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Posté(e) :

Salut a tous, je veux mettre un pare choc en tube ou un pare buffle sur mon Y60, pouvez vous m'envoyer des photos de vos créations pour que je prenne modèle! :2 (20):

Merci

Featured Replies

Posté(e) :
Salut a tous, je veux mettre un pare choc en tube ou un pare buffle sur mon Y60, pouvez vous m'envoyer des photos de vos créations pour que je prenne modèle! :2 (20):

Merci

 

Si tu faisais une petite recherches tu devrais trouver au moins 20 exmples differents... :2 (15):

 

Mais bon deja le pare buffle ne sert strictement a rien, c'est un truc pour Bobo voulant impressionner les voitures, de plus en cas de choc le pare buffle va amplifier les degats... Bref en resumé, par choc tubulaire :2 (15):

Posté(e) :

Salut , tous depend de la taille de buffles de ton quartier :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Tout a fait d'accord avec toi, pas de buffles par chez moi mais un pare choc tubulaire serai pas mal, Je vais faire une recherche

Par contre par chez moi, pas de buffles mais beaucoup de branches dans le peu de chemins que l'on puisse encore prendre :2 (26):

donc des fois le pare buffle avec grille devant le phare n'est pas du luxe ni de la frime

Posté(e) :

Tiens regardes dans ma signature il y a la présentation de mon troll...... tu trouveras même le plan de mon PC.....trés simple à réaliser :2 (15):

Posté(e) :

1ere photos le pare vache (je suis du limousin) quand j'ai acheté le troll et le Pare choc tubulaire que j'ai fabriqué

 

par contre je sais pas si je suis ou pas un bobo (je m'en fous comme de ma première chemise) mais j'ai enlevé le Pare vache quand j'ai eu mon treuil HS !! Bien que mon PB m'est évité certaineS bosseS :2 (26)::2 (26):

 

Pour ma part le pare choc tubulaire c'est 1,8 mètre de tube en 114,3 + 2 caps et un peu de soudure et de peinture :2 (15)::2 (15):

dscn0739_157.jpg

mvc_061s_186.jpg

Posté(e) :
Bien que mon PB m'est évité certaineS bosseS :2 (26)::2 (26):

 

Et oui, je suis bien d'accord... Un pare-buffles protege bien des petits chocs, récurents lors des ballades... :2 (26):

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