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Maitre-cylindre ?


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Salut

 

Suite à un changement de plaquettes avant, j’ai du purger mon circuit, car j’ai (par manque de métier) repoussé un des pistons après avoir levé les plaquettes des 2 côtés.

Après avoir remis le piston à sa place et le véhicule sur roues, j’ai purgé le circuit, (5 fois par roue et dans le bon ordre), plus de bulle, pas de fuite, pédale bien dure et sans enfoncement.

Mais voila tout ça moteur arrêté, mais moteur en marche, la pédale tout en étant dure, descend lentement à fond sous le poids du pied. Ça freine quand même, mais j’ai un doute.

Est-ce normal ?

Mon maître-cylindre peut il être en cause ?

Merci d’avance

Charly

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