Posté(e) : 5 avril 200718 a salut je viens de rentrer dans le club trés ouvert de ceux qui ont le moteur d'arret de la pompe à injection hs la panne étant tres connu et la solution itou je v donc faire comme tout le monde et m'installer une tirette via un cable pour remplacer la dite chose mais voila une question se pose à moi apres lecture de la revue technique je constate la présence de trois position sur ce levier - 1 -- arret moteur - 2-- marche normale - 3-- démarrage donc apres modif le choix se résume plus qu'à arret moteur et démarrage sachant quand position démarrage la pompe envoit plus fort comme un starter n'y à t'il pas danger pour la pompe ou le moteur que celle-ci tourne tj en position booster si les personnes etant dans le cas pouvez me faire profiter de leur vécu je suis tout ouie merci
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