Présentation

Bonjour! Nouvelle propriétaire d'un y61 de 2005, en cours de préparation avec mon copain pour un voyage de 2 ans en Amérique ! On a besoin de vos précieux conseils et expériences ! A bientôt Leslie

Bonjour à tous, Possesseur de plusieurs Nissan Patrol Y61 et grand passionné de ce véhicule depuis 24 ans au moins, merci à vous de m’accepter dans votre forum. J’ai hâte de lire et suivre différents posts. bonne soirée à tous! julien

Bnjour je suis Jules de Knokke-Heist ( belgium) et j'ai un patrol y60 2.8 turbo diesel.

Bonjour, j’ai un patrol avec beaucoup de problèmes je cherche donc de l’aide merci

Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'un GR Y60 2.8TD Long de 1991. J'aurai besoin du tableau des fusibles dans l'habitacle afin de savoir à quoi ils correspondent. Je recherche actuellement une panne sur les vitres électriques qui ne fonctionnent plus. Merci d'avance

Bonjour a tous je m’appelle maxime! Pas encore en possession d'un Patrol,pour le moment je me promène en Pajero 3 2.5td mais j’espère pouvoir acquérir un Y61 long prochainement ! Passionné de Mécanique, road trip etc..

Bonjour à tous, 60 ans, pratiquement la moitié de ma vie passée en Afrique, Côte d’Ivoire, élevé en brousse sur une plantation d’hévéas, ensuite, Forestier, transport, conducteur de travaux dans le grand erg oriental, ce sont mes années baroud. Revenu en France, comment alors alors une longue période de responsable commerciale export beaucoup de pays, très différent, de très belles expériences. Ensuite, installer en PACA, j’ai fait l’acquisition d’un patrol GR Y 61 3L 4 cyl Aujourd’hui, à 310 000 km dans 100 000 avec moi, il ronronne toujours bien , j’ai juste quelques soucis d’électricité pour lesquelles je vais avoir besoin d’un peu d’aide car mal…

Salut à tous, je m’appelle Alex je suis du Vaucluse et je viens d’acheter un GRy60 long. Il est tout d’origine et j’aimerais le préparer un peu.

Bonsoir, Patrick du Var. Je possède un gr y 61 long de 2003. Je viens de découvrir votre forum. Pas vraiment encore adepte de toutes ses possibilités, je pense que vos expériences me seront utiles. Au plaisir de communiquer avec vous.

Bonjour, je me présente. Je m’appelle Bastien je possède un Patrol y 60 court de 1993, un peut modifier pour le tt.

Bonjour à tous, Jo de Haute Savoie secteur Chablais, possesseur d’un y61 2.8 long tout nouveau dans le milieu du 4x4. Quelques pièces déjà commandé et acheté, roues en 35 rehausse plus 7.5 et d’autres petites babioles

Bonjour à Tous Je suis nouveau sur le site ! ayant des patrols depuis des années, c'est avec beaucoup de plaisir, que je pourrais partager sur le sujet !

Bonjour a tous et Merci de l'acceptation. Propriétaire d un y60 et d un y61 je viens ce cette page afin d échanger et d apprendre les rudiments de nos trolls 😜😜 Merci a vous Salut Stef

Bonjour à tout le monde. Je suis l'heureux propriétaire depuis plus de 6 ans d'un Patrol type Ebro 3.3 Atmo totalisant 330 000 kms en version longue. Alors ce n'est pas pour du TT qu'il est utilisé mais comme 4x4 aménagé. Il est donc qu'en deux places et tout le reste c'est une cellule. LE toit a été changé pour une réhausse, cela permet de pouvoir être assis dedans et vivre dans comme un mini camping car. A la base c'était le 4x4 de Madame et moi, mais on s'est séparé donc il est resté avec moi. Il tourne pas beaucoup seulement entre 5 et 7 000 kms par an. Pour les grands voyages et les petits trucs du quotidien. J'admets sans être connaisseur mais amat…

Salut à tous Moi c'est Ben, du sud Gironde avec un 61 long en 3l Je me représente car apparemment après plus de 10 ans d'inactivité, le site a du m'oublier ! 😅 Je fait du 4x4 en club et également du bivouac avec une teardrop. Au plaisir de se croiser ✌️

