Bonjour,

 

je viens de retirer la vanne ERG, mais je voudrai savoir, si on doit d ébrancher les trois electrovannes qu ils ne servent plus à rien maintenant, tout en laissant brancher les durites comme dans avant,comme dans la démonstration des truc et asuces sur EGR TD6 dans le deuxième choix.

Merci

salut,regarde dans les trucs et astuces tout y est parfaitement explique

@+

Non justement il ne parle pas si l on doit débrancher ou non les électrovannes, qu il ne sert plus.

Les vannes EGR et de l'IC étant neutralisées, les électrovannes ne servent plus, donc 2 solutions

 

1er solution :

boucher l'entrée de la vanne EGR A

boucher l'entrée de la vanne de l'intercooler B

boucher la sortie de la pompe à dépression C

 

 

 

 

 

Enlever le tuyau caoutchouc et récupérer les électrovannes E

 

 

 

2 ème solution :

laisser tout et rebrancher les tuyaux caoutchouc à la vanne EGR,

la vanne de l'IC et la pompe à dépression

La 2 ème solution est la mieux car elle est indétectable au contrôle technique

 

 

Rebrancher le tuyau en caoutchouc A au radiateur de l'intercooler

 

pour les photos tu regarde dans astuce en vracs

moi j'ai tout laisse branche

@+