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en fait je voudrais savoir qui en a eu et en sont ils content?

Posté(e) :

Jamais eu, mais j'ai des bf at (profil qu'ils ont reproduit avec ce modèle). ok sur route, très bon sur piste sèche, , très moyen sur le gras, très mauvais dans le très gras. :2 (15)::2 (15):

 

Après, en rechappé tu perdra surement des qualités de l'origine. :2 (26):

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  • Auteur

BONJOUR A TOUS

 

tout le monde parle des bf goodrich mais ya pas que ca comme marque ???

Posté(e) :

Ben en l'occurence ta question porte sur un rechappé qui copie trait pour trait celui du bf at, donc, normal qu'on en parle un peu non ??? :2 (21):

Posté(e) :

essaye COOPER c est pas mal moi j ai eus les deux mixte et mud les deux sont tres bien tous depant de ce que tu veux en faire

Posté(e) :

pour ma part j'ai le modele concerne , et il me vont tres bien , petite paranthese tout de meme sur sol gras , il sont vite en dificulte , mais sur neige , aussi efficate que des "snow", voila mon appreciation !

Posté(e) :
Jamais eu, mais j'ai des bf at (profil qu'ils ont reproduit avec ce modèle). ok sur route, très bon sur piste sèche, , très moyen sur le gras, très mauvais dans le très gras. :2 (15)::2 (15):

 

Après, en rechappé tu perdra surement des qualités de l'origine. :2 (26):

et OUI cela reste des pales copies

car on peut pas copier un produit indistriel comme cela

donc les angle de griffe et le profil est different

voila un BS

z8QidB7cH5-1plspZpFDrrcTybdXCZ4y0300.jpg

et voila un BFG

etTujohQLLS8nePIe0XI2havxh3Ua8zJ0300.jpg

comme on peut voir deja la gomme n'est pas la meme

de plus les photos sont prises pour faire un essai avec la gendarmerie

equipement de Pajero DID pour la Slovenie

donc même profil

meme taille

mais pas meme resultat aux essais (freinage plus long, rippage trop sup etc)

le BFG est la bas sur les PAJ

le BS est dans nos locaux

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