Salut, trés souvent le matin à froid, j'ai de trés grosses vibrations dans la direction et cela meme en ligne droite , et à toute les vitesses, ça passe au bout d'un moment.

Peut-etre mon ammortisseur de direction selon "nini"

GR 3di de 2001, 165000 km, ammortisseurs koni neuf , disques + plaquettes ok

Pas de rehausse?

Pour l'amorto ça m'etonnerais, certains Y60 qui on plus de 250000km on leur amorto de direction d'origine sans aucun problemes...

 

Je verrais plus un probleme de pneu ayant une carcasse foireuse, le plus simple est de permuter les pneu avant a l'arriere.

Sur le mien a froid avec mes Simex il y a des vribrations très desagreables, elles s'estompes une fois que le pneu monte en temperature, mais bon les Simex ne sont pas des pneu routier

Ressort d'origine, pour les pneus se sont des Bridges mixtes.

Si je me souviens bien, j'avais déjas le probleme avec l'anciene monte ...

Tu as raison , des que possible, je permute pour essayer....on vera bien.....

Oui j'oubliais aussi, jeu au roulement qui en chauffant s'attenues peu etre.

...mais bon les Simex ne sont pas des pneu routier

 

Tu m'en diras tant! D' un autre coté, je me demande ce que tu ferais avec des pneus routiers, toi!

Ce serait aussi inutile que d'aller sur la Lune avec un peigne derrière l'oreille....

oui surement les pneux

 

je suis en Brigs d'origine et une petite vibration apparait parfois à froid

 

d'ailleurs par les temps qui courent on sent bien que le pneu est plus dur

...mais bon les Simex ne sont pas des pneu routier

 

Tu m'en diras tant! D' un autre coté, je me demande ce que tu ferais avec des pneus routiers, toi!

Ce serait aussi inutile que d'aller sur la Lune avec un peigne derrière l'oreille....

 

A oui ta raison a quoi me serviraient des pneu route... Remarque mes Mixte servent a peu près 2 fois par an, une fois pour le rassemblement et une fois pour partir en vacances Car les Simex sur 400km ça equivaut a se percer d'office les tympants au niveau surditée