Présentation

Ayant besoin de bricoler sur mon 2.8 TD de temps en temps, me voilà parmi vous .

Bonjour. Propriétaire d'un Y61 3.0 DI. J'avais avant un Y260 2.8 TD. A bientôt.

Salut à tous, Tout d’abord merci pour ce forum que je suis depuis de nombreuses années et aux membres qui l’animent. Je suis dans le Vaucluse non loin d’Avignon et responsable magasin de Opel et Fiat à Avignon et j’ai 47 ans. je suis anciennement mécanicien / électricien, préparateur auto en Gtsupertourisme, Formule3000 et Zx du Paris Dakar en 1993. j’ai eu mon premier 4x4 en 2001, un Niva avec grosse préparation, faut bien commencer et j’étais jeune 😂 En 2009 j’ai acquis un KZJ73 sur lequel j’ai fait une grosse prépa avant d’acquérir en 2019 en vrai 4x4 ! Un Y60 petit à petit refait à neuf, moteur, carrosserie, châssis…! A ce jour il a une b…

Bonjour je m'appelle Abel Je suis ici pour me renseigner sur tout se qui est mécanique j'ai mon cousin qui vient d'acheter un y60 2.8td et c'est donc moi qui fait faire la partie mécanique étant mecano de base 😅😅

Bonjour je me suis inscrit suite à l’acquisition d’un patrol long qui n’as subit aucune modification. Je vais avoir besoin de conseil

bonjour propriaitaire d'un Patrol Y61 2.8 TD6

Bonjour je m’appelle Alex je suis passionné et propriétaire de patrol y61 aux plaisirs de suivre vos postes et de partager avec vous

Bonjour, Je m’appelle Geoffrey, du Gard et propriétaire de ce GU4 depuis 7 ans. 98000kms d’origine et un prépa pour le raid. Préparation: Réhausse +8cm avec ressorts king spring et cales, amortisseurs profender bombonnes séparées, barre panhart réglables, silentbloc excentrique caoutchouc etc. Reservoir remplacement LRA 145L Chassis renforcé Parechoc arrière métal avec porte roue Treuil comeup 9.5 Blocage de pont avant ARB avec compresseur ARB 2 batteries Varta Boitier de Puissance moteur Snorkel Rehausse des mises à l'air des ponts Galerie Pionner Rhinorack Jantes procomp alu Déport -44mm Pneus récents BF Goodrich KM3 33x12,5…

Salut à tous ! je me présente Théo jeune propriétaire de 22ans d’un Y60 de 1992 ! Technicien dépanneur dans le secteur du TP originaire des Alpes-Maritimes 06 je me suis récemment pris de passion pour le monde du 4x4 Mon inscription sur le forum et simple, partager ma passion bien entendu mais surtout acquérir plus de connaissances dans le monde du 4x4 mais surtout sur nos beaux Patrol !

Bonsoir à tous, Olivier 45 ans, noirmoutrin, nouveau propriétaire d'un gry60 de 91 avec 338 000 km. J'ai trouvé votre groupe qui semble grouiller d'informations. Bonne soirée Olivier

Propriétaire d’un y60 de 1985, je vais le refaire et j’ai donc besoin de vous pour m’instruire

Bonjour les patrolards, sur le forum depuis pas mal de temps et n'axant jamais pris le temps de me presenter. Emmanuel, 50 balais et un 260 Ebro depuis 15 ans. je viens ici pour lire et m'instruire sur ce qui concerne nos patrol.

Bonjour à tous alors petite présentation : JB 44 ans propriétaire d un Patrol 3.0 de 2008 en remplacement d un Def depuis 5 ans. avec 150000 kms Quelques ameliorations et modifs parechoc avec treuil, kit rehausse +5 Quelques defauts comme le tableau de bord, defaut connu😏 Je viens ici pour avoir quelques infos et partager la passion du Patrol.

