bonne journée 😊

Bonsoir bonsoir, gens de tous horizons. Même si l'inspiration me manque je vais tenter de faire une présentation quelque peu présentable. Je répond au doux nom de Matthieu dans la vraie vie qu'elle est vraie. Ca fait quelques six ou sept années que j'ai adopté un Troll GR Y60 châssis long de 1994, mais je ne suis pas sûr du millésime alors je vous confirmerai ça plus tard. Et le kilométrage ne me reviens pas non plus, mais je crois qu'on est à peu près à 230.000Km. J'ai pas mal arpenté ce forum en furtif pendant ces quelques années, et ça m'a bien aidé. Et comme je vais retaper mon vieux copain, je sens que je vais avoir besoin d'aide d'amis trollistes pour cert…

Bonjour, Je me présente Thomas mécanicien auto de Bordeaux, passionné de tout-terrain et buggy. Je viens ici pour pouvoir échanger sur mes passions et expériences. Je vous remercie de l'acceptation. @bientôt

Bonjour , Morgan , heureux propriétaire d’un patrol gr y60 de 1993 230 000 kms . Merci pour votre aide et vous échanges ….

Bonjour à Tous Ancien Mécano reconverti dans le médico social. Afficionados de la marque à l'Ovale Vert 🤫 j'ai des envies de changement après la vente de mon def . J'ai aussi possédé plusieurs RR classic 🤩 Motard dans l'âme, c'est avec ce moyen que j'roule le plus 👍 tout du moins au quotidien. Je vous avoue que j'atterri parmi vous pour essayer d'avoir des renseignements sur l'engin concerné => Y 61 3.0 L de 2004 Merci pour votre accueil @+

Bonsoir à tous ! Je viens me présenter car nouvellement inscrit sur ce forum pour la deuxième fois, la première fois étant tout au début après sa création aux alentours de 2005 où 2006, puis avec les années je n’y venais plus et j’ai fini par perdre mes identifiants. Je n’étais pas très actif donc je ne pense pas que l’on se souvienne de moi. Sinon me concernant je m’appelle Sébastien et je suis d’un petit village nommé Sigean dans le département de l’Aude (à coté de Narbonne). J’ai possédé un Y60 long pendant 15 ans avec lequel j’ai fait beaucoup de franchissement et pris beaucoup de plaisir, puis laissé à l’abandon dans le jardin et finalement vendu une poignée…

Salut je suis en corse et propriétaire d’un y61 3l j’ai remplacé un mon bi masse par un mono et la les vitesses passe mal y aurait il un réglage à effectuer ou différentes épaisseur de volant moteur ??