Salut à tous,

 

Juste une petite question, j'ai mis sur chandelle les roues avant du patrol Y60, puis enlevés les moyeux avant (griffes cassées), ensuite je suis passe en 4H sur la boite de vitesse, et je remarque que le 1/2 arbre de roue tourne toujours 2H ou 4H, c'est normal ou pas ????

Tu peux préciser car là je comprends pas bien le problème ???

Je voudrais savoir si c'est normal que l'arbre des roues avant tourne (à la main même quand la boite 4H est enclenchée.

Sans moyeu , un seul coté du pont levé (donc une roue au sol , ou le cote opposé retenu) , ton demi arbre tourne et entraine l'arbre de transmission avant dans toutes les positions 2H ,4H , 4L....

 

Cependant ta boite doit "bloquer" cette rotation lorsque tu mets en 4H ou 4L...

vue que tes roue sont en l'air:

c'est le diff du pont qui joue son role

 

si tu tourne ton arbre de roue avg dans le sens des aiguilles d'une montre, l'arbre de roue de l'autre coté tourne dans l'autre sens, le tout sans faire tourner ton arbre de transmission.

donc que tu soit en 2 ou 4 roue motrice ne change rien.

c'est donc normal

 

c'est ça, une roue levée sans le moyeux + 4H enclenché, le 1/2 arbre tourne à la main.

 

c'est grave docteur

donc maintenant tu n'a qu'une roue levé

le moyeu de l'autre coté est-il remonté

si il est remonté est-il verrouillé

 

car si non remonté, ni verrouillé de l'autre coté ( cote de la roue au sol),

ça rejoint ce que j'ai dit plus haut.

oui il ya qu'une roue de levée et les 2 moyeux sont retirés

 

c'est nrmal alors ???

Si je met des moyeux manuel, ils vont fonctionner

oui c'est normal

 

pour les moyeux manuel ,je vois pas pourquoi ils marcheraient pas