Comment reconaitre les version de y60 ?

Posté(e) : 15 mars 200718 a

je suis nouveau pocesseur d'un Y60 mais je ne sais pas la version

c'est un 2.8 td 6 cilyndres mais je ne sais pas la version (gl....) :2 (20):

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Indique ce que tu as comme accessoires, VE, Bloc de Diff, etc.... mets aussi une photo. :2 (26):

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Tu a certain modele ou il est indiquer "slx ou lx" sur la porte arriere gauche , si nan oui faut voir selon les équipements

Posté(e) : 15 mars 200718 a

attention il y a l'année qui joue... Moi j'ai le bloc mais ce n'est pas une version de "luxe" (véhicule venant d'allemagne)

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Salut, si tu as un intérieur en tissus et skai, : LX, si c'est en velours : SLX, si c'est du cuir : SGX (finition trés peu répandue)

Le bloc diff était en série à partir de la finition SLX en France, mais beaucoup de Y60 roulant ici proviennent d'Allemagne où les différents niveaux de finition n'avaient pas forcément les mêmes équipements que les modèles français.

Posté(e) : 15 mars 200718 a

et je crois qu'avant 92, tu n'avais pas de version lx ou slx... tous avaient le blocage il me semble.. :2 (18):

:foodman:

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Auteur

il est de 10/89 et posede: VE,CE,siege chauffand,lave phare,antene electrique et il manque un cache ou se trouve le bouton diff lock et dedans j'ai une connectique jaune debranchée

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Référent Mécanique

il manque un cache où se trouve le bouton diff lock et dedans j'ai une connectique jaune debranchée

Ce n'est pas une preuve de l'existance du blocage ............

Posté(e) : 15 mars 200718 a

Auteur

oui je sais c'est pour ca que je demande

Posté(e) : 15 mars 200718 a

il est de 10/89 et posede: VE,CE,siege chauffand,lave phare,antene electrique et il manque un cache ou se trouve le bouton diff lock et dedans j'ai une connectique jaune debranchée

il faut regarder sous le vehicule au niveau du pont si tu vois la "boule" du verouillage (sur l'arriere du pont, un peu vers le haut), ou sous ton capot, si un peu au dessus du bocal de frein, tu as deux electrovannes... :2 (15):

Il arrive que le bouton de commande du blocage grille (il y a un peu d'electronique dedans), c'est peut etre ca la cause? (il éxiste une astuce pour le remplacer... http://www.patrol-gr.net/trucs80.php )

:foodman: