Posté(e) : 11 mars 200520 a Bonjour a tous j'ai un 60 long et je voudrais le lever de +11(ressorts + cales sous ressorts), est ce qu'il faut que je mette une cale a la boite?
Posté(e) : 11 mars 200520 a Non avec une telle élévation il te faut un arbre arriére à double croisillon d'origine baroud + une cale de 3cm pour l'allonger au niveau de sa fixation. Ce qui m'inquiéte plus c'est que tu pose la question. Faut pas ce lancer dans ce type de modif assez extréme sans s'y connaitre... Amorto de direction, silenbloc descentré pour les tirrans de ponts avant et modification des tirrans de retournement arriére (pas obligé mais consceillé), modif des mise à l'air de ponts sans parler des flexible de frein et d'une eventuelle ralonge de la commande de diff-lock. Mais sinon, vas y roule. Ps: des calles c'est bien, mais quand le centre de gravité est plus haut, les ressorts doivent étre plus dur... Mais bon, c'est toi qui voie.
Posté(e) : 11 mars 200520 a Auteur salut rey c'etait une simple qestion ce n'est pas encore fait merci
Posté(e) : 11 mars 200520 a Auteur salut christophe, oui mais lui il a ressort +5 et cales +6 sous la caisse. Moi je voulais savoir si ,ressorts + cales en dessous, il y a beaucoup de modif
Posté(e) : 11 mars 200520 a Non avec une telle élévation il te faut un arbre arriére à double croisillon d'origine baroud + une cale de 3cm pour l'allonger au niveau de sa fixation. Ce qui m'inquiéte plus c'est que tu pose la question. Faut pas ce lancer dans ce type de modif assez extréme sans s'y connaitre... Amorto de direction, silenbloc descentré pour les tirrans de ponts avant et modification des tirrans de retournement arriére (pas obligé mais consceillé), modif des mise à l'air de ponts sans parler des flexible de frein et d'une eventuelle ralonge de la commande de diff-lock. Mais sinon, vas y roule. Ps: des calles c'est bien, mais quand le centre de gravité est plus haut, les ressorts doivent étre plus dur... Mais bon, c'est toi qui voie. Alors "REY" fait attention ; quand-même Un arbre de Baroud sur un GR long "ROBERT"
Posté(e) : 11 mars 200520 a Auteur bon tu viens le 20 en cerdagne ou qoi ques ta mis comme pneus non je bosse et pour pneus: fedima extreme
Posté(e) : 18 mars 200520 a SALUT gungue 66 pour la rehausse, j'ai fait la modif suivante: rallonge des barres panhar avec regleur, tiran de pont ar avec regleur, rallonge de la barre de direction, cale sous la boite a vitesse, bague tiran de pont av desaxée et tous ce ke te dit rey dans sont 1er message
Posté(e) : 18 mars 200520 a rallonge des barres panhar avec regleur, tiran de pont ar avec regleur, rallonge de la barre de direction, cale sous la boite a vitesse, bague tiran de pont av desaxée et tous ce ke te dit rey dans sont 1er message Et ça serait trop demander d'avoir quelques photos ???????? MERCiiiiiiiiiiiiiiiii
Posté(e) : 18 mars 200520 a promis les photos arrivent . Je me familiarise avec le site et vous transmet ca prochainement.a +
Posté(e) : 19 mars 200520 a Trops tard Fred.... tu à été repéré.... Bon, alors pour commancer, tu peut passer par le forum "bistro" pour dire un p'tit bonjour à tout le monde est pour te présenter toi et ta bélle. C'est une habitude du site et c'est trés simpa. Sinon, bein il vas falloir mettre des photos en lignes.... et si tu à du mal (c'est tout sauf simple) met les moi par mail et je te les collerais ici. reylebon@free.fr En tout cas bienvenu parmis nous..... et ViVa El Patrolla...
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