la classe ! il est bo ce trol !

mieux avec ses retro

magnifique avec les retros

merci

salut

une petite photo d'un petit croisement

il y a encore un peu de marge

 

 

a+

La classe ton troll !

magnifique ton troll gros croisement, bravo

Toujours aussi beau , jolie croisement

merci

salut,

voila 2 petites photos de ce week end avec des amis

 

 

 

ca c'est il y a 1 mois

 

a+

Il a vraiment de la gueule ton bestiau!

superbe, j'espere le voir de plus pres a l'ospedale car ton montage de l'ic me fait

j'ADORE ton patrol!!! zuper

j'ADORE ton patrol!!! zuper

 

merci

il est vraiment beau et impressionnant

tres beau ton troll felicitation....

o top et bientot il prend de la hauteur

o top et bientot il prend de la hauteur

je me tate pour mettre du sp5 moi aussi

au pire je mettrais tes sp3 sur le gris

c'est quand que tu les mets???

salut john il est tout beau ton troll, bon maintenant va falloir s' organiser une petite virée . :2 (15): a+

environ 15 jours

bravo il est super ton trol

salut a tous

voila quelques modifs faites ces jours ci

modifs de l'amortisseurs de direction qui etait entre la barre de direction et le chassis (y60 de 89) pour un montage barre direction/ panhard

 

 

j'ai egalement changé mes amortisseurs, j'avais des trailmaster +6 et je suis passé a du procomp es9000 (51cm comprimé et 90detendu 4pareil oeil/oeil )

donc modif des ancrage d'amortos pour ratrapper les longueurs...

 

 

 

photos en action

 

 

 

 

 

 

 

 

voila a+

sa va cracher demain super croisement

super ton troll

 

en est tu content des procomp car je les recoi la semaine prochaine

âr contre j'ai remarquer que tu a du recreer les encrage pour l'ar pourquoi???

ouai emain on test

 

super ton troll

 

en est tu content des procomp car je les recoi la semaine prochaine

âr contre j'ai remarquer que tu a du recreer les encrage pour l'ar pourquoi???

.

bein ecoute je les ai monté il y a pas très longtemp donc je sais pas trop. ils ont l'air un peu plus dur que mes anciens. je te dirai demain soir ce que j'en pense car on va faire une petite sortie.

sinon effectivement j'ai redescendu les ancrage arriere car j'ai pris des tres long (50 comprimé et 90 detendu) avant j'avais du trail master +6 (40 comprimé et 68 detendu) donc j'ai ralongé pour garder une bonne course en compression et pas etre en buté dessuite car la detente c'est bien mais la compression aussi il en faut ! quand ca se met en buté trop tot ca te fait prendre beaucoup d'angle pour rien. et en plus j'ai mes ressort qui limite la detente ( car fixé) donc le reglage est bon