Bonjour, Je me présente Baptiste je suis l’heureux propriétaire d’un patrol gr y60 long que je suis en train de refaire

bonjours a tous je suis en possession d'un gr y60 court depuis 6 ans merci a tous

Bonjour Je me présente , Cédric du cantal Ancien mécanicien chez Nissan je possède un Patrol GR Y60 2l8 Ici pour des astuces et aidé si possible Cordialement

Bonjour à tous je suis rico ,46 ans ,nouveau sur votre forum, je possède un patrol baroud de 92, j espère apprendre plein de choses intéressantes sur mon monstre !!!😁😁 si jamais je peux aider à mon mon niveau biensur je le ferai . Salutations à tous

Bonjour tout le monde, je Vien de faire l'acquisition d'un patrol gr slx y60 long de 1994 moteur 2.8 rd turbo c'est mon premier pas dans le monde du off road j'espere que c'est un bon choix ?

Bonjour, je m’appelle tim je viens de Suisse. Je n’ai pas de patrol mais une voiture japonaise et je suis tombé sur un forum de ce site avec quelqu’un qui avait un problème similaire au mien. Voilà pourquoi je me retrouve ici et ça me fait très plaisir. Merci beaucoup à tous pour votre accueil et au plaisir de vous lire.

Bonjour, je me présente je m'appelle melvin, étant mécanicien de métier, j'entretien le patrol de mon père. Passionnée de mécanique depuis petit je m'intéresse a connaitre " l'anciennes mécanique" . je suis ravie de rejoindre ce groupe de passionnée et ainsi commencer a lire vos publication pour apprendre. Bone journée

Bonjour à tous, je suis Didier, 58 ans et réside dans le sud-ouest à Mont De Marsan. J'ai trouvé il y a un an et demi un Patrol Ebro en bon état. C'était un véhicule qui m'avait tapé dans l'œil dans ma prime jeunesse. J'ai attaqué quelques opérations avant le prochain CT : silent blocs de lames, freinage etc... Il me sert d'utilitaire pour mes activités. Bonne soirée

Salut aloulou de Tunis, je viens d’acquérir “Sawsen”, un 61 Long, 4.2 athmo.

Bonjour à tous, j’ai un problème de freins sur un Nissan Pratol 2.8 td ebro J’ai changé. Maitre, cylindre neuf Frein arrière neuf Étrier de frein avant les deux d’occasion, mais il fonctionnait Répartiteur de frein arrière Malgré cela, rien ne fonctionne Quand je roule, j’appuie sur la pédale de frein. Une fois elle est molle à la deuxième elle devient dur mais il freine que devant et très peu derrière. Quand je reste appuyé sur la pédale une fois dure, elle redescend pas, mais il freine très mal qui peut m’aider svp ?

Bonjour, nouveau propriétaire d'un troll 260 2.8td 115ch ( dans le Tarn) je viens ici a la pêche au infos pour cette rénovation de taille xxl 😜

Bonjour à tous, je me présente, Eliott ! J’habite à Carqueiranne dans le 83 Je suis depuis petit passionné par le monde du tout terrain et des vieux véhicules. il y a un an j’ai acheter un patrol gr y60 2.8td chassis long, et j’en suis très content! J’ai fait la découverte de ce forum en cherchant à faire des aménagements et des améliorations sur mon patrol. Je cherchais aussi des réponses sur certains points mécanique. J’ai beaucoup à apprendre. merci de m’avoir lu eliott

Bonjour Je l'heureux propriétaire d'un patrol 260 2.8D avec quelque bricole Et je suis de haute Loire merci pour l'ajout

Bonjour à tous, Suite à un soucis je refais une petite présentation. J'ai un Patrol Gr 3.0 Y61 long depuis plusieurs années ! Je l'utilise principalement pour tracter une remorque 3T5 (livrer du bois, évacuer des déchets d'élagage et transporter des engins). Il me rend bien des services !!! Une vraie bête de somme! Je ne participe pas activement au forum mais je vous suis de temps en temps et je tiens à vous remercier car vous m'avez déjà aidé à plusieurs reprises! Voilà pour ma présentation, à bientôt ! Kant

Bonjour , je viens d’Ardèche 07 , possède patrol GRY61 ‘ravie d’être dans se forum

Une grand bonjour à tous les passionnés de patrol et autres engins, Merci de votre acceptation 🤟🤙

Bonjour, nouvel acquéreur de patrol je m inscrit pour apprendre un max de choses et retransmettre quand j en saurais beaucoup !