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Posté(e) :

Voilà je suis parti au maroc l'année dernière pendant 3 semaines et les amortisseurs et ressorts (kit +5 :King Spring + Touch Dog) ont été soumis à rude épreuve (ils avaient déjà 60000 à 70000 km dans la vue) mais ont bien tenus !

Avant le départ, une fois chargé, il était pas mal affaissé de l'arrière.

Ensuite au Maroc la 1ère semaine j'entendais très rarement à l'arrière un bruit comme si la caisse touché le pont (arrivé en butée donc je pense) quand je prenais des bosses et trous. Le phénomène s'est ensuite amplifié les 2 semaines suivantes.

J'aimerai savoir comment diagnostiquer si les amortos sont morts ou les ressorts ou les deux ?

Merci de votre aide !

Posté(e) :

Si tes amortos sont de vrais pompe à vélo, il sont morts.

 

Si tes ressorts sont vraiment affaissés (véhicule vide), ils sont morts.

Posté(e) :
  • Auteur

Comment cela se constate-t-il quand le véhicule est immobilisé ?

Il ne s'affiche pratiquement pas à vide par contre dès qu'il y 2 personnes derrière ou alors que je charge le coffre alors là il s'affaisse bien.

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