Bonjour à tous ! Vue qu'une présentation s'impose, faisons les choses bien ! Florent, 29 ans aujourd'hui, sur Nouméa. J'ai un patrol 260 2l7td de 2001 que j'espère garder le plus longtemps possible. En NC, aucun problème pour utiliser le nissan en daily, les écolos n'ont pas encore frappé le territoire (et je leur souhaite bon courage quand on voit le parc automobile local !) En mode 4x4, je m'attaque à pas mal de franchissements divers et variés, souvent de la terre ravinée ou des cailloux, et nous avons la chance d'avoir un pays très peu peuplé dans lequel le camping sauvage est pratique par de nombreuses personnes, et de manière respectu…

Bonjour, je suis muté cette été en Mauritanie. Je suis à la recherche d’un 4x4 pour la durée de mon séjour. Je suis plutôt fana de moto enduro mais j’y connais rien au 4x4. D’ailleurs je partirai avec les 2. je me suis inscris sur ce forum car je trouve que le patrol a une bonne gueule et je recherche des informations sur la fiabilité des modèles patrol.

salut a tous je me présente Nicolas . je suis de Normandie . je bricole un peut le patrol de mon père . il a un y61 2.8turbo . il le possede depuis bientot 10ans et 100.000km depuis 1 ans nous avons un problème de fumée . j était moi plus partie pour monter un m57 dans le patrol mais mon père préfère garder le moteur d origine . on a fait refaire une pompe injection mécanique avec une tête de 12mm de Toyota .

bonjour a tous je vais passé a un préchauffage en direct avec bouton poussoir sur mon y 60 en laissant les bougies d origine en reliant les trois jaune a la masse petite barrette et la grande barrette au +bat en passant par le bouton poussoir y a t il un risque

Bonjour loic je possède un nissan patrol 2l8td

Bonjour à tous Rémy propriétaire d'un baroud 2.8td en cours de restauration.

Bonjour. J'aimerais acheter un patrol d'ici peu. Le choix n'étant pas facile, je m'informe pour l'instant des modèles que je préfère, motorisation, avis, équipements, options.... Merci a vous.

salut, on va faire simple. Fred, 54 ans, possesseur de son 260 depuis 1995, un modele 94, je fus ici par le passé mais mon ancien pseudo ne fonctionne plus, c'etait 1200RS. la vie m'a eloigné des forums mais désormais, j'ai un peu plus de temps. entre temps, mes enfants ont grandi et mon fils, aujourd'hui agé de bientot 20 ans a acheté son Y60 aujourd'hui. Il fut bercé au son du 6 cylindres et ne peut plus s'en passer. il faut dire qu'il en conduit tous les jours, mais le sien fait 13l de cylindrée pour 26t de ptac. donc il y en a 2 à la maison. pour revenir à mon 260 atmo, il n'est plus tout à fait d'origine sous le capot, c'est to…

Bonjour tous, possesseur de gr 60 curieux

Bonjour à tous, j’ai un problème de freins sur un Nissan Pratol 2.8 td ebro J’ai changé. Maitre, cylindre neuf Frein arrière neuf Étrier de frein avant les deux d’occasion, mais il fonctionnait Répartiteur de frein arrière Malgré cela, rien ne fonctionne Quand je roule, j’appuie sur la pédale de frein. Une fois elle est molle à la deuxième elle devient dur mais il freine que devant et très peu derrière. Quand je reste appuyé sur la pédale une fois dure, elle redescend pas, mais il freine très mal qui peut m’aider svp ?

Bonjour Olivier bonsoir a tous

Bonjour à tous alors petite présentation : JB 44 ans propriétaire d un Patrol 3.0 de 2008 en remplacement d un Def depuis 5 ans. avec 150000 kms Quelques ameliorations et modifs parechoc avec treuil, kit rehausse +5 Quelques defauts comme le tableau de bord, defaut connu😏 Je viens ici pour avoir quelques infos et partager la passion du Patrol.

Bonjour, Je découvre ce forum tout autant que je découvre le monde du Patrol. J'ai recueilli dans mon atelier le Patrol du beau-père pour une grosse révision mécanique. Je suis ici pour trouver de l'inspiration et de l'info. Merci a vous pour ce forum qui a l'air riche en connaissance Nicolas

Bonjour je m'appelle Abel Je suis ici pour me renseigner sur tout se qui est mécanique j'ai mon cousin qui vient d'acheter un y60 2.8td et c'est donc moi qui fait faire la partie mécanique étant mecano de base 😅😅

Ayant besoin de bricoler sur mon 2.8 TD de temps en temps, me voilà parmi vous .