yes Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 je pense changer mes pneus et j hesite entre 3 modeles Pneu BRIDGESTONE 31X10.50R15 109S MT 673 ou Pneu BF GOODRICH 31X10.50R15 109Q MUD TERRAIN ou des general grabler en mud aussi merci de vos conseil a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GR TROLL Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 moi je prendrai des BFG 32/12.5/15 en mud bien sur prochain frais je fini mes 31 et hop je passe le cap Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yes Posté(e) : 20 avril 2005 Auteur Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 je suis en BF ALL TERRAIN qui sont neuf "bientot a vendre " mais pour les sortie tt c et un peut juste :2 (25): en 32 il faut une rehausse de combien moi j ai + 6 cms sa passe ou pas merci encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
G2 Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 t'en--rde pas, prend des guyanes en 235/85/16, c'est le meilleur rapport qualité prix, et çà passe sans problème et ce sans réhausse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yes Posté(e) : 20 avril 2005 Auteur Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 salut troll oui mais "je voudrai garder mes jantes en 15 " et j aime asser le look gros pneus mais je sais que "c et pas se qui a de mieux pour le tt ":2 (22): merci encore a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GR TROLL Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 bin j'ai + 3 en ressorts et + 3 en body j'ai meme essaye du 33/12.5/15 et ca passe mais je vais obter pou du 32 bicoz croisements de ponts la j'ai un doute en 33 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GR TROLL Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 Tiens j'ai retrouve 2 photos en 33/12.5/15 c'est enorme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yes Posté(e) : 20 avril 2005 Auteur Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 c et vrai que c et un peut gros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GR TROLL Posté(e) : 20 avril 2005 Partager ce message Posté(e) : 20 avril 2005 faus passer en 32/12.5/15 pour moi j'ai trouuve un prix raisonable a 181 € ttc en BFG mud et neuf pas recam Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizheau Posté(e) : 10 mai 2005 Partager ce message Posté(e) : 10 mai 2005 J'avais mis des Bridgestone en 10.5*15 sur mon 61 (ben vi... ) car mes pneux sable en 245*85*16 risquaient de ne pas aimer la piste lors de mon trip en Oman. Bilan: 2 pneux éclatés !!!! Je vais suivre les conseils de Eric et prendre un jeu complet de MUD ou AT/TA que je substiturait à ma monte en sable. La dimension ? Je n'en sais rien encore mais je pense la même que celle du "chef". Utilisation piste/route et un peu de sable : Mud ou AT ???? Il faudrait que ça se dégonfle assez bas qd même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fab Posté(e) : 10 mai 2005 Partager ce message Posté(e) : 10 mai 2005 1 petit avantage pour le Bridge sur route, mieux sur le mouillé et moins bruyant. 1 avantage conséquent pour le BFG dans le gras, reste tout de même relativement silencieux et sécurisant sur bitume pour un mud. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Merlin Posté(e) : 10 mai 2005 Partager ce message Posté(e) : 10 mai 2005 passer directement au bfg mud 33*12.5*15 neuf + jante blanche + équilibrage et livraison pour 200€ ttc là au moins ca gratte